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法式男孩科雷傲 让驾驶更富乐趣

2018年01月03日 16:13:20    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:刘纳    评论:0

       或许对于部分国内车主来说,雷诺这个品牌还是相对较陌生的,就连小编对雷诺的了解也是先从影视剧和让·雷诺开始的,雷诺一直给我十分遥远的感觉。

       东风汽车与雷诺的合作让我们也可以拥有自己的雷诺汽车,科雷傲作为东风雷诺的首款国产紧凑型SUV,它赋予了我们太多的东西;如法国人的设计理念和日本的精工制作,这也让我们更加期待科雷傲的表现。先前试驾了科雷傲 2.0L两驱豪华版,虽然性能非常不错,但是还没过瘾,这不又试驾了2017款科雷傲 2.5L四驱旗舰版(以下简称科雷傲)。

       这款科雷傲搭载了日产的QR25系列2.5L自然吸气发动机,采用了钢制连杆、钢制正时链条、反向旋转平衡感以及铸铝歧管等先进技术,带来了更加优越的性能。其最大功率为137kW,峰值扭矩为233N·m。

       科雷傲的外观非常有辨识性,第一眼看到它你绝对不会认为它是紧凑型SUV,因为科雷傲给你的那种大气磅礴是无可比拟的,这就是法式设计带来的视觉魅力。

       在车的前脸部分,鹰翼式进气格栅与前灯紧密链接,横置的镀铬饰条闪闪发亮,中间众星拱月般镶嵌雷诺LOGO,这样的设计即拉伸了车头的视觉宽度又把引擎盖的棱线进一步凸显,配合C字型的LED日间行车灯,使科雷傲的前脸即大气又凶悍。

       科雷傲的车身线条饱满修长,D柱的微翘设计增加了矫健的运动气息,如果不看数据你绝对想不到这雄伟的身躯才身长4672mm。

       车尾的设计更显饱满,两边的尾灯延伸至LOGO位置,给人清晰的记忆感,与尾灯红色延伸线相呼应的是下方的镀铬排气管,这样的银色相连装饰排气筒也给人眼前一亮的新颖感。

       科雷傲的轮胎采用立刻邓禄普ST30系列,据有超强的静音效果与舒适性,其规格为225/60 R18。

       科雷傲的内饰设计也很有特点,它给你的感觉像法国邻家男孩,没有奢华的装配但带给你家的舒适温馨感。

       当然,时尚也一点也不缺乏,科雷傲所搭载的全液晶的仪表盘,可以显示油耗、续航、胎压等常用信息;还带有四种显示模式,可以根据自己的爱好来选择,并且仪表盘的背景颜色跟随氛围灯一起变换。

       另外,8.7英寸的中控触控屏也足够优秀,尺寸不算大,但是其竖置的安放和上下分层的显示就很有科技感了。操控也很便捷,空调的设置也含在其中,GPS导航的设置甚至可以支持键盘和手写。

       科雷傲在车门板等地方都使用了大量的软质材料包裹,让内饰看起来很有品质感。此外,其舒适还体现在前排座椅所具有的通风/加热功能。当然,也少不了BOSE顶级音响带来美妙的音乐。

       此外,科雷傲所搭载巨大电动全景天窗,也让驾驶者与乘客都能够享受到头顶的蓝天与阳光

       在安全驾驶方面,科雷傲不仅配有电子车身稳定系统还带有适时四驱系统,定速巡航位于档位后方。

       科雷傲的后备箱可以电动开启也可以感应开启,这对于家庭的外出购物很有使用价值,当你怀揣智能车钥匙,走进车尾伸脚到下方的感应区域时,后备厢会自动开启,就连开启的幅度也可以根据我们个人的身高来提前设置。

       别看科雷傲外观非常地个性,但驾驶起来却发现它很温柔,这有油门调试的原因,也有匹配的7速CVT无极变速箱的缘故,CVT的变速箱本来的特点就是平顺,如果你不给它强刺激(深踩油门)它会一直很绅士的保持持续的动力,没有后继乏力的担忧。给你的是细水长流的稳定与平顺。

       底盘上,科雷傲采用的是前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,调教偏硬,这样就保持了驾驶的路感,让驾驶回归趣味。这是不是也是法式浪漫的体现?

       科雷傲还配有适时四驱系统,可以使用中央多片离合器式限滑差速器来操控前后扭矩的输出分配,其开关在方向盘的左下方,一般模式的是 AUTO模式,会把90%的动力都传递给前轮;在特殊路况下还可以选择2WD(2驱)、LOCK(四驱锁止)。

       东风雷诺科雷傲既有法式的浪漫创新设计,也有日系车的平顺驾驶,是一款博采众长、旗帜鲜明的SUV。若你厌倦了平淡的行车生活,不妨从驾驶浪漫科雷傲开始改变!

 

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科雷傲 基本信息
  • 厂   商:东风雷诺
  • 品   牌:雷诺
  • 报   价:暂无报价
  • 级   别:SUV
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