您现在的位置:环球汽车网 > > 新闻 > 正文

专业SUV还要看Jeep!全新自由诠释“别样”都市新时尚

2019年05月31日 21:57:03    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
在城市SUV这一类别中,Jeep也不甘落后,全新自由光就是这类车型的代表,其传承了Jeep的越野性能,又兼容了城市需要的舒适功能,成为了城市SUV“玩家”的新目标。
在现今的汽车市场,SUV车型由于视野开阔、空间宽敞、通过性好,被很多人喜爱。但说实话,现有的SUV大多数只能当做“大号”的轿车来使用,SUV该有的越野与强通过性存在感并不强。
然而,并不是所有的SUV都“阉割”了野性,而成为的城市玩偶;Jeep,作为越野SUV的鼻祖,数十年来一直致力于征服“不平”的前行路。在城市SUV这一类别中,Jeep也不甘落后,全新自由光就是这类车型的代表,其传承了Jeep的越野性能,又兼容了城市需要的舒适功能,成为了城市SUV“玩家”的新目标。
刚柔并济 凸显运动风采
全新自由光的外观保持了Jeep标志性的的七孔格栅,但“更新”的是中网格栅内含6组可主动开关的扰流片,可自动判断发动机温度的安全值,然后通过主动的开启或关闭来提高温控效率。全新自由光最大的改变是分体式前灯回归了整体式的造型设计,看上去更加舒服了,也更符合主流审美观,这也是Jeep由个性向现实妥协的明智抉择。
Jeep的一切设计都为了更舒畅的驾驶,所以全新自由光车身的设计少了壮硕的肌肉感,更多的是流畅的线条曲线,将力量感与美感完美融合;0.336的车身风阻系数,只为让全新自由光跑的更快。
另外,全新自由光81%的非承载式车身架构荣获了中、美、欧、澳等地的最高安全认证,堪称一个移动的安全堡垒。
强大源于专业
全新自由光不仅有足够帅气的的身姿,还有更多的科技配置。全景天窗、驾驶座椅通风与加热、自动泊车、车道偏离预警等公众耳熟能详的配置都没有缺席,新车还搭载了四控合一的Uconnect智能人机交互系统,它将8.4英寸的中控屏、7英寸的仪表盘融为一体,能方便地使用百度carlife和苹果carplay连接手机,蓝牙声控技术更可以通过语音操控车内设置,是旅途中的好帮手。
全新自由光还搭载了Active Drive智能四驱系统,新增了可扩大3倍扭矩的低速四驱Lock模式和机械式电控后差速锁,最大可实现100%的前后轮动力分配;还在Rear Axle Disconnect后轴智能分离技术的帮助下,两驱行驶过程中传动轴可以与后轴实现分离,从而节省了发动机的动力损失,达到最佳燃油经济的效果。在Auto Mode自动模式下,多达17种路况条件下可以自动切换驱动模式,两驱至四驱只需要0.2秒。
全新自由光的黑科技是搭载了Jeep最新超高效2.0L D-VVT发动机,该发动机拥有喷油嘴中置技术、水冷式中冷器、变排量机油泵、电控废气旁通阀、冷EGR、凸轮轴轴承、DLC涂层活塞销等先进技术;匹配ZF 9速变速箱,可产生最大功率195kW,最大扭矩400N·m的动力输出。
全新自由光还有FSD四轮独立自适应减震系统来为越野保驾护航,其前后四轮均为电调悬架,更加智能便捷,还会根据实际路况信息,自动调节底盘悬架的软硬与反馈力度,且从软到硬的适应时间只需要0.2秒。可变悬架的加入,不仅可以保证道路的通过性,还可以过滤掉大部分的震感,兼顾了都市驾驶的舒适性,又可以有清晰的驾驶路感。
小编有话说
全新Jeep自由光顺应市场的需求,在设计和动力上作出了改变,拥有了让更多人可接受的俊秀外观,以及全新动力总成的涡轮增压发动机。但Jeep原有的越野基因一点也没“删减”,如四轮独立自适应减震、四驱系统、机械式差速锁、非承载式车身、前后轴分离技术等均在配置之列。可以说,在“同级”车中,全新Jeep自由光属于真正的城市“越野”SUV。
专业源于专注,想要拥有与众不同的城市越野,就得选对车型,全新Jeep自由光值得拥有。

发表评论
您认为文章写的好么: 好     中    
500字以内  
网友评论已有0条评论
留言中所有与交易和团购相关的信息均为虚假信息,与环球汽车网无关,请勿相信。
环球汽车网官方微信

打开微信客户端
“扫一扫”


或关注微信号:
huanqiuauto

我要
评论
收藏
文章
意见
反馈
返回
顶部
返回
顶部