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ARCFOX品牌发布引起的“蝶变”

2019年03月14日 17:15:57    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

日前,在高端豪车品牌云集的日内瓦车展上,北汽新能源(北汽蓝谷 600733)首次面向全球正式发布了高端智能新能源汽车品牌ARCFOX,并亮相了ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept等三款全新车型,以“生而破界”的领跑者姿态,与同展馆的布加迪保时捷、帕加尼等世界顶级豪车品牌争奇斗艳。

对于北汽新能源而言,这是迈向高质量可持续发展的一个重要里程碑,是从“品质车”进化到“高端车”、实现品牌蝶变升级的重大历史时刻,也是北汽新能源作为行业先驱者践行汽车强国梦想、探索高端突破路径的新纪元。

为了这一刻,北汽新能源已经准备了十年。

十年磨一剑

2009年,国务院发布《汽车产业调整振兴规划》,提出“以新能源汽车为突破口,加强自主创新,培育自主品牌,形成新的竞争优势”。当时,中国传统汽车市场正值“井喷之年”,各项经营指标均创历史新高,但北汽集团还是毅然决然地投身到新能源汽车发展当中,成立了国内首家独立运营的新能源汽车企业——北汽新能源。

发展之初,北汽新能源从三电技术着手,潜心钻研打造核心能力。通过持续大量的科研投入,北汽新能源掌控了e-Motion Drive超级电驱技术,形成一体化动力总成、高压系统、高性能电机和高速减速器等系列化产品,曾连续两年荣获中国汽车工业科学技术一等奖。同时,北汽新能源还是国内首家获得三电控制器产品ASIL-C认证、首家获得功能安全流程ASIL-D级认证的纯电动车企。

2014年,特斯拉刚刚进入中国市场,宝马i3、i8相继全球发布,比亚迪-戴姆勒成立合资公司发布车型“腾势”,以高达39.9万元的指导价格高位入场,而北汽新能源选择开发更高性价比产品,以家庭第二辆车为切入点,推出了第一代电动国民车EV系列车型,并结合“十城千辆”“卫蓝先锋”体验式营销活动,在全国示范推广,点燃了国内新能源汽车市场的第一把火。随后,北汽新能源又推出了EC系列国民车,连续两年成为全球新能源汽车单品销量冠军,进一步打开了对私消费需求,将电动汽车带进千家万户,直接推进了我国汽车产业的电动化升级进程。

近年来,随着新能源汽车行业的快速发展,市场成熟度越来越高,消费者对于电动汽车的要求也在不断提高,北汽新能源开始从解决“有没有”转向重点关注“好不好”。2018年,北汽新能源发布企业技术品牌“达尔文系统”,全面进入整车人工智能时代,并陆续发布了EU5/EX5/EX3等新一代高品质智能网联电动汽车。其中,EU5在2018年EV-TEST第二批测评中获得了五星评价,全年销量超过2.25万辆,不仅成为北汽新能源新的销量增长极,还推动其A0级以上车型销量占比达到42%,同比翻了一番。与此同时,北汽新能源聚合戴姆勒、麦格纳、华为等全球资源,潜心打造高端品牌ARCFOX,蓄势向上。

量变到质变

不积跬步无以至千里,十年来北汽新能源稳步积攒实力,为下一步的蜕变打造坚实的基础。与市场化初期的2013年相比,2018年北汽新能源产品销量增长了97倍,资产规模和营业收入分别增大47倍和64倍。在研发层面上,已经从1个实验中心发展到布局六国八地的全球研发中心,研发团队人数较2013年翻了4倍。同时,北汽新能源还与戴姆勒、麦格纳、华为、滴滴等世界知名企业建立产业合作,在高端智能汽车的开发、制造以及网约车市场上共同发力。

经过多年积累,北汽新能源逐渐将先发优势转化为领先优势,在品牌层面也发生着质的变化。2018年,北汽新能源以301.29亿元的品牌估值,成为唯一入榜“中国500最具价值品牌”的新能源汽车企业。同时,还连续四年被中国质量协会评为新能源汽车用户满意度第一名,连续三次在“中国心”新能源汽车动力系统评选中脱颖而出,并在汽车行业“安亭指数”创新评价中入围多个荣誉榜单。十年来,北汽新能源从制造型企业向制造服务型、科技创新型企业不断迈进,混合所有制改革持续深入,并成功登陆A股成为“中国新能源汽车第一股”,为实现高质量可持续发展奠定了基础,为ARCFOX品牌的培育提供了肥沃土壤。

ARCFOX高端品牌的发布,体现了北汽新能源坚持高质量可持续发展战略的决心和勇气,也显示出了北汽对技术创新的不懈追求。当前,百公里加速可以控制在3秒之内的车型并不多,比较容易联想到的是布加迪、迈凯伦、帕加尼等豪华超跑,而ARCFOX-GT仅需2.59秒。能够做到这一点,显然需要顶级技术的支撑。或许,这也正是北汽新能源坚定推进产品向上、品牌向上的最大底气。

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