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7月销量一览 吉利欲取代长城坐上头把交椅

2017年08月09日 15:43:50    来源:汽车市场    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0
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     日前,各大跨国车企纷纷发布了各自公司今年上半年的全球销量。雷诺-日产联盟销量超过大众丰田和通用,首次跃升全球销量冠军。值得注意的是,中国市场对各大车企来说显得至关重要:一些在华表现良好的车企,其全球销量也不错;而现代起亚、PSA在华销量暴跌,让人对于这些车企今年全年的表现打上了一个大大的问号。

    中国品牌方面,吉利汽车在公司公布了7月份的销量飙升之后,股价上涨了7%,创下历史新高,长城汽车和比亚迪不出意外的继续霸占SUV和新能量榜单的榜首位置。下面小编给大家梳理一下中国品牌各家企业7月销量情况。

    吉利汽车:新车销量强劲 创历史新高

    吉利汽车近日公布,公司整个7月销量约为9万部,同比跃升88%,与上半年增长表现一致。2017年前7个月,吉利汽车已经完成其2017年销售目标的57%,新车型的销售情况也相当理想。

  此外,8月4日公司与吉利控股集团,沃尔沃三方在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议,成立领克汽车合资公司。吉利汽车占50%的股份,沃尔沃汽车占30%的股份,吉利控股集团占20%的股份。协议签署发布会现场,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,领克汽车未来产品将覆盖A0到C级市场,同时领克01车型将在今年第四季度上市。吉利计划到2019年销售50万辆领克品牌汽车。

  同时,吉利控股与沃尔沃汽车按照50:50的股比成立了一家新的技术合资公司。三方成立合资公司后,将在整车架构技术、高效清洁动力总成等领域实现共享与零部件联合采购,并开发下一代纯电动汽车平台技术。渠道建设方面,2017年吉利厂家只开放150家经销商,明年计划扩充300-500家左右。

    长城汽车:7月销售近7万 环比增长7%

    数据显示,7月份,长城汽车共计销售汽车6.91万辆,环比增长7%,在7、8月份传统汽车销售淡季实现逆势增长;其中出口实现3544辆,同比增长110.83%。1~7月,长城汽车累计销售52.98万辆,出口2.17万辆,同比增长141.64%。

  具体来看,7月份,哈弗SUV销售5.39万辆,1~7月哈弗SUV销售44.84万辆,同比累计增长2.2%,皮卡销售8420辆,同比增长9.52%,轿车销售715辆。

  值得一提的是,上市不久的WEY VV7,7月销量达6075辆,环比增长90%以上,累计向消费者交付实车近万辆。良好的增长势头表明WEY品牌所开创的“中式豪华”理念日益得到市场认可。据了解,VV7在终端市场拥有极高的人气,市场表现供不应求。

    比亚迪:强势登顶7月新能源汽车销量排名榜

    根据全国乘用车市场信息联席会的数据报告,2017年7月份新能源乘用车销量为40700辆,同比大增57.4%,1-7月累计销量19.49万辆,同比增长85.3%,新能源汽车市场渐入佳境,新能源汽车未来表现值得期待。

    比亚迪DM本月销量非常强势,以4816辆的销量排名榜首,北汽新能源EC系列以微弱劣势紧随其后,知豆D2排名第三,排位第四至第十位的分别是奇瑞eQ电动车、比亚迪e5、江淮IEV系列奔奔EV、江铃新能源E系列、帝豪EV、荣威RX5 1.5T EDU,其中比亚迪e5 7月份销量为2799辆,同比大增117%,荣威新车型荣威RX5纯电动版7月销量1606辆,市场表现非常不错。

    江淮汽车:1-7月销量12.7万辆 两款热点SUV年内上市

    SUV作为江淮乘用车的销量主力,多款车型临近换代周期,产品竞争力下降,导致整体销量下滑。网上车市从江淮汽车股份有限公司官方获悉,7月份江淮乘用车累计销量为14,741辆,同比下降26.7%;今年1-7月整体销量为127,433辆,同比下降38.9%。瑞风S2和瑞风S3两款热点SUV将在年内迎来换代升级,有望为江淮止痛。

    以瑞风S2、瑞风S3和瑞风S7等组成的SUV阵营,7月份共计售出新车6,745辆,同比下降55.72%;今年1-7月SUV累计销量为74,009辆,同比跌幅达53.52%。截止到7月底,江淮乘用车今年总销量为127,433辆,相比去年同期208,704辆的成绩下降38.9%。

    一汽夏利:前7个月销量同比下降35%

    8月8日,一汽夏利公布了7月份汽车产销量。数据显示,7月份公司汽车产量2509辆,去年同期为1450辆,同比增长约73%。前7月份累计产量16342辆,同比去年22235辆下降了约26.5%;7月份汽车销量1989辆,去年同期为1696辆;前7月份累计销量13527辆,同比去年20729辆下降了约35%。

    一汽夏利的经营问题由来已久。事实上,尽管通过出售资产令一汽夏利在2016年收获短暂盈利,但其2017年一季报业绩再度曝出2.66亿元的亏损,并且预计中报业绩又出现6.65亿元至7.15亿元的亏损。正是在此背景下,公司二股东百利装备集团在时隔一年之后,再度提出减持计划,或套现4亿元。

    众泰汽车:1-7月纯电动乘用车销量同比增56%

    众泰汽车(000980)8月8日晚披露的产销快报数据显示,公司7月份纯电动乘用车产量为2714辆,环比下降28%;销量为2709辆,环比下降28%。1-7月份,纯电动乘用车产量15546辆,同比增长62%,销量为15713辆,同比增长56%。此外,1-7月,公司SUV销量为93682辆,环比下降32%,基本型乘用车销量为17953辆,环比下降22%。

    广汽传祺7月销量增28% 本月两款SUV上市

    以打造“高端自主品牌”为发展核心,广汽集团自主乘用车(以下简称广汽传祺)在7年的发展过程中不断完善产品矩阵,销量同步提升。网通社从广汽传祺官方获悉,品牌7月销量达38,965辆,同比增长28.2%,2017年1-7月累计销量达289,843,同比增长52.43%。

    广汽传祺今年7月份销量为38,965辆,同比增长28.2%,2017年1-7月累计销量达289,843,同比增长52.43%。其中品牌全新旗舰SUV GS8表现的越发稳定,今年累计销量已经超过5万辆。

    上汽集团:7月销45.5万辆 自主乘用车继续燃爆

    8月5日,上汽集团公布了7月产销快报,数据显示,上汽集团7月销售各类汽车总计45.48万辆,与去年同期相比上涨8.49%,受季节因素影响环比情况有所下降,这也和往年的销量走势吻合。

    自主乘用车方面,上汽乘用车增势依然强劲,7月销量达到3.7万辆,同比增长85.17%,也是上汽集团7月环比情况中唯一正增长的企业。得益于荣威RX5及新上市车型的热销,上汽乘用车一直保持着较高的增长态势,1月至7月,上汽自主乘用车的同比增长率都保持在70%以上,销量增长非常强势。按规划,下半年公司将加快新车投放速度,荣威、名爵两大品牌预计推出8款新车型,涵盖SUV、轿车以及电动车领域。

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