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谁是“一哥” 福特SUV有话说

2018年07月30日 21:01:19    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0

     福特,一个典型的美国名字,在美国几百的历史之中,有着无数光辉的故事。让大家印象深刻。

     福特,美国总统,曾访问中国。毛泽东主席和邓小平副总理会见了福特,中美双方重申遵守上海联合公报。

     福特,航母,也没错儿,美国海军有史以来造价最高的一艘舰船,21世纪美军海上打击力量的中坚。

     福特,汽车,美式汽车工业最杰出的代表,全球最大的汽车企业之一。

     对于每天都“与车共舞”的现代人来说,亨利·福特的名字并不陌生。

     这位平民出身的资本家,是福特汽车公司的创始人也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。藉此,福特就晋升为一个“制造人人都买得起的汽车”的美国知名品牌。而且,这种光环,从1903年一直闪耀至今。

现代汽车之父-亨利.福特

      具有百年历史积淀的福特有许多著名车型,譬如一共生产了1500万辆的福特T型车;被誉为越野车“鼻祖双胞胎”的福特GPM;还有累计销量超过福特T型车和大众甲壳虫成为汽车史上最畅销车型的F系列皮卡。

      除了T型车,在汽车业界,福特SUV也得到一致公认——因为其推出了世界上第一款真正意义上的SUV。

      推出第一款SUVBronco(烈马)   福特成为史上第一位SUV定义者

      1966年,福特发现了正在萌芽的四轮驱动休闲汽车市场的的空白研发推出了Bronco(烈马),全尺寸的Bronco基于全尺寸的F系列皮卡打造,并以合理的价格满足了客户对坚固、可靠汽车的迫切需求。

      喜欢美式经典车的车友应该会对福特这款SUV车型耳熟能详:第一代福特Bronco于1966推出,一共经历了五代车型;1983年,作为Bronco 的补充,福特又推出了Bronco II,它是福特第一款紧凑型SUV。完美的组合使得Bronco家族整整风靡了20多年,这也可视为福特SUV家族最早的雏形。

      福特Bronco的实用和经典设计应用在生产上长达30年,这是美国的一个传奇,在福特SUV发展史上留下了重彩浓墨的一笔,并由此成为福特SUV经典历史图腾。

      Bronco在美国有着相当多的拥趸,现在我们还能在美剧或经典美国电影中看到它硬朗的身影。并在停产22年之后以全新的面貌复活。

       福特烈马的实用和经典设计应用在生产上已经30年,这是一个美国的传奇。这也说明,福特充分了解消费者对SUV的需求,那就是一辆SUV应该是一辆卡车的功能和性能,以及一辆乘用车的时尚、舒适和操控性的完美结合。    

1966年推出的第一代福特Bronco(烈马)堪称福特史上第一款SUV车型

     在上世纪80年代中后期,美国已经开始兴起SUV的消费潮流,不过在那时美国市场能提供的SUV并不多。Jeep切诺基虽然因为优异的舒适性和经济性大获成功,但车身尺寸明显偏小。洞悉市场需要一种尺寸更大的SUV,福特顺势而为在1991年3月推出了探险者系列SUV。

    作为一款新型的、更为“宜家”的运动型多功能车,探险者(Explorer)标志着SUV进入了舒适、便利、宽敞、多功能和动力设计的新时代。由于探险者(Explorer)是一款引领SUV的流行车型。很快就成为全美销售业绩最好的运动型多功能汽车(SUV),连续十五年荣登美国SUV销量冠军。可以说在美国,福特品牌最畅销的就是F150系列皮卡和探险者SUV了。

1991年推出的福特探险者

    探险者的出现,标志着正式进入现代SUV的时代。它以符合空气动力学的造型,改善了燃油经济性并降低了风噪。福特探险者的推出,标志着SUV从实用货车向多功能家用车的转变。

    基于消费者对于现代SUV的需求,福特SUV家族不断更新扩大,成为了各汽车品牌中,最杰出的存在。

    定义现代SUV价值标准  福特SUV家族细分市场全覆盖

    2001年,福特发布了第一代Escape,也就是第一代翼虎。并2002年进入包括中国在内的亚洲市场。2010年,福特又将新款型翼虎引入国内。在2012年的北京车展上,福特带来了第三代翼虎,不过不同于之前两代美版Escape车型,这次是使用全新C级平台的欧版Kuga。

     最终Kuga被长安福特正式引进国产销售,凭借同级中最杰出的外观设计,底盘调校、动力总成成为了那段时期最畅销的车型之一。

福特翼虎

      2018年,新福特翼虎进行的产品矩阵的全面升级,把更具有竞争力的车型聚焦在消费者需求最旺盛的区间。以同级最为出色的动力、操控,丰富的主被动安全配置,重新定义了中级SUV新的标准。

     在2003年的时候,面对强烈的小型SUV需求,福特使用B3平台,推出了一款全新的福特翼搏。并于2012年开始了国产化进程。历经5代改款更迭,2018款全新福特翼搏,以真正纯粹的SUV底盘以及高于同级的接近、离去角,涉水高度,动感时尚的外观、基于科技感的内饰与科技配置,成为是时下年轻消费群体的宠儿。

福特翼搏

    2007年,福特推出了第一代锐界(Edge)。第一代锐界(Edge)的设计完全打破了人们对于SUV的固有印象,圆润的造型非常前卫,非常符合现有人们对于城市SUV的审美。但人们很容易被这种圆润造型所迷惑,长宽高分别是4720/1925/1750毫米和1945kg的车身重量也秀出了美国车那该有的强壮“身板儿”。

福特锐界

    之后锐界(Edge)经历了一次改款,并在2010年北京车展上首次登陆中国,以进口车的身份入华销售。2012年福特锐界正式国产,一经推出很快成为中大型SUV的经典车型。历经数代优化,2018年,福特锐界以崭新之姿全面进阶。至此,锐界共推出含五座、七座在内的八款EcoBoost® 245/330两驱及四驱车型,以超越同级的动力总成、底盘调教、主被动安全配置为核心竞争力,并辅以主被动动降噪系统,宽大的乘坐空间所带来的高级驾乘感,成为了2018年中大型SUV产品之中最具竞争力的车型。

2018款福特锐界

     半个世纪以来,福特一直致力于对SUV车型进行孜孜不倦的设计研发和制造,每一款每一代车型,都在根据消费趋势的变化不断升级进化而成为经典。这是历史的积淀和技术的正向研究叠加的累累硕果:畅快淋漓的驾驭乐趣,舒适安全的乘坐空间,适应性极佳的道路通过性。

      正因为福特一直在进化并以其数以亿万计的的实验数据重新定义了现代SUV的基本概念:那就是保持驾驶、操控、舒适性向轿车看齐的基础上,加强多路况的通过性能以及用户的多用途用车。

     一直以来,福特SUV家族非常强调驾驶者的驾驭乐趣。基于发动机、动力调校,变速器的综合表现,福特家族SUV体现了动力强劲、换挡平顺、加速迅猛的驾驭特征。福特拥有业内有口皆碑的车辆操控性能,全球统一的设计、研发、测试、制造标准确保每一款车型都具备源于福特品牌基因中一致的操控性能。依靠卓越的底盘系统设计、精准的底盘调校和先进的底盘部件用材,福特SUV家族的每一款车型均保持源于福特Driving DNA中一致的操控水准。

正所谓艺高人胆大,所以福特才敢说:“我们所有的SUV都是零错误的福特品牌”。

“零错误 ”还当不上SUV界的“一哥”吗? 

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