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百公里加速只需9秒,售价不超过8万,这车能火吗?

2018年09月14日 17:48:43    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:环球汽车网    评论:0
 风水轮流转,轿车回春之势已悄然掀起。近十年来,国内消费者对SUV市场热衷,大家是有目共睹的。但从近几个月数据来看,SUV细分市场上已经出现了明显的增速放缓迹象。而轿车市场,已经开始进化洗牌,这一轮趋势自然也是由自主品牌开始。譬如吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽GX,都正以出色的产品力和性价比受到消费者的关注。
两款车型的发布,可以说都代表着自品牌轿车的最高水平。其中,缤瑞已经正式上市,售价为7.98-11.08万元。而艾瑞泽GX也公布了预售价格,为7.99-10.69万元。两款车型价格目前看来非常接近,又属同一级别,称之为宿命对手再适合不过。
此前,我们已经针对缤瑞做过介绍,今天与大家一起聊聊艾瑞泽GX到底有什么能力,或者说它是否有资格成为自主品牌A级轿车市场的标杆车型?
艾瑞泽GX亮点:
1,奇瑞在M1X平台上打造的第二款轿车;
2,拥有1.5T+9CVT白金动力组合;
3,首次搭载奇瑞雄狮智云智能互联系统的第一款轿车;
4,0-60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速只需9秒。
艾瑞泽GX的定位其实与吉利缤瑞在家族的定位大致相同,都属于家族中细分市场的轿跑车型,也是为了更好的满足年轻群体。其外观采用了奇瑞最新家族设计风格,相比此前的艾瑞泽5和艾瑞泽7更有运动气息;前脸设计很有聪慧的将进气格栅、车灯、保险杠、雾灯融汇一起,看起来十分激进;而溜背式车身造型和17寸十幅式轮毂,增添了震撼动魄的冲击感,总的来说运动范儿十足。
在尺寸方面,艾瑞泽GX长宽高为4710*1825*1490mm,轴距2670mm。整体要比缤瑞大上一点,轴距相同。在同级中属于中规中矩的尺寸。不过相比卡罗拉英朗等合资同级对手来说,艾瑞泽GX主要优势在于它在定位上并不仅仅只倾向于家用市场,运动轿跑的造型才是它吸引消费者和打败合资对手的关键。
内饰做工用料上,完全不用担心。现在以奇瑞、吉利、长安长城为首的几个自主品牌都有着肩并合资品牌的水准,甚至在一些皮质工艺包裹处理上要比某些合资品牌车型还要好。艾瑞泽GX作为代表奇瑞轿车市场的新力量,自然不会差。车内大部分都采用了软材料包裹,在舒适度上应该是相当不错的。
值得一提的是艾瑞泽GX在智能方面的优势,不禁为其手动点赞——采用了一个“三屏联动”设计亮点。其中9英寸的中控屏搭载了一套名为奇瑞雄狮智云的智能互联系统,功能相当强大,拥有“AI智云管家”、“AI人脸识别技术”等诸多黑科技功能,简直给汽车赋予了灵魂。以“AI智云管家”来说,即提供实时在线的4G高速互联网、车辆故障一键救援服务、主动用车提醒服务、车友在线组队位置共享等功能;而“AI人脸识别技术”就更强大了,同级别车型中搭载有的可以说是凤毛麟角,通过对人脸进行识别、分析,实现对车门、空调、天窗、后备箱的远程控制、相较于常规数字密码进行验证更加可靠便捷;像其它什么识别多种语言、远程操控、听音乐、蓝牙电话、360°高清倒车影像、车道偏离预警等功能的智能算是基本配置了。
除了智能方面的亮点,艾瑞泽GX所搭载的1.5T+9CVT也是很值得期待的。这款1.5T发动机,最大功率为147马力,扭矩为210牛·米,热效率高达37.1%,超过部分欧美豪华品牌。0-60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速只需9秒,百公里综合油耗为6.4L,这种成绩在同级中绝对排得到前列。
如此成绩离不开与它匹配的首台中国制造9速CVT变速箱,这台9速CVT变速箱大致物理结构上和传统CVT技术一致,但也有不少亮点。譬如,拥有7.07的大速比范围,能够承受最大280N·m的扭矩。同时还可以兼容自动启停、48V轻混、PHEV以及电子换挡功能。而底盘上艾瑞泽GX也经由赛道级专业运动化精准底盘调校,无论是在高速上的稳定性还是抑制过弯的侧倾能力,都有着良好的表现。
总结
作为M1X平台的第二款车型,艾瑞泽GX可以说是奇瑞汽车2018年最重要的一款轿车。因此,也赋予了它很多同级车轿车没有的功能,譬如强劲的动力,越级的智能科技。目前给出的7.99-10.69万元预售价格,市场反响还不错,相信接下来艾瑞泽GX正式上市,奇瑞汽车销量会较快的扩张态势,让我们拭目以待。

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