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寒冬腊月 这款SUV竟敢在雪地里“撒野”!

2019年01月11日 11:58:56    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:郑鹏欣    评论:0
寒冬已至,北方没有盼来的大雪,已经在南方大大方方的现身了。看来拥有一辆雪地通过性能出众的SUV,已经不再只是北方人民的刚需了。而在雪地里肆意撒欢、从容驰骋,这是广汽Acura旗下的旗舰SUV——号称“雪地之王”的MDX SPORT HYBRID每个冬天都在做的事情。
雪地之王MDX SPORT HYBRID
王牌四驱,成就王者尊号
敢于直面雪地的自信,源自于强大的实力。MDX SPORT HYBRID配备了享誉业界的王牌四驱系统——Sport Hybrid SH-AWD多动力超控四驱系统。它主要部件的设计理念与超级跑车NSX原理相同,取消了传统的机械传动轴,由发动机和一个内置在变速箱里的电机驱动前轴,可提供加速所需的额外功率,其最大功率为35千瓦,最大扭矩148牛·米;另外两个高输出电机安装于后轴,可以直接驱动后部两轮,这两个36马力的电机能够提供不同的主减速比和其他小幅变动,并且可以独立或共同输送扭矩,以配合最佳的动力输出,更即时、精准。这套系统可以在后部左右两轮之间实现0-100动力的无极分配,在美国是当之无愧的“雪地之王”。
Sport Hybrid SH-AWD
MDX SPORT HYBRID与超级跑车NSX
王者姿态,惊险之中更见从容
冰天雪地里,爬坡、转弯时如果车辆四驱性能不够出色的话,往往是惊险而狼狈的时刻,但是MDX则是从容踱步,尽显王者风姿。雪地爬坡,后轮需要更大的动力推动车辆前行,这时,MDX会将70%的动力向后轴输出,以提供更好的驱动力。积雪路口过弯时,很容易发生侧滑、转弯不足/过度的情况,而MDX从不惊慌,只需轻踩油门,就可通过智能调整后部左右两轮间动力——将更多的动力传递到外侧车轮上,推动车辆完成转弯;尤其是当单侧车轮发生打滑的紧急状况下,MDX甚至可以将100%的扭矩放在附着力最大的一侧后轮上,避免车轮空转失去控制,帮助你迅速脱困,不被冰雪路面困扰。雪地里撒欢,不惊不惧从容不迫,这才是雪地之王MDX独有的霸气姿态!
MDX SPORT HYBRID
同时,MDX配备的4通道车辆稳定性辅助系统(VSA)和自适应电动助力转向系统(EPS),也可智能应对冰雪路面突发状况,及时施加制动,让你冰雪无阻,平稳到达。
南方都下雪了,北方的雪还会远吗? MDX SPORT HYBRID靠拥有强悍抓地力和灵敏转向表现,雄踞雪地之王多年。这个冬天,想要不惧冰雪出行,那就是时候入手一辆,去雪地里撒欢了!

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