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雷诺运动F1车队发布新赛车,征战2018赛季

2018年02月26日 10:14:54    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
  • 雷诺运动F1车队发布雷诺R.S.18赛车
  • 作为F1赛场上的挑战者,车队成绩不断提升
  • 尼科·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)及卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)将继续作为正式车手出战
  • Jack Aitken提拔为第三及储备车手
  • Artem Markelov将成为测试及研发车手,与尼科·霍肯伯格、卡洛斯·塞恩斯和Jack Aitken并肩作战
  • 雷诺F1车队得到嘉实多、英菲尼迪、曼弗雷、RCI银行、微软、EURODATACAR、Estrella Galicia、柏莱士、天猫等许多合作伙伴的支持

        2月20日,雷诺推出了R.S.18赛车征战2018赛季,粉丝们可以近距离欣赏这款车的英姿。使用特制工具,粉丝们可以看到这款赛车绚丽的全息投影,还可以360度旋转,从各个角度欣赏它的全新流线及黑黄相间的标志性涂装。

       R.S.18是雷诺运动F1车队自2016年回归F1以来推出的第三款赛车。该款赛车是对2017赛季赛车技术方案的改进和完善,赛车的悬架经过进一步强化,车身更加符合空气动力学设计。为了符合2018年技术规格的要求,R.S.18赛车还特别突出了新规中强制性的Halo座舱保护系统及新式引擎盖。

       雷诺R.S.18将采用R.E.18型1.6T涡轮增压引擎。在车队巴黎的维里·尚迪永(Viry-Châtillon)基地的测试台上,这款引擎完美通过测试,性能更强大,可靠性更高。由于新的技术规范中要求单赛季最多只能用3台内燃机、2台动能电机与2部电池,新引擎已经为此做好了准备。

       R.S.18由英国恩斯顿基地(Enstone)团队与法国维里·尚迪永(Viry-Châtillon)团队联合研发。去年,恩斯顿基地的CFD超级计算机、风洞、车队指挥室、变速箱测试台、加工车间都进行了升级改造,设计室也得以扩建,恩斯顿基地更加完备。这些投入已经初步取得成效。雷诺F1车队在积分榜上,已经从2016年的第9名上升到了上赛季的第6名。

 

雷诺运动赛车部总裁Jérôme Stoll表示:

“雷诺运动F1车队的雄心,毫无疑问是要向雷诺过去在这一项目中的辉煌成绩看齐。2017赛季的成绩已经表明,我们努力的方向是对的。我们的车队是后起之秀。我们有两位天赋很高的车手,他们渴望取得好成绩。恩斯顿基地经过了改造,工作人员数量也增加了35%以上。现在,我们的投入已经成功转化为比赛成绩。2017年,我们在积分榜上从第9名上升到了第6名,并成为全年第4快的赛车。仅仅两年,项目就取得成功。这说明,早在建队之初制定的弹性计划是可行的,Cyril Abiteboul及雷诺运动赛车部整个团队的工作卓有成效。我相信,第3年,我们将会离长期目标更近:赢取分站赛冠军,并向总冠军发起挑战”

雷诺运动赛车部总经理Cyril Abiteboul说:

“去年,我们在很多方面都获得了成功。这是我们重建车队的第2年,我们的长期计划与目标又向前迈进了一步。2016年的工作,主要是招募、投资,引进新赞助商、新人才,进行品牌建设。经过去年一年的工作,我们在很多方面取得了进步:积分榜上从第9名上升到第6名——我们在很多比赛中,常常是第4快的车队。我们有着雄心勃勃的计划,我们将全力以赴、坚持不懈、一步一个脚印地向着目标前进,在挑战顶尖车队的征程上不断跋涉。

今年,一切都向着积极的方向发展。我们有两位才华横溢、雄心勃勃的车手。去年,尼科在赛场内外,用他的经验、知识和能力领导车队,给我们带来需要的一切。卡洛斯在赛季末加入车队,既带来了新气象,也获得了积分,在积分榜大战中帮助了我们。没有他获得的积分,我们得不到那么好的成绩。

我们的首要任务,是成绩不断上升。在各个方面,我们都要取得进步;引擎、车架、临场指挥、车手表现等等。我们必须不断提高。我们更要在很多方面证明自己的进步,无论是与领先车队的正面竞争,缩小与领先车队的差距,还是我们拥有的粉丝基础,以及我们通过自己在赛场内外的表现赢得尊重等。”

雷诺R.S.18将交付车手尼科·霍肯伯格(Nico Hülkenberg)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)。他们都想参加2月26日至3月1日的第一阶段测试赛。

30岁的尼科表示:

“我造访恩斯顿时,看到R.S.18的研发情况后,就对新赛季充满了期待。另外,维里也传来了引擎的研发消息。一切看起来、听起来都很美妙;今年一切利好,接下来将是激动人心的时刻。我的自我感觉也很好,很乐观。今年,我们要在去年的良好基础上,更进一步。2017赛季是在磨合,本赛季,我要有所突破。我预感,成绩会很好。冬歇期,我们积极努力,勤奋总会有回报。我热切期待参赛。让我上车比赛吧!”

23岁的卡洛斯在2017年末加入车队后,同样期待踏上征程。

“要保持良好势头,需要每天加倍努力。我和车队的主要目标,肯定都是更上一层楼。虽然很难预测进步会有多大,但是我有信心取得进步。我在冬训期间非常努力,现在我很自信。也知道,赛车制造车间里的每个人都不遗余力。所以我坚信,这个赛季将会令人振奋。”

Jack Aitken将作为三号预备车手,与尼科和卡洛斯并肩作战。22岁的Jack Aitken是英韩混血车手,曾是雷诺运动学院的第一批学员。他将作为预备车手参加F1,同时也参加国际汽联的F2锦标赛。

Jack Aitken表示:

“能成为三号预备车手,感觉太美妙了。虽然我还没有完全适应新身份,但是我会尽快融入车队。经过巴塞罗那的第一次测试赛,开始感觉一切真实了起来,也适应了一点。新的身份让我能接近尼科和卡洛斯,向他们学习,也能近距离观察车队、工程师及一切是如何运转的。当然,只要有需要,我就会上车参赛。不过,我希望尼科和卡洛斯不要出意外。我现在要不断提高。”

Artem Markelov将成为测试及研发车手。这位俄罗斯车手既要参加F2的比赛,也要在恩斯顿承担模拟开发的测试任务。Artem Markelov表示:

“加入雷诺运动F1车队,成为测试及研发车手,我非常高兴。雷诺在一级方程式赛场上举世闻名。加入车队,是我职业生涯迈出的一大步。今年,要听、要学的东西很多,也要及时把握住机会。能有这样的机会,我非常感激。整个冬歇期,我都很忙碌,忙着为这个要求很高的测试季做准备,忙着为俄罗斯时代车队参加国际汽联的F2锦标赛。我非常期待新赛季开始,期待参赛。”

3月25日,2018赛季将在澳大利亚墨尔本正式开始。赛季开幕前,国际汽车大奖赛的各支参赛车队,将在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道,参加两阶段为期四天测试赛。

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