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敢跟轩逸硬钢,第七代伊兰特到底凭什么底气

2020年11月17日 16:44:43    来源:    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

北京现代第七代伊兰特一上市,就吸引了家轿的主力消费群体,尤其是新生代家庭的强烈关注,平台换代、设计焕新、智能越级等亮点,每一个都准确无误地击中年轻消费者的心。而在家轿领域,东风日产轩逸的热度令人侧目,销量大有“霸榜”的势头。即便如此,第七代伊兰特仍信心满满,选择在竞争激烈的家轿市场中与轩逸正面交锋。两款热门家轿硬钢,又是什么给了第七代伊兰特这样的底气?

读懂年轻人,交互体验智能化

众所周知,新一代年轻消费者伴随互联网长大,在他们眼中,无科技,不生活,这一点也体现在他们对新时代汽车的要求上。想要在家轿市场收获新一代消费者的青睐,能够读懂他们的智能化科技必不可少。

在这一点上,轩逸配备了触屏及语音控制、远程车辆操作等智能功能。与之相比,第七代伊兰特更加注重智能交互体验的营造,在常见功能的基础上更进一步。具体而言,一句简单的“你好,北京现代”就能控制车载导航、音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能。此外,第七代伊兰特配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙功能,可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能,非常符合年轻人机不离手的习惯。第七代伊兰特正是凭借一系列高精尖的智能科技,得到大量年轻用户的青睐。

除了高度智能化的人车交互体验,两款热门家轿在智能安全方面也有所不同。轩逸搭载了日产品牌高水平的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,全程守护驾乘者的安全。不过,该系统仅整合疲劳提醒、预碰撞刹车等功能,应对复杂道路情况的能力和创新性稍显不足。

相比而言,第七代伊兰特配备了丰富的驾驶辅助系统,23项ADAS配置领先同级,达到了L2+级别自动驾驶水平。例如,同级独有的FCA-JT前方防碰撞辅助能够在交叉路口转向时识别对向车辆,预测碰撞并辅助制动。NSCC基于百度地图导航的智能巡航控制也为同级独有功能,可在限速路段和弯道降低车速,随后自动恢复巡航车速,达到全速域、多路况的智能自适应巡航,让智能驾驶触手可及。

巩固根本竞争力,空间油耗有提升

在不断精进智能化的同时,第七代伊兰特也保持了家轿的根本竞争力。大空间、低油耗不仅被消费者所看重,也是第七代伊兰特敢于与轩逸比拼的基础所在。

数据来看,第七代伊兰特的车身更加修长,车长相比轩逸增加了近40mm,轴距也相应的比轩逸更长。甚至与同级其他车型比较,第七代伊兰特的车长和轴距都有着明显优势。这归功于第七代伊兰特采用的第三代技术平台i-GMP,它具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的特点。2720mm轴距虽然只比轩逸多出8mm,但前后排和腿部空间都与轴距正相关,宽敞的空间意味着更为舒适的车内环境。

同时,第三代技术平台i-GMP最大限度地保持车厢地板平坦,腿部姿势可以更加舒展。该平台还通过对底盘、减震器角度进行调节,改善了后座的乘坐舒适性,并强化整体密封性,使静音达到同级领先水平,着力打造惬意舒心的整体车内空间氛围。

此外,得益于现代汽车Smartstream新一代动力系统,第七代伊兰特传承了高效能的优秀传统,既能提供澎湃动力又兼顾超低经济油耗,既有锐利锋芒又兼容生活所需。

新车提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合。其中,Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里油耗仅为4.9L,可节约不少日常用车成本。值得一提的是,第七代伊兰特采用了第三代技术平台i-GMP,该平台有机整合各项先进动力技术,实现更优的车辆总成,使燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用全面提升。

第七代伊兰特在空间、油耗等基础项表现出色,所搭载的诸多智能科技又形象地诠释了“科技控”的特质,为新车加分不少。同时,低至9.98万的售价配合优惠政策,毫无疑问非常具有吸引力,进一步拉近了和年轻消费者的距离。相信,第七代伊兰特的上市将俘获那些既追求经济适用,又渴望尖端科技的消费者的心。

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