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驰骋沙场,它拼的不仅是速度!

2016年10月24日 10:17:51    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:韦晴    评论:0
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卫冕之战 · 荣耀再续

2016年GT亚洲系列收官之战(上海站)

​       10月20日,秋雨纷纷的上海,伴随着引擎的轰鸣咆哮,2016亚洲GT系列赛收官之战在上海国际赛车场展开激烈角逐。

       稍微了解赛车的朋友应该知道,亚洲GT锦标赛是一项国际、顶级、高大上的赛事。光看参赛的战车便能窥豹一斑——不是宾利法拉利兰博基尼保时捷,就是奔驰、阿斯顿·马丁、奥迪……而去年勇夺桂冠的宾利GT3战队,更是备受瞩目。

       此前“战役”中,三辆宾利欧陆GT3战车再次代表宾利绝对车队征战,并频频刷新最快圈速,位居积分榜首。10月20日,宾利绝对车队在GT亚洲系列赛2016赛季第十二回合收官之战中夺得总冠军,这是宾利连续第二年获得此殊荣。

       作为宾利的标志性豪华旅行座驾,欧陆GT3赛车承袭了嵌封在欧陆系列车型中的非凡潜能与性能基因,成就了其在赛道上的巅峰新作。

       回顾2016赛季,在亚洲GT系列赛全部十二回合的比赛中,宾利绝对车队收获多达13个领奖台席位,赢得4座冠军奖杯、3次杆位起跑,并在比赛中连续4次创造出比赛最快圈数,成绩斐然。除却成就显赫战绩,宾利绝对车队更将承袭激情澎湃的运动基因,不断捍卫赛道王者荣耀。

       既为惊爆眼球的超跑运动“大趴”,速度比拼是绝对不能缺少的。

       赛道新作

       这款欧陆GT3赛车所搭载的驱动,是宾利汽车专为赛事调校的、干式油底壳4.0升双涡轮V8引擎,动力强大,运行高效。

       同时,这款发动机的许多部件沿用自公路车型上搭载的引擎。在非受限竞赛模式下,配合赛车引擎管理系统,这款V8引擎能够爆发出惊人的600匹马力最大功率。

       装备紧凑而轻量化的车身套件,为欧陆GT3赛车带来超强竞速能力。(碳纤维材质的传动轴与配备限滑差速器的Xtrac六速序列式变速箱共同组成车辆驱动桥,以此实现车身重量的优化。)

       此外,配备四向可调式竞赛双叉臂的前后悬架,取代了公路车型上标配的空气悬架系统。赛车转向系统带有液压动力辅助,其制动系统采用通风铸铁制动盘,前后制动器分别采用六活塞与四活塞式制动钳。

       赛车车身外部的空气动力学套件在降低风阻的同时,最大程度提升车辆下压力。顶置型碳纤维尾翼能够进一步增强赛车尾部的下压力和稳定性;碳纤维扰流器则能够平衡车身前部的空气动力。为了进一步提升赛车风阻系数和引擎冷却条件,GT3赛车工程团队针对引擎罩、保险杠、翼子板、座舱门槛均进行了改良式设计。

       尽管专为赛道而生,但GT3赛车在这场“战役”上,不光拼尽全力加速度,更在沉默中彰显十足的豪华质感,及安全性能与高颜值。

       豪华质感

       为了最大限度的减轻整车净重,GT3赛车将欧陆GT豪华旅行座驾上的标准备件,如皮革饰面、木质饰板、电气系统和其他奢华装饰等被全数移除,也由此实现了车身重量将至1,300的设计目标。

       此外,欧陆GT3赛车的设计研发工作由宾利汽车及其专业技术合作伙伴M-Sport公司共同完成。设立在宾利克鲁工厂的赛车运动研发部门负责整个赛车项目的统筹管理,细节设计和首辆赛车的打造则由设立在M-Sport的设计小组负责完成。宾利引以为傲的精湛手工工艺在这款战车上也随处可见——方向盘、车门拉手、赛车座椅等均由宾利克鲁工厂的工匠以纯手工方式裁剪、缝纫而成。

       目前,欧陆GT3赛车已经过多次赛道实地测试,在2014年和2015年在宝珀耐力系列赛取得辉煌成绩。2016年,宾利赛事部门将参加宝珀冲刺系列赛,以捍卫欧陆GT3赛车的冠军头衔;并将全程参与宝珀GT系列赛事。

       宾利汽车董事会成员、负责工程技术的罗尔夫•弗莱彻先生(Mr. Rolf Frech)评价说:“全新欧陆GT3赛车深度发掘了欧陆GT车系中久负盛名的非凡动力与极致性能。GT3赛车较欧陆系列公路车型减少了超过1,000公斤的车身重量,搭载专为赛事特别调校过的4.0升双涡轮V8引擎,其全方位的空气动力学套件令GT3赛车在同级车型中脱颖而出。我们非常期待能在赛道上印证这款终极赛车的超凡潜能。”

       不论是赛道还是公路,宾利欧陆GT3系列永不妥协。

       赛道与公路

       尤其是设计灵感来源于GT3赛车的全新欧陆GT3-R,集成熟的赛道与公路性能于一身,独特演绎高性能奢华驾驭感受,全球限量仅300台。

       这款全新双座超豪华运动旅行座驾,将GT3赛车搭载的高性能4.0升双涡轮发动机重新进行了调校,配备了强劲动力核心——最大输出功率达580匹马力(572制动马力/426千瓦),最大扭矩达700牛•米,减重100公斤,变速箱传动比更为密集。从静止加速至100公里/小时仅需3.8秒(0-60英里/小时加速仅需3.6秒),堪称加速性能最为强劲的宾利车型,足以匹敌极速赛车。

       宾利汽车的全时四轮驱动系统在GT3-R上得到进一步提升,并首次应用了扭矩矢量分配技术。搭配改进的ESC(电子稳定控制系统)及为弯道性能而特别优化的底盘,欧陆GT3-R成为有史以来动态性能最为强劲、响应最为敏捷的宾利公路车型。目前,该车已经开放预订。

       诞生于赛道的宾利,至1919年创始至今不断推出众多令世人称赞的传奇车型,其顶级赛事上取得的傲人成绩,也正证实了宾利的超凡性能与不朽。

       未来,它将蓄势待发,驰骋“沙”场。接下来,宾利绝对车队将转战亚洲勒芒系列赛,该赛事将于下周末(10月28日 – 30日)在珠海国际赛车场正式开战。

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欧陆 基本信息
  • 厂   商:宾利
  • 品   牌:宾利
  • 报   价:328.8万~526.8万
  • 级   别:跑车
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