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累计销量破52万辆,东风本田“金九”销量再提速

2017年10月10日 21:37:57    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0
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       十月的第一天,东风本田率先发布了其9月份的销量数据。

       据东风本田官方数据显示,在刚刚过去的九月份,东风本田批发和终端零售双双实现高增长,其中,批发销量为6.8万辆,同比增长21.1%;终端零售销量为7.4万辆,同比增长29.3%。而随着9月份销量数据的出炉,东风本田今年前9个月的累计销量已达52.3万辆,同比增幅达31.5%。

       CR-V成东风本田“销量王”

       纵观东风本田旗下各车型的销量表现,其中,SUV车型单月销量占比高达50%以上。9月份,东风本田旗下三款SUV车型均表现出强劲的销售态势。其中,7月份上市的全新CR-V在经历了产能和销量的爬坡后,9月份单月销量达21361台

       虽然最近全新CR-V因刹车门事件而被召回,但从其9月份的销量来看,这一事件似乎对CR-V的市场表现影响甚微。而纵观CR-V数年来在中国市场上的表现,可以看出,国内消费者对其持“迷信”态度。这种销量上的“火爆”,笔者认为,除了其时尚的设计和城市SUV开创者的定位外,还与其多年来驰骋中国市场所积累下来的良好口碑有关。此次全新CR-V因制动问题而引发召回,愿东风本田能本着“产品为王”以及对中国消费者负责的态度,来处理此事

       其次,东风本田旗下另一款SUV主力车型XR-V,9月份销量也达到了1.5万台。在合资品牌小型SUV领域,这一表现值得称道。这也显示出其良好的产品力和市场口碑。

       此外,今年年初上市的中型SUV本田UR-V上个月的销量也达到了5024台。而从UR-V今年上市以来的销量表现来看,月销量在5000台以上,属于平均水平。这一表现虽然略低于同门兄弟冠道,但UR-V凭借不低的售价,相信将实现不错的单车利润率

杰德、哥瑞、竞瑞三款车型今年销量走势

       轿车领域思域仍然凭借1万台以上的销量瑶瑶领先,与此同时,竞瑞和哥瑞的表现则稍显逊色。而这两款车型之所以销量不佳,除了与入门级A级车的市场竞争环境日趋激烈有关,还与其自身产品力不高有直接的关系。但对东风本田来说,其在销量和利润率上都不依赖这两款车型,只是丰富产品线的一个筹码而已。

       值得一提的是,定位于紧凑型MPV领域的杰德,自今年年初新款车型入市以来,其终端销量便出现回暖的迹象,9月单月销量达6179台。这一销量表现,折射出新杰德时尚的外观和多功能的特性,开始吸引广大车主的关注。与此同时,也足以看出,中国消费者对产品的需求正越来越多样化。

       连续数十月实现高增长

       自去年东风本田实现47%的同比增长后,今年以来,东风本田已连续9个月呈高增长态势,这在整个乘用车市场呈微增长的新常态下,实属难得。事实上,除了东风本田外,广汽本田丰田日产等日系车企今年在中国的市场上也均表现出持续的增长态势,业内也因此判断日系车在华正呈现逐步回暖的迹象。

       在乘用车市场呈现微增长的新常态及日系车回暖的大环境下,东风本田旗下部分车型在终端市场上,也呈现出“供不应求”的火爆态势。根据9月份东风本田批发销量和零售销量的销售情况来看,“经销商零库存”,已经成为东风本田在终端市场上的新常态。而在此情况下,东风本田官方也向外界释放出“工厂零库存”的讯息。

       除了其产品自身的良好口碑外,其营销方面的表现也可圈可点。

       自今年九月份以来,全新一代CR-V锐·混动车型先后在全国各大区域上市,掀起了一波又一波传播的热潮。同样在九月份,东风本田还迎来了已经开展四年的东风Honda驾悦体验营活动,据悉,2017年的东风Honda驾悦体验营将“心动力,FUN肆玩”为主题,从9月开始持续到12月底,分三条线路相继在27座城市陆续上演。

       此外,全新一代CR-V 锐•混动城市巡游营销活动也于9月16日正式在北京启动。本次活动将历时一个月左右,在全国15个重点城市开展。

       在新产品不断发力,系列营销的加持下,东风本田今年在销量上有望挑战70万+的目标。而综合今年前9个月的表现,东风本田已经完成70万辆年度目标的75%。而接下来的第四季度又将迎来冲量的最佳时期,对东风本田来说,接下来的表现或许更值得期待。

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思铭 基本信息
  • 厂   商:东风本田
  • 品   牌:本田
  • 报   价:10.99万~9.99万
  • 级   别:紧凑型车
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