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上市一年的第四代途胜,10月份销量喜忧参半

2019年11月30日 21:16:43    来源:    类型:原创    编辑:彭媛    评论:0
2018年的12月23日,金志文以一首《及时拥抱》献礼北京第四代途胜发布现场。在一年的摸爬滚打中,第四代途胜的表现还不赖?
曾经的王者风范依旧
一款车型能否叫座,产品力是关键,历经换代后的途胜,越来越向消费者靠拢。
它有着风格不凡的造型设计。在原有理念基础上,融合Sensuous Sportiness元素,通过比例、结构、造型及技术四个关键,呈现中国专属的外观造型。辨识度极高的进气格栅、硬朗的线条、18英寸铝合金双色轮毂、贯穿式LED尾灯都凸显独一无二又和谐统一的美学理念。同时,与上一代相比,第四代途胜还新增了三种全新的外观颜色,共有六款外观颜色可供选择,内饰则增加了两种全新的搭配,共有三种可供选择。
它有着智能随享的科技装备。无处不在的移动互联成为用户的购车新选择,第四代途胜搭载了百度智能网联2.0系统,只要说一声“你好,北京现代”就可轻松唤醒,实现语音设置导航、空调调节、多媒体播放等操作,还可实现远程控制车辆启动、定位、报警等功能;当车外PM2.5高于一定水平时,系统会自动将空调切换为内循环状态,为驾乘者的健康保驾护航。
它有着驾行卓越的操控感。在动力方面,第四代途胜竭力满足消费者对于速度的要求,首次搭载只有在豪华车型上才能看到的HTRAC智能四驱控制系统,用户仅需选择驾驶模式,系统即可自动控制前后动力的分配。而且为了全方位保障消费者的安全,第四代途胜还搭载了同级独有的Hyundai Smart Sense“智心合一”系统,该系统集成了八大ADAS技术,全心全意为消费者考虑。
从产品力来窥测,途胜在这一年的市场表现应该不错。
销量成绩喜忧参半
一款车型是否叫座又叫好,数据说了算,途胜近一年的销量喜忧参半。
鼓鼓掌:10月销量实现增长
据乘联会发布的最新销量数据显示,今年10月途胜销量为4466辆,同比增长164.73%,环比增长1.09%。在SUV市场,途胜在今年10月份的市场份额同比增长了0.56%,排名较上月上升3个名次。在年近尾声的攻坚战中还能实现正增长,确实值得称赞。
应反思:销量在回暖,但累计销量平平
从第四代途胜近一年的销量走势来看,2018年11月-2019年5月的销量整体低于去年同期销量,不乏有大环境低迷的影响,6月开始逐渐回暖,呈现增长,还是很值得欣喜的;从销量峰值来看,途胜销量在2018年12月达到最高,销量为7946辆;从累计销量来看 ,2019年1-10月,途胜的累计销量达到22648辆,同比下降64.07%,在SUV销量排名中位列第9位;从在北京现代中的销量占比来看,10月途胜销量在其中占比为7.17%。整体看来,途胜的销量今年较为疲软,但也有逐步增长的态势。
该批评:在同级竞品车型中表现不佳
按理来说,以第四代途胜的产品力,应该在同级角逐中能争得不错的名次,可是从目前来看,途胜好像并没有往日的雄风,排名58的位置也是不尴不尬,让人不得不疑惑途胜表现一般的原因究竟是产品实力还不够,还是营销没有做到位?
 Cerys有话说 
第四代途胜在上市时,就以“风格不凡 智能随享 驾行卓越”为口号,竭力营造其自由随性的形象,意图靠向年轻消费市场。我们无法评说途胜已老,不胜竞争,也无法称赞途胜雄风,王者依旧。值得肯定的是,途胜在这一年的销量中,依然保持相对稳定的态势,并且在年末能够实现回暖,也让人不禁期许途胜未来的表现;遗憾的是,本是标杆车型的途胜,在这一年的市场竞争中表现并不出彩。未来的途胜,要想在后续的产品推出中进一步抓住消费者的胃口,还需要下狠力气研究消费者真正关心的痛点在哪,下手稳准狠,销量才能重回王者宝座!

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