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温暖回家路从这里开始 北京大兴国际机场BEIJING-X3探奇

2020年01月20日 18:54:47    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

 春运意味着什么?对中国人来说,春运是每年一次必须经受的人生“洗礼”。对外国人来说,春运是世界人口最多国家每年一次展示奇迹的时刻。最新消息说,2020年春运期间,全国旅客发送量预计将达到30亿人次!如此大规模的迁徙,中国人是如何完成的?秘密就藏在中国极其发达的交通系统里。从四通八达的高速公路,到越建越长的高速铁路,再到就是令人震惊的大机场,在运人这件事情上,中国人一贯很认真!

    而说的大机场,北京大兴国际机场绝对是响当当的中国奇迹。耗资近800亿人民币,历经5年建设完成,是全球规模最大的空港之一。航站楼不仅采用世界唯一的双进双出设计,更是世界上面积最大的单体机场航站楼,结构跨度长达100多米!春节到了,这里也成为许多人回家过年的必经之地,从这里开始,踏上温暖回家路。

    作为BEIJING-X3(原北京汽车智达X3)的第一批车主,王迪很早就想去大兴国际机场看看。不过一想到那么远的距离,作为新司机的他总是有点犹豫。直到上周,在CBD工作的高富帅朋友Q先生要回家过年,因为买的是大兴机场的飞机票,所以想让王迪送一下,这下,王迪也终于有机会去一探究竟。

    一大早,王迪就赶到CBD,接上朋友Q先生之后,不等朋友掏出手机为他导航,王迪就已经按下BEIJING-X3方向盘上的语音键,对着汽车说“去北京大兴国际机场”。随后最佳路线立刻出现在9英寸彩色液晶中控屏上,并且还能立刻同步到仪表盘的5英寸液晶屏上,如此高科技的一幕,让朋友Q先生颇感惊奇。

    按照导航指示,王迪很快驾车驶上北京三环辅路一路向南。虽然当天不是不限号的周六日,但路上的车流依然非常密集,尤其在进入主路的入口,各条车道都被挤得满满当当。为了能让自己快点进入主路,一些低素质司机不时绕过队尾,企图强行加塞插队。

    好在BEIJING-X3的1.5T涡轮增压发动机非常给力,轻量化涡轮技术的采用,确保了即便在2000转,发动机也能爆发出210牛•米最大扭矩,加上比利时Punch CVT变速箱的额默契配合,王迪的车一直稳稳咬住前车,没给加塞的车任何机会。

    按照导航指示,在分钟寺桥右转盘桥向南,先走一段京津塘高速,然后右转进入五环主路。此刻太阳高悬头顶,将暖暖的阳光从超大全景天窗射入车内,而后座的朋友Q先生此时已经放下手机,闭目斜靠在座椅上打起了呼噜。

    经过一段五环行驶,从小白楼桥盘桥向南就能进入大兴机场高速。而后座Q先生的鼾声也越来越大。如此一来,王迪也感觉眼皮发松,哈欠连连。好在BEIJING-X3配备了LDW车道偏离预警系统,每当车辆偏离道路中线,系统就自动报警,提醒王迪握好方向盘。

    当快到机场的时候,Q先生也醒了过来,连连表扬这车底盘又稳又舒服,坐车睡觉正合适。闻听此言,王迪不禁心中窃喜。其实朋友不知道,BEIJING-X3后悬架采用的是最普通的扭力梁结构,但是为何不松不散,效果和同级车截然不同?

    秘密就在于BEIJING-X3后悬架采用了减震筒与减震弹簧分离布置,所以在抑制颠簸方面表现优秀。并且斜置的减震筒设计,对于抑制减速带或非铺装路面的颠簸也颇有“疗效”,自然BEIJING-X3在同级车型中的舒适性也很突出。

    出了高速之后,按照候机楼的指示牌,顺利上到国际和港澳台出发平台。帮朋友Q先生卸下行李,目送他进入候机楼,王迪今天的使命也正式结束。接下来,自然是他探秘大兴机场的时间。

    驾车驶下出发平台,按照指示牌来到P2停车楼。当驶入车库的瞬间,周围的光线也随之变暗。但王迪却毫不担心,因为BEIJING-X3的LED自动大灯可以根据光线变化自动亮起,丝毫不用他为此分心。

    很快王迪就顺利找到车位,挂入倒挡,BEIJING-X3的360度全景影像系统借助车身周围的4个高清摄像头,立刻将周围的图像以及车尾的情况呈现在9英寸中控屏上,跟着随动倒车指示线的轨迹,王迪轻松调整BEIJING-X3电动助力方向盘的角度,轻松准确的倒进车位。

    步行穿过两道大门和一个连廊,暖暖的空气铺面而来,壮观的北京大兴国际机场航站楼内部终于呈现在眼前。目光所及之处,高大的白色钢结构支架和层层盘旋的自动扶梯层层叠叠,仿佛这里已经不是一座机场,而是开启宇宙探索之旅的穿梭站。

    在返程的路上,太阳已经开始偏西,大半天的出行,王迪不光顺利完成了送朋友的任务,也借机参观了又一个中国奇迹。但他最开心的还是BEIJING-X3的表现,不光在朋友面前挣足了面子,也说明自己当初的选择没问题,令人满意!

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