宜商宜家，轻客车型或成未来趋势
作为轻客车型的领军品牌，上汽大通为满足消费者的载人载货需求，特在8月28日推出一款重磅车型——V80城配王，并宣称“精通速运 值得运用”。
满足消费者空间需求的MPV车型，在目前的主流汽车市场上逐渐崛起，但MPV再大也只能用来载人，对于一些有着载人+载物需求的消费者来说，就不是很友好，于是轻客车型便应运而生。我们熟悉的依维柯、五菱宏光等车型，都属于这个细分市场，但是要说其中势头最大的自主品牌，还是非上汽大通莫属，不管是V80系列还是V90系列，市场反响一直不错。
8月28日，上汽大通在深度挖掘轻客车型用户的潜在需求后，正式推出了V80城配王，尽管归属于V80系列，但也是一款全新轻客，再加上9.99万元起的包牌价，可以算是真正的“城市物流车”。
消费者对于轻客车最大的需求就是空间，而大通V80的空间比同级车型多出近20%。考虑到载货时的实用性，大通V80将车身设计成长方体式，打开后门，我们可以直观感受到它的空间有多么规整，在货箱堆积到一定高度的时候，它还能比同级车型再多放几个箱子，日积月累下来能节省不少运输成本！而且V80城配王还采用低地板设计，地板离地面仅54厘米，拓展空间的同时，也让上下车方便很多，装卸货物更省力。
消费者第二关心的问题，应该是动力与油耗了吧，毕竟，就算能装再多的货物，但如果是只“油老虎”，想来也是得不偿失。V80城配王搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，其采用了源自意大利的VM技术和BOSCH最新高压共轨技术，大大提高了热效率，传动方面匹配6AMT变速箱，最终使这款车的最大功率达到100kW，峰值扭矩达到330N·m，百公里油耗却只有8.3L，相比同级竞品9.5L甚至更高的油耗，实在令人心动。此外，该发动机还采用了最新调校的VGT可变截面涡轮增压器，最低1400转即可介入工作，这些设计都让它加大了马力，即便是再难走的山路，都不在话下。更值得一提的是，这款车的后期使用成本非常低，它的保养周期为7500km，相比同级车的5000Km，又可以省下一笔可观的费用。
配置方面也不含糊，大通V80城配王配备了ESP车身电子稳定辅助系统、BAS制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等全方位的主被动安全配置，极大提高了行车安全性，为车辆运输和载人提供保障。
C2B大规模个性化定制一向是上汽大通的标志性服务，目前V80也已经全系支持，其定制范围包括且不限于外观、轮毂、内饰、座椅排布、驱动形式，依托上汽大通的智能工厂，能够以最快速度生产出满足客户需求的车型，让轻客车也变得时尚个性起来。
总结：深耕轻客出行市场9年，上汽大通始终坚持以用户为中心，不断优化产品与服务，以此打破了长久以来合资品牌独占鳌头的国内轻客格局。目前为止，上汽大通宽体轻客家族在全球市场已经积累了超过20万的忠实用户。而除了性价比高、综合质量好的V80城配王外，上汽大通的V80系列和V90系列都各添猛将，为轻客车市场增色不少。
