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上汽斯柯达第5辆SUV来袭,这款紧凑型轿跑SUV值得期待吗?

2019年11月07日 22:42:45    来源:    类型:原创    编辑:彭嘉华    评论:0
随着2017年柯迪亚克的发布,上汽斯柯达在中国市场便正式开启了大规模的SUV攻势,今年车圈也是早早就传出了第五款SUV车型的风声,吊足我们的胃口。
11月4日,这款斯柯达全新德系SUV——柯米克GT终于在天津迎来了全球首秀,定位紧凑型轿跑SUV的它专为中国年轻一代消费者量身打造,潮酷有型格。Tako来到首秀发布现场,为大家带来这款车的第一手资讯
回顾•原型
在介绍柯米克GT之前,我们先来做个回顾。大家还记得那辆大放异彩的斯柯达VISION GT全新概念车吗?它在今年的成都车展登场,艳惊四座。外观上豪华经典的水晶切割设计,在展厅的灯光下显得炫彩夺目,并呈现出一种三维立体的动态光影效果;中国市场特供的车身侧面线条设计也像是这款概念车留给大家的彩蛋,创新升级之余亦体现了斯柯达设计对于中国消费者审美的解读与尊重。
为什么聊柯米克GT要先回顾一番VISION GT全新概念车呢?正是因为这款量产后产品代号为Model Q Sport的概念车,就是柯米克GT的产品“原型”。全新柯米克GT应用了概念车VISION GT的很多设计元素,并融合了老款柯米克车型的设计优势,将SUV的强劲有力与轿跑的动感优雅完美结合。不得不说斯柯达的套路骚啊,早早地放出概念车来勾引我们,让大家对量产车型眼巴巴地等了不少时日。
初见•外观
全新柯米克GT采用了斯柯达最新家族化设计语言,提供了玩趣金、自由蓝、文艺白、魔力红四款配色,其中黄黑双色的玩趣金最令人眼前一亮。新车从正面看,更为粗犷的前脸格栅与大灯组相连,造型极度张扬个性,且带来了浓郁的运动气息;侧面看,车身线条澎湃刚劲,镀铬饰条一路贯穿窗线下沿至D柱,也符合时尚年轻的态度;尾部看,车尾线条紧凑简洁并具备一定的立体感,搭配尾灯整体辨识度相当高。
 
值得一提的是,相较于VISION GT概念车,在全新柯米克GT上我们也能看到一些细节变化:比如被移动到后保险杠处的反光条,新设计确实更大气一些;比如在格栅下方巧妙设计了进气口,营造出一种悬浮效果,带来了动感潮酷的视觉感官;再比如全新的尾灯设计,结合水晶切割的造型工艺,重新定义了斯柯达经典的C形尾灯。
总的来说,这样一款柯米克GT确实脱胎于Vision GT概念车,拥有独到的潮酷基因,每一处细节也都充满了年轻的印记。Tako认为新车外观是个大加分项,不枉车友们“眼馋”了那么久。
认识•定位
柯米克GT的车长4409mm,车宽1781mm,车高1606mm,轴距2610mm,比起柯米克的尺寸来看,只在宽度上增加了19mm,其他均保持不变。作为一款紧凑型轿跑SUV,新车做到了“外看紧凑,内乘宽敞”。柯米克GT基于MQB平台打造,与PQ平台打造的柯米克形成互补,也是继柯迪亚克GT之后的第二款斯柯达轿跑SUV,在定位上介于柯米克与柯珞克之间。
斯柯达的首席设计师Oliver Stefani在谈到这款车的设计理念时曾说:“通过设计柯米克GT,我们共同开发出了一款新车型,既完全符合我们SUV系列感性设计语言、又同时满足了中国年轻客户对现代设计的偏爱。”显然,新车从设计上更加迎合中国年轻消费者的喜好。
作为柯米克的细分产品,柯米克GT的定价必然会与柯米克有所重叠。Tako猜测柯米克GT的售价会略高于柯米克,预计将会在12万元—14万元间,因此上市后将直接竞争本田XR-V缤智大众T-Cross等车型。
期待•上市
11月22日,柯米克GT即将于2019广州车展再次登场,届时或为大家带来更全面的配置信息。
目前来看,斯柯达在中国的SUV战略已经获得了初步成功:2018年斯柯达在中国创下34.1万辆、增长4.9%的销售记录,其中有三分之一是SUV车型;到2021年,斯柯达在中国的投资更将达到20亿欧元。
在品牌整体的上升趋势下,新增的第五员大将柯米克GT能否再次带来突破?令人期待。

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