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广汽丰田4月销量大爆发,逆势上升势头无可阻挡!

2020年05月18日 13:09:43    来源:    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
疫情的突袭,加速了汽车行业的洗牌。几家欢喜几家愁,部分边缘化的汽车品牌和拖后腿车型的产销受到严重影响,在市场内的生存都变得更加艰难。不过好消息是,进入3月,人们逐渐恢复到疫情前的生活和工作节奏;到了4月,更是迎来了各家车企的发力期,多数车企月销量已经趋于正常,其中发力最狠、效果最显著的,要数广汽丰田
凭借TNGA的先进实力和高QDR品质口碑,广汽丰田全线车型实现了销量增长。根据广丰官方公布的销售数据来看,4月总销量为63607台,同比增长47%,环比增长29%。
TNGA架构助力,新车威兰达高质量增长
广汽丰田4月销量突飞猛进,主要还是归功于TNGA家族的强势表现:第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR和威兰达四款车型,它们在4月合计斩获44153台销量,占广丰总体月销量的69%,同比增长38%,环比增长38%。
这里重点介绍一下威兰达。这款全新TNGA中型SUV,自预售以来就受到广大车迷的持续关注。4月25日,全新威兰达全面到店上市,该月共销售4289台,强势助力广丰月销数据的高质量增长。而在4289台的月销订单中,豪华版以上(含豪华版)的中高配车型订单占比达96%,四驱车型订单占比40%,双擎混动订单占比28%(其中双擎混动订单中的电子四驱占比达52%),可见威兰达高配车型的热销程度。
雷凌家族攻入各细分市场,再现高质量热销
广汽丰田旗下的另一个销量担当则是雷凌家族,全新换代雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+三款车型4月合计销售20252台,占广汽丰田总销量的32%,同比增长34%,环比大增45%。其中,豪华版及以上中高配车型占比89%,双擎混动车型占比22%,同威兰达一样实现了高质量热销。
全新换代雷凌作为广汽丰田TNGA架构下的首款中级车,拥有智能、驾趣、安全三大优势以及超越同级车型的高价值配置,在中级车中是极具性价比的选择。
SUV家族矩阵完善,汉兰达、C-HR双双热销
汉兰达、威兰达与C-HR组成的SUV三剑客4月合计销售16212台,占广汽丰田总体销量25%,同比增长40%,环比增长51%。“豪华大七座SUV”汉兰达持续领跑大中型SUV市场,4月销量达7333台,环比增长2%,同时产品需求结构也在朝着更加高端化的方向发展——四驱车型月销量占比高达87%。而C-HR作为TNGA架构下首款SUV,也始终引领着高价值SUV的消费潮流,4月销量达4590台,同比增长14%,环比增长29%。
值得一提的是,4月22日C-HR的纯电动版正式上市,这款车基于丰田电动化技术和丰田QDR理念打造的新能源车型,搭载了最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的电机,NEDC续航里程为400km,汇聚了丰田最前沿的电动化技术和最创新的潮流设计。
YARiS L家族持续发力,连续5个月拿下销冠
广汽丰田YARiS L家族4月销量11045台,占总体销量17%,同比增长324%,环比增长14%。从乘联会数据来看,致炫系列4月销量为7488台,并连续5个月成为细分市场中的销量冠军,其中致炫X在致炫系列中的销量占比达61%。
双擎混动家族强势扩容,实现同比大幅增长
威兰达双擎的上市让广汽丰田的双擎混动家族强势扩容,4月同凯美瑞双擎、雷凌双擎一道达成了7378台的月销售数据,占广丰总月销量的12%,同比增长135%,环比增长26%。具体到每款车型来看,第八代凯美瑞双擎4月销量为1653台;雷凌双擎4月销量为4474台,同比增长384%;威兰达双擎4月销量为1251台。
作为混动市场的开拓者之一,截至目前,丰田的混动车型在全球累计销量已经超过1500万台,而广汽丰田双擎车型在国内车市的销量表现,也明确反映出消费者对于这个细分品类的接受度和需求增长。
Tako有话说
今年一季度,全国车市受疫情影响严重,销量触及冰点,不过广汽丰田1-4月累计销量仅下滑9%,相比大多数跌幅高达两位数的车企来说,广汽丰田等于跑赢了车市大盘。如今迎着车市复苏,广汽丰田再次展现出高质量的产销态势,一方面得益于其一贯的口碑和产品品质,另一方面则得益于多项政策福利和服务,为消费者带来更优的体验。相信每位消费者的心里都有杆秤,随着未来广汽丰田“一日车主,终生朋友”的理念继续深入,将为消费者提供更多高价值产品、高品质服务和高品位体验。

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