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车商圈大咖专访之邓启涛:资源与人脉全方位赋能,以社交迈向二网差异化发展

2019年07月29日 13:54:44    来源:    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

在任何行业,个人品牌将决定人脉资源,而人脉资源则深刻影响着未来发展,这在车商行业尤其如此。大部分二网汽车经销商,会存在非常普遍的“隐形车商”的情况,即汽车经销商更倾向于以固有思维挖掘外部流量作为客源,而不是从自己本身人脉中挖掘。很多人成为车商,而与他相关的同行并不知道他在做些什么,做得怎么样。

基于此,为了帮助广大车商同行在做生意的同时能够经营“人脉资源”,做到资源共享,易车旗下车商交易服务平台车销通倾力推出汽车行业专业人脉社交社区——车商圈,并特别邀请了在当地颇有影响力的知名车商大咖和权威人士入驻车商圈,同其他车商同仁就车市深析行业动态、分享经营心得,为当地的车商提供突破困境、共赢未来的发展思路,也为本地车市持续发展提供助力。

近日,车销通携手入驻大咖广州百方车业贸易有限公司总经理邓启涛,就入行背景、经验教训、经营理念、盈利秘诀、管理心得、使用车销通平台对业务的提升等话题进行深入交流,为车商同行提供了宝贵的切身经验。

广州百方车业贸易有限公司总经理 邓启涛

 

访谈嘉宾简介:

邓启涛,广州百方车业贸易有限公司总经理。2002年开始进入汽车行业,在行业内有20年的奋斗史。从2011年创办公司至今,团队由4人发展到现在的100人,月销量从300台发展到现在1300多台,业务覆盖南区与全国重点城市,与5000多家汽贸商家建立了合作关系,是集整车批发,零售和信息咨询,金融服务为一体的汽车流通平台。

邓启涛认为,在当前市场背景下,以真心换真心、诚信经营是成功的关键,这样才能进一步扩大自己的圈子,赢得顾客的信任,从而就能收获更多资源,扩大品牌影响力。其次对员工的培训也不能大意,只有当全体员工都在一条线上时,才能让公司越做越大,规范管理。

 

下为访谈实录:

易车车销通:您是在什么契机下进入汽车行业的?

邓启涛:当时刚毕业,因为喜欢汽车,就毅然决然去了五羊本田上班,一做就做了4年,最大的收获就是比别人有更强的纪律意识,做事讲规矩,懂得团队的重要性。但是我做的是基础岗,时间久了就觉得活一天和一辈子都没什么区别,后来便去做了汽车销售,自此卖车就成了我的理想了,不过这也为我后来成立公司奠定了基础。

 

易车车销通:您是在什么情况下开办的广州百方车业贸易有限公司?

邓启涛:汽车行业从2000年左右开始导入4S店模式,一个品牌分网经营,导致运营成本巨大,最终转嫁到消费者身上。于是有更多的综合二网车商开始出现,当时我觉得这是个机遇也是个挑战,就成立了百方车业。

 

易车车销通:您的生意做得这么大,有什么独特的秘诀吗?

邓启涛:我经营的秘诀就是本着诚信经营的态度,对员工进行规范管理。把员工的需求和公司需求结合,把钱合理分好,对同行持开放合作的态度,同时注意客户的需求。最近有一个4s店的客户做假合同、假账号、假放行条,然后把车从4s店骗出来交给我们,我们知道后马上把这些车退换回来。后来拖了一年多才给处理了,另外还给店里付了26w。经历了这些以后,更加坚定了我们的经营思路是正确的、可行的,未来还会一直按照这样的标准严格要求。

 

易车车销通:在公司管理上有什么心得?

邓启涛:以人为本,重视员工的培养,在要求员工的同时应给予相应的支持及培训,包括市场分析、销售技巧、客户管理等专业技能,尊重和信任每一个员工。对员工进行定期考核,制定相应的奖惩制度,为员工提供良好的工作环境与工作福利,每一份成果共同分享,共同进步。

 

易车车销通:在公司经营过程中有经历过什么挫折或困难吗?

