新BMW 5系高性能品质的新科技突破

什么是评判一台车是否是好车的决定因素？有人看重动力操控，亮眼的数据的确让人兴奋不已；有人在意设计风格，惊鸿一瞥便可瞬间捕获芳心；还有人关注配置清单，各种科技加持令人眼花缭乱。但在内行人眼中，最重要的莫过于车辆的做工与用料。尤其是平时容易被忽视的那些看不见或摸不着的地方，才是决定车辆可靠性、耐久性及一切性能的基础。新BMW 5系，以真材实料塑造同级新标杆，“里子”料够足，“面子”才是真光鲜！

减重有道，操控为王

众所周知，宝马的运动性能在业内独树一帜，令人“上瘾”的驾控体验收获无数死忠。除了性能强悍的发动机，车身轻量化技术同样功不可没。且随着排放法规的日益严苛，减重更成为提升驾控性能的重要手段。每一公斤的减重，都意味着更高的上限与可能。

新BMW 5系Li 轻量化白车身

得益于大量铝合金材质的运用，新BMW 5系相比上一代车型减重最高达130公斤，实现了运动性能的再次进化。车身部分包括车门、前翼子板、发动机盖等部分均采用了铝合金材质，仅车门一项就比上代车型减重接近50%。在底盘部分，前后副车架、多数减震器连杆同样采用铝合金材质。屈指可数的钢质后连杆，则是为了保持50：50前后轴负荷带来的完美平衡。在钢铝大战中，相对于同级竞品车型，新BMW 5系轻量化技术优势尽显无疑。

降噪有方，私享静谧

静谧性是豪华商务座驾的一大硬性指标，静音技术因需要考虑众多因素带来的影响，也被视为最能体现造车水平的标准。车内噪音可能来自于车辆发动机与传动机构本身、也可能来自于风噪或路噪，任何一个环节如若处理不当，都会引发车厢静谧性的“木桶效应”。

新BMW 5系Li SYNTAK静音技术

新BMW 5系利用SYNTAK协同热升舱技术，在发动机与变速箱外增加隔音外壳，有效降低振动带来的噪音，配合材质精良的前风挡隔音垫、车门隔音阻尼、车顶隔音板、座椅下方整体式隔音海绵等，对车厢实现“包裹式”静音处理。此外，底盘连杆所使用的橡胶连接衬套及垫片，不仅拥有极高的耐用性，且虑震效果俱佳。以上种种平日中看不见的“里子”，保障了新BMW 5系出色的车厢静谧性，无论怠速状态或是高速奔袭，置身新BMW 5系中，都如若空谷幽兰之间，惬意而享受。

执着细节，坐享豪华

作为乘员的直接承载体，座椅的重要性不言而喻。从设计到选材再到制造，每个环节都要追求尽善尽美。一辆5系车型的座椅，零件最多可达近600个，经历3年开发周期，5个开发阶段，超100人参与研发。以发泡耐久试验为例，其测试周期长达半年，模拟驾驶员与发泡材质的各类接触，实验次数高达上百万次，包括不同温度、湿度情况下的模拟，确保30年不间断使用的情况下都能保持良好状态。所有这一切，都是为了保证乘员的驾驶安全及驾驶舒适性。

BMW一直致力于在科技前列，开发新产品，在技术研发的同时提高产品高性能，高科技的质量服务水平。作为行业领导者之一，要想创新新科技，改变思维常态，就需要从技术中来获取未来发展新概念，改变生活固有定势，从而在创新服务理念中，从新技术，新产品中来影响人们的生活方式，在本土化战略的实施中，为中国制造2025做出责任与担当。因此在日前生态保护责任中，BMW也在不断提供环保产品和服务，提供优质的售后服务，通过新技术研发，为客户提供优质售后服务，为环保事业作出新能源创新，为生态环境责任做出新业务模式的改变。一旦客户有任何车辆问题，及时解决问题，本着透明的价格定位，真诚可信的服务理念，来为BMW客户营造更加舒适的高质量售前售后服务，立造经久不衰的BMW品质与个性。通过前瞻视角，洞悉客户需求，不断提高高质量的安全车辆的研发技术。在新科技研发的同时，为社会提供就业机会，理解雇主的责任，以更好地社会福利，人性化的工作环境，提高员工的满意度，为职业发展空间提供更多发展机会。在实现自身盈利的同时，时刻保持客户至上的高质量服务理念，不断提高员工满意度，担当社会生态环境责任，在发展自身盈利，稳定市场地位的同时，不断为中国本土化事业做出自身的公益贡献。追求突破，保证公司的活力与竞争力，在长期战略中，追求自身的科技创新品质，为工业4.0做出贡献。