有里有面的城市SUV，看这两辆就够了

现在的年轻消费者，买车的要求真的越来越细了，既要有设计、有品牌、有性能、有内涵，价格还得Hold得住，几乎每个方面的要求都不低。对厂商来说，年轻人的购车需求越来越难满足。所以放眼市场，打着“城市豪华SUV”相关旗号的车型确实不少，但筛来选去，能入眼的真的不多。相信大部分朋友选到最后，列表中几乎都会有下面这两款：沃尔沃XC40和奔驰GLA。

 

符合年轻人审美的设计

如今，汽车市场消费主力军越来越年轻了，他们成长的时代，正是设计越来越被重视的时代，要符合他们的审美，设计上是要花心思的。

 

 

来自北欧的沃尔沃XC40，依然沿用了斯堪的纳维亚设计，线条简洁，棱角分明。标志性的“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯，是沃尔沃汽车最具记忆点的设计标志，搭配内凹式前进气格栅和双色车身，让沃尔沃XC40外形看起来既简单又时尚。而211mm的离地间隙，搭配19寸合金轮毂，又让这款车看起来有一股很硬朗的气场，搭配沃尔沃品牌固有的靠谱形象，让XC40看起来有一种“靠得住”的安全感。

 

 

相比起来，奔驰GLA的外形就显得圆润了不少，看起来没有沃尔沃XC40那么直线条，更秀美一些。前脸最核心的位置被一枚巨大的星辉LOGO占据，有它在，很难再去观察前脸的其他细节，看到的人只会想“这是一辆奔驰”，而容易忽略它全新设计的前大灯和双环状后尾灯。18寸合金轮毂采用了奔驰惯用的样式，整体与沃尔沃XC40相比，“城市”的感觉更浓，SUV的多功能性并不突出。

 

 

 

对于外形设计的偏好，每个人都不同，有些人更喜欢沃尔沃XC40这样低调却耐看的设计，有些人更喜欢奔驰GLA的圆润和大LOGO，针对设计上“谁更好”之类的讨论就显得没那么必要了，各有所好。

 

内饰才是豪华品牌炫技的主战场

对于车主来说，一辆车的外形绝大多数时间都是给别人看的，只有内饰才是自己每天面对的，所以对于豪华品牌来说，内饰设计的是不是足够豪华，功能性是不是满足年轻消费者严苛的需求，是非常重要的事情。

 

 

沃尔沃XC40的内饰依然采用斯堪的纳维亚设计，整体与外形相呼应，非常简洁，全液晶仪表与9英寸中控竖屏，也已经是沃尔沃汽车的标志性设计，操作流畅度一流。内饰同样也可以选择双色撞色设计，对于年轻消费者来说是一个加分项。沃尔沃XC40的储物格算得上同级别设计最人性化，使用最便利的了。两侧门板的超大储物槽，能随意放下笔记本电脑，中控台前面有一个很大的储物格，里面配备了无线充电，专门用来放手机，而中央扶手前面还有一个小垃圾桶，免去了车内用过的纸巾塑料袋无处安放的困扰，如此人性化的设计，同级别无二。

 

 

同时，沃尔沃XC40搭载了沃尔沃汽车引以为傲的CLEANZONE®清洁驾驶舱，为车内乘客提供了纯净呼吸空间，这对于主要在城市使用的消费者来说，是非常有吸引力的，强大的PM2.5过滤系统不需要过多吹捧，真的是谁用谁知道。在车里呼吸着干净的空气，再听着Harman Kardon音响13个扬声器播放的摇滚和电音，这种出行感觉是不是想想就不错。

 

 

相比起来，奔驰GLA内饰的设计就没有那么多亮点可言了，但双10.25英寸的大连屏组合看起来确实霸气十足。全新的MBUX系统的UI界面设计让人印象深刻，除了可支持语音操作功能外，还会提供采用增强现实技术的“实景穿越导航功能”。

 

 

虽然在功能和实用性层面，沃尔沃XC40的内饰都占据绝对优势，但不得不说，奔驰GLA的双10.25英寸的大连屏确实是气场过于强大，以至于坐进车里，就想把它据为己有，甚至会忽略它的柏林之声音响需要花钱选装这件事。有时候，买车还是要冷静一点。

 

安全依然是沃尔沃汽车的强项

为什么大家都喜欢SUV，空间大，能装载是一方面，另一方面就是SUV会让大家觉得开这种车更安全。虽然有心理因素影响，但安全确实是城市SUV消费者考量的重点。提到安全，不得不承认，沃尔沃汽车依然是汽车安全方面的标杆。

 

 

沃尔沃XC40全系标配6气囊，City Safety城市安全系统也是全系标配。它可以在多种突发状况下为驾驶员提供碰撞预警、自动刹车辅助、转向辅助等主动安全辅助功能，这些功能在紧急状况下避免交通事故发生的视频，在网络上随便一查就有很多。同时，沃尔沃XC40还提供了包括车道保持、盲点监测等实用的安全装备，为车主提供了全方位的安全保障。

 

相比之下，这些功能对于奔驰GLA来说，就有些过于奢侈了，奔驰GLA只提供了基础的4气囊，没有后排侧气囊，还有相对功能简单的主动刹车，想要有和沃尔沃XC40差不多的安全配置，有些要选装，有些连选装的机会都没有。

 

1.3T VS 2.0T 拥抱未来还是选择理性

不得不说，将沃尔沃XC40和奔驰GLA两款车放在一起对比动力，并不是一件公平的事情，沃尔沃XC40主力车型都是2.0T，而奔驰GLA只有1.3T，没有选择。从参数上看，T4版本的沃尔沃XC40最大功率140kW，最高扭矩300Nm，奔驰GLA 200的1.3T发动机最大功率120kW，最高扭矩250Nm。两款车的动力表现从数据上就已经有了非常直观的差距。

 

 

 

还有一个不能忽略的情况，就是发动机噪音问题，这是小排量发动机的先天劣势，随着发动机的转速提高，噪音也会越发逆耳，打算买小排量发动机的朋友们，建议一定要去试驾体验一下再做决定。

 

不过，在排放标准越来越严苛的时代，小排量发动机也是发展的趋势，相信随着发动机技术的进一步发展，噪音和中后段动力输出的情况会有改善。但那也是未来的事情，并不是现在。

 

小编时刻

 

通过一系列对比，可以发现论产品力，沃尔沃XC40在各方面的表现比奔驰GLA都更强。但买车有的时候并不是一件需要100%理性的事情，这两款车中，沃尔沃XC40是理性的选择，更看重品牌的朋友，会觉得奔驰GLA也很有吸引力。不过，目前沃尔沃XC40有5万元左右的终端优惠，而奔驰GLA没有任何优惠，这样一看，显然XC40的品价比更高。在产品价值和价格的双重加压下，品牌属性可能也就没有那么重要了。