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E见钟秦——和比亚迪秦2017有个约会

2017年08月18日 17:36:20    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:魏婧    评论:0
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     在我国,中级车是车型种类和品牌最多的一个汽车细分市场,因此“得中级车者得天下”的说法可谓是声势日盛。相比众多紧凑级车型,中级车拥有更宽敞的空间、更充沛的动力、更丰富的配置以及更安全的保障,难怪消费者对该级别车型的关注度和购买需求也是持续高涨、居高不下。7月22日比亚迪2017款震撼上市,其凭借比亚迪插混新能源汽车一贯的强大技术优势以及超值的优惠价格备受业界瞩目。

     2017年对于比亚迪来说是大丰收的一年,先后推出的秦100、100、DM等车型都得到了广大车主的一致好评,不俗的反响为比亚迪树立了良好的口碑。但是,敢于创新勇于突破的比亚迪自然不会因为眼下取得的成就而停下前进的步伐。2017款秦的推出标志着比亚迪将再次以雄厚的产品实力为车友们带来全新的驾驶体验。那么,2017款秦究竟妙在何处?

     激情于心 卓越于行

     高性能大功率驱动电机+1.5TI黄金动力总成,让2017款秦的最大扭矩可达479牛·米,百公里加速度仅5.9秒,油门踩下的瞬间带来的不仅是肾上腺素的飙升,还有重塑感官、迅猛过人的激情体验;80公里纯电续航里程引领业界之先,驱历史之势力。凭借“双擎双模”插电式混合动力技术,2017款秦将改变中级车市场传统的燃油车出行方式和环保效率;百公里综合工况油耗1.4升极大降低了用车成本,并带来了传统燃油中级车无可比拟的绿色出行体验。

       打开世界 大开眼界

     人气十足的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统,集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控等众多功能,高清大屏突破束缚,引领车联网时代潮流让视界无拘无束,尽情享受智能带来的惬意和完美视觉带来的精彩;汲取3年多CRC赛事经验的底盘调教,将动力电池由后备箱移至车身地板下,此举使得2017款秦后备箱扩容至450升;重新调整前悬挂的横向稳定杆连接位置,并改用更高性能的后多连杆独立悬架,让操控变得更加随心所欲,彰显出行便利更添科技之美。

全独立悬挂     

     随时充电 品味自如

     2017款秦便利的移动电站功能,在帮助用户实现车外放电功能的同时,新增车内放电插排。无论是在车内使用的随身电器、办公电脑,还是在车外使用的电磁炉、投影仪、充气泵,都可随时随地在2017款秦上获得供电保障。

     除了强大的性能, 2017款秦以14.99万元的实际支付价,以及额外1万元的电费补贴直接对燃油车市场形成强大的冲击力。卓越的产品力和亲民的价格满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望。

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