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时代先驱再焕新,第七代伊兰特成“十大京智新车”品质之选

2020年09月29日 21:57:17    来源:    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
经过疫情“洗礼”,中国汽车市场迎来阶段性复苏,但面对2020年车市未稳之变局,仍需持续加码行业自信。借疫情之后、年末之前“大练兵”的2020北京车展为契机,环球汽车网&侃车e族聚焦智能科技,以挖掘中国精品化造车时代下与Z世代「对味」的精致座驾与智能科技为目标,自9月3日正式开启“十大‘京智新车’评选”,为广大消费者展现精致智能拥车生活指南,以提振行业士气、坚定产业信心。
作为2020年“一诺杯”年度车评选的重要组成部分之一,“十大‘京智新车’评选”通过大量消费者调查、海采,联合全网新车信息和消费者强推车型,以“寻味”之名,共同票选出10款“京智”生活座驾。
在北京现代最新的产品阵容中,历经六代进化的第七代伊兰特,凭借个性互联的先锋体验、引领潮流的先锋设计、超越同级的先锋智能、充沛高效的先锋效能等特质,搅局A级轿车市场,成为时代前驱座驾,入选“十大京智新车”榜单!同时,在10.98万元-14.58万元的预售价格基础上,其推出包括享·锋芒订金翻倍、贷·锋芒享乐免息、购·锋芒电商礼包、驭·锋芒保值无忧的“锋芒尝鲜计划”,凸显北京现代“以用户为中心”的不变理念
独特运动设计理念,成就高颜值
第七代伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造,采用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计理念,并在此基础上采用了PaRametric Dynamics参数化动感设计理念。
具体来看,新车前脸的锋利线条加上大面积梯形中网,个性独特,两侧狭长、不规则的灯组造型与中网浑然天成,整体辨识度up;车身侧面的多腰线设计看上去是一个“Z”字形立体结构,增加了视觉上的层次感,营造出宽阔、稳健的车身姿态;尾部横贯车尾的H型尾灯设计,营造出满满的科技感。
新一代伊兰特内饰采用了简约、大气的布局风格,颇有点索纳塔的意味。整个中控台设计以驾驶者为中心,同时融入一些不规则的细节设计,在稳重之余又有几分调皮,而内部搭载的四幅式多功能方向盘、一体式的中控多媒体显示屏等配置,营造出十足的科技感,与外部的设计风格刚好呼应。
专注智能安全配置,创多个第一
配置方面,第七代伊兰特兼顾主被动安全配备,囊括了SCC智能巡航控制、HSCC基于导航智能巡航控制、LFA车道居中保持、HDA高速公路驾驶辅助、前方碰撞预警、前方防碰撞辅助、前方防碰撞辅助(针对两轮车辆)、前方防碰撞辅助(针对交叉路对向行驶车辆)、车道偏离预警、盲区碰撞预警、盲区防碰撞辅助、360°全景影像、盲区显示系统、倒车影像显示系统、后方影像显示系统等多达几十余项配置,足见其在安全性能方面下足了功夫。
此外,其智能配置也丝毫不含糊。作为韩国现代紧凑型轿车中首个采用全景显示屏的车型,第七代伊兰特将10.25英寸全数字组合仪表和10.25英寸AVN(Audio、Video、Navigation)相连接,把驾驶者紧紧包裹,最大限度提升了驾驶愉悦感。与此同时,新车还是领域内首个搭载Digital Key技术、首个搭载无线Apple CarPlay和Android Auto等先进智能科技配置的车型,充分满足年轻人对智能科技的追求。
高效动力系统加持,造出色性能
动力上,第七代伊兰特依托i-GMP平台优势和Hyundai SmartStream新一代动力总成技术,搭载了1.4T涡轮增压引擎或1.5L自然吸气引擎,其中1.4T版本最大功率130Ps,峰值扭矩242N·m,匹配7速双离合变速箱;而1.5L版本最大功率115Ps,峰值扭矩144N·m,匹配CVT变速箱。高效动力系统的搭载,让第七代伊兰特再次带来出色的性能体验,展现出北京现代卓绝技术实力下无限可能的品牌形象。
获奖理由
历经30年发展,伊兰特已积累近1400万用户。此次全面焕新而来的第七代伊兰特,背靠北京现代HSMART+技术品牌战略,打破传统的惯例和紧凑型轿车的定义,以颠覆传统设计风格的先锋设计,加上出色的安全性能与数字智慧,再配合性能出色的动力系统,再次引领行业年轻化、智能化新浪潮。全面满足消费者对高品质出行需求的第七代伊兰特,以时代先驱之姿领创未来出行新格局,强势获评“十大京智新车’”称号。

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