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刚刚,瑞虎7环塔夺冠了

2017年06月23日 16:50:08    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:王旭金    评论:0
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       6月22日,2017中国环塔(国际)拉力赛在哈密圆满落下帷幕。奇瑞车队首战环塔即以瑞虎7素车出战,不仅顺利跑完被誉为“东方达喀尔”的环塔全程,更轻松摘得T2.1厂商队杯全场冠军,创造自2005年环塔拉力赛开赛以来一个奇迹!

       环塔拉力赛是亚洲第一、国内Z大的汽车、摩托车、卡车同场竞技权威品牌越野国际赛事。2017中国环塔(国际)拉力赛更是在“一带一路”国家战略下成为中国汽车品牌与世界的重要沟通平台。本届环塔赛场上,首次出战的奇瑞汽车即以原厂量产车摘得桂冠,向全世界展示了中国品牌的不凡实力,再次坚定了国人对于中国品牌SUV的信心!

夺冠路上的每个坎坷,都是荣誉勋章

       经过连续两周十个赛段的争夺,一路上,瑞虎7未经改装,翻越了以“沙漠沼泽”著称的黑戈壁,跨过库木塔格沙漠中几近直上直下的“断头沙丘”、扛过气温直逼70摄氏度的鄯善、穿越哈密戈壁这些极限赛道,以Z严苛的赛事和Z严峻的挑战完成对瑞虎7原厂量产车的产品力试炼和检验,终极目的则是带给消费者更可值得信赖的品质保证。

  借用冠军队长陶鹏飞的一句话,“我们使用的是纯量产车来进行比赛,而且是在新疆的戈壁、沙漠等高难度的赛道中进行的,跑完环塔的比赛还有哪些路段是胜任不了的呢!”

出众实力 冠军荣耀实至名归

  摘得环塔拉力赛这个亚洲赛程Z长、规模Z大的越野拉力巅峰赛事的冠军,“SUV驾控专家” 瑞虎7必定具备不凡实力:“世界及动总”配装全新1.5T发动机;首个专业SUV平台——T1X平台带给瑞虎7与生俱来的越野操控性, “后多连杆独立悬架+双框式副车架“结构和双通道减震设计、同级Z优的通过性提供了夺冠“硬实力”;主动安全配置装备率75.0%,360度全方位安全座舱,为赛手、也是为热爱越野运动的消费者筑起钢筋铁骨般强大防护。

千锤百炼 铸就冠军之路

  作为奇瑞“战略2.0”下的首款suv,瑞虎7在品质与耐久性方面独具匠心,自研发阶段即历经全球极限环境严苛路试,通过耐久可靠性验证、三高试验等近100项试验验证;在全球首次公开“三车连环追尾”安全碰撞测试中,测试结果远优于法规标准;在“健康、节能、环保”领域摘得C-ECAP金牌认证,全SUV品类第一名;品质可靠性方面,目前奇瑞3MIS IPTV仅为20,远超主流合资品牌的30,为瑞虎7摘得环塔桂冠提供了坚实的品质保证。

(冠军车手:陶鹏飞、周江南)

  敢于挑战传说中的“魔鬼赛事”环塔拉力赛,彰显了奇瑞对瑞虎7品质的极大信心;首战环塔夺冠,不仅增强了国人对中国品牌的自信,也让原本在伊朗、阿联酋等中东和南美市场的好评的瑞虎7,在一带一路的国家战略下将奇瑞的国际化战略进一步推向前进!

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瑞虎7 基本信息
  • 厂   商:奇瑞汽车
  • 品   牌:奇瑞
  • 报   价:暂无报价
  • 级   别:SUV
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