邓启涛:在公司经营的过程中当然会遇到过很多挫折,但我们都挺过来了。被骗过、被坑过、公司缺资金等等,太多了。在2015年1月,我们公司保险柜被盗,我们赔了接近80w,被盗的险柜里有37个合格证,之后厂家还说我们诈骗,但我们没有不负责任,我们一个一个的补合格证、赔款、退车、直到今年才把事了结,这个事整个广东行内人士都知道,但我觉得想没事就不要做事,做事就可能会发生问题,只能提高点警惕吧,引以为戒,所以经过这个事我们下游的客户对我们更加的信任了。

 

易车车销通:在公司经营过程中有什么印象深刻的事情吗?

邓启涛:公司规模还不大的时候招人是非常难的,当时也没想到自己能做到什么样,身边的朋友都有在上班的,不想叫他们出来后做不好又要另外找工作,怕害了别人,直到后来公司已经步入正轨了,才叫了一些朋友来帮忙。刚刚开始做的时候也没有钱,但在广州做我们这行的资格老一点的人都比较信任我,我们经常找他们借钱,借20w一天给500,一般第二天我都会还上,如果还不上我就会跟他们说能不能多借一天,如果不行我就会找别人借钱还给他,哪怕1000一天。要获得更多回报,就要付出更多,就要承担更高或者更多的风险,这个是成比例的。当然,现在车销通平台也有垫资服务,对于我们二网经销商而言方便了太多,以后的生意也会越来越好做。

 

易车车销通:认为现在的汽车行业或汽贸行业和以前有什么不同?在汽车行业都有哪些核心优势和痛点?

邓启涛:现在这个行业竞争越来越激烈,如果要成功就要做出差异化,但这个门槛比较高,如果经验不够丰富,资源积累达不到一定程度,会是比较困难的。如果在没有找到合适的想法前,最好的办法还是勒紧腰带,节流,先要生存。也可以利用好身边的资源,比如车销通就是一个很好的平台。

 

易车车销通:最看重车销通平台的哪些功能,同时又得到了哪方面的提升?

邓启涛:我认为车销通平台的各项功能都做得非常好,并且创新和宣传能力很强,我们公司平时用的最多的就是发车源卖车,发寻车、找车的功能。尤其是批量发布车源、刷新可以为我们省下很多琐碎的时间,去拓客转化,业务成单率有显著提升。同时我们百方车业通过车销通这个平台,不仅扩大了自己的知名度,也从中学习到了很多技能,从而认识到了更多车商朋友。车销通还帮助我们百方车业在行业内有更多的人了解我们!易车作为国内最具影响力的汽车互联网公司之一,对市场嗅觉非常敏锐,这次推出的车销通APP能不断更新出车商最需要的功能,服务汽车工作者,提升了我们二级经销商的工作效率与业务范围。

 

易车车销通:对此次入驻车商圈有什么看法或期待?

邓启涛:此次入驻车商圈,我感到荣幸之极,非常感谢车销通平台提供的这次机会。不但让我公司提高了知名度,也让我们汽车人在车商圈互动,相互勉励,我们百方与国内的汽车互联网平台都比较熟,车销通对我们的宣传做得很丰富,期待未来能给我们所有的二网经销商带来更多的精彩,共同成长。

 

易车车销通:请您给其他从事汽贸的二网车商同行送一些祝福吧!

邓启涛:汽车行业发展方向一定是多元化,智能/无人驾驶/新能源/燃料都是社会进步的过渡。目前以新能源车与燃料车的过渡更具有市场规模性,今后政策支持哪一模块,都意味着汽车市场还有更具规模的爆发。最后祝愿所有在汽车行业奋斗的汽车人不忘初心,不断超越,旗开得胜!

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