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“新四化”方兴未艾,“长城•柠檬”造车平台优势何在?

2020年09月30日 11:04:22    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
目前汽车行业正在经历百年一遇的变革,以电动化、智能化、网联化、共享化为特征的“新四化”席卷而来。汽车市场正面临着从增量市场到存量市场竞争的转变,今年再叠加疫情的持续性影响,全球汽车产业链和中国汽车产业格局正在发生剧烈变革。
     面对全球化的行业变化复杂局面,长城汽车作为中国SUV市场的领导者,坚决打造“科技长城”,由造车企业向 全球化科技出行公司的目标迈进。前不久,长城汽车在技术品牌发布会上,重磅推出 “柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。三大品牌涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链,价值创新技术体系,代表了长城汽车全新的造车理念,是长城汽车全球化发展的坚实基础。
     提到“柠檬”,大家不由自主的可能想到活力和清新。“长城•柠檬”作为长城汽车自主研发多年积淀而成的造车平台,定位全球高智能模块化技术造车平台。拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大核心优势,为全球用户提供高品质出行方案。
“科技长城”公开课(从左至右:网易主持人小马、长城汽车柠檬平台动力工程师张凡、长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬)
近日,网易新闻客户端“科技长城”系列公开课正式启动。第一讲由长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间,为公众深度剖析“长城•柠檬”核心技术,解锁黑科技的奥秘。
着眼于未来十年发展,“长城•柠檬”拥有多样化的动力配适能力和高超的延展性。从研发之初就考虑到A0、A、B、C、D五种车型级别的开发,覆盖了全球SUV、轿车、MPV三大品类的市场,并可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。尤其“长城•柠檬”平台产品具备全球领先的高效燃油动力,2022年常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%,预计2025年可达51.5%。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡表示, 2021年,长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产,匹配第二代氢燃料电池动力系统后,“柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程,同时百米加速仅需 4.56秒。
同时,搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器,百公里油耗降低了7%,全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求,市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。柠檬平台的纯电专属模块,支持纯电动产品打造,现阶段纯电最高续航可达700km。
安全性层面,“长城•柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度,建立“全面安全”设计理念。整车开发满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规。
轻量化层面,“长城•柠檬”遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念,从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造。即将亮相北京车展的“欧拉好猫”,借助轻量化设计,续航与能耗均获得显著突破。同时,轻量化还使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。
总而言之,“长城•柠檬”真正做到了多种车型、深度聚焦、技术超前、专业领先的布局规划,让全球用户尽享科技创新魅力,体验更高品质的出行服务。除了之外, “长城•柠檬”衍生产品,在多维度产品力都迎来质的飞跃。
 

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