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数字化赋能 东风集团转型升级按下“加速键”

2020年11月21日 14:29:09    来源:    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

11月20日,以“智联万物 融创未来”为主题的2020中国5G+工业互联网大会在武汉开幕。会议期间,东风集团董事长、党委书记竺延风受邀出席,并在“5G+智能网联汽车专题”论坛上作《数字化赋能汽车产业发展》主旨演讲,分享了数字化驱动下汽车产业发生的变化,及东风集团抢抓重大机遇,推动数字化转型的变革与实践。

当天,东风集团与中国联通签署了《关于岚图汽车科技分公司5G+工业互联网项目的战略合作协议》,东风集团、岚图汽车分别与西门子数字化工业软件签署了《战略合作协议》、《数字化转型战略合作协议》,进一步为东风集团数字化转型赋能。

数字化引领,汽车产业迎四大变革

作为科技创新的重要载体和平台,汽车产业从流水线、大规模定制到精益生产、数字化制造,始终融汇、承载、运用着每一个时代的高新尖技术,汽车产业始终是与时俱进的“朝阳”产业。

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东风集团董事长、党委书记竺延风作《数字化赋能汽车产业发展》主旨演讲

“在数字化时代,汽车成为人类大脑、意志和身体的延伸,成为移动智能终端、储能单元和移动生活的‘第三空间’,汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化‘五化’的趋势更加明显。”竺延风表示,在5G、工业互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术驱动下,我国汽车产业正进入数字化驱动发展的新阶段,迎来前所未有的四大变革。

“在数字化时代,真正实现了以市场和客户为中心,满足千人千面的极致需求。”竺延风表示。通过大数据等,企业和客户实现无缝式互动。同时,客户的主张融入产品和服务的设计、制造、销售过程,为客户提供个性化、定制化的产品和服务。

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东风集团董事长、党委书记 竺延风

同时,他指出,数字化时代,产品的研发、制造、销售等流程实现再造,效率不断提高,成本持续降低。在研发领域,依托数字化协同研发,既保障了功能设计,又缩短上市周期。通过数字孪生仿真以及远程交互式的虚拟现实Sill and Hill的结合,大大缩短了验证时间,加快开发流程。目前,整车的开发周期已经从36个月缩短到24个月左右,未来开发周期还将进一步缩短。

在数字化时代,新的商业模式不断催生,汽车企业加速从传统的产品制造商向移动出行综合服务商转型。通过提供差异化的使用场景和客户体验,汽车企业正过渡到基于客户全生命周期的全局、闭环、生态式的布局,将优质服务贯穿到客户各个汽车生活场景。

“汽车‘朋友圈’扩容,与其他产业形成和悦共生的生态系统,相互赋能,共同进化。”竺延风说,通过共赢合作,形成数字化的生态系统,产业融合、协同创新成为可持续发展的关键,共同推动着产业的转型升级。特别是智能汽车的发展,未来将呈现更多领域的交叉与融合。

抓住机遇,乘势而上。通过“提供高质量的政策供给,进一步完善标准体系,推动产业链高水平开放合作,提高数据治理的能力和水平”,抓住产业数字化、数字产业化赋予的机遇,推动数字化更好赋能汽车产业发展。

频繁排兵布阵,东风加速推进数字化转型

数字化浪潮席卷汽车行业,车企该如何迎接变革?

作为驻鄂央企,面对数字化新形势,东风集团提出“五化归一车”“一车通四网”的发展思路,打造轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的汽车产品和服务,推动汽车和道路网、能源网、信息网、金融网的互联互通、融合发展。

在这一框架下,东风集团制定了“N2311”的合作发展思路。据介绍,所谓“N2311”,“N”即N家车企,继T3平台东风与一汽长安展开深度合作外,还将继续探索拓展至“N”家车企之间的合作。“2”即南方电网、国家电网2家重要的能源网,在加快构建充电桩网络、智慧充电体系以及基于电动车运营的平台体系方面,和汽车形成一定的数据交互。“3”就是中国移动、中国电信和中国联通3家通信企业。通过与3家通信企业联合采集获取车辆动态数据,以发挥数据资产的最大效用。“1”即金融网,实现与金融网络互联互通,有机结合。最后一个“1” 即国家正在建设的基础技术支撑体系。

高位谋局,实处落子,乘着数字化浪潮,东风集团全价值链数字化转型按下“加速键”。

“持续创造智行体验、努力赋能智趣生活、打造可持续发展的智慧生态。”竺延风表示,东风集团努力把握数字化时代市场需求,积极满足消费者需要,努力为客户创造价值、为美好生活赋能。

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中远海运港口厦门远海码头东风商用车无人驾驶集卡作业演示

持续创造智行体验,打造智慧汽车。以新能源和智能网联汽车为突破口,打造智慧汽车,提高出行和运输效率。通过深化开放合作,积极探索智能交通、智慧城市发展新模式,推进“智行隆中”项目。布局智慧出行平台,目前东风出行和T3出行在全国多个城市开城运营,注册用户数超千万,在多个城市日订单数排名第1。同时,不断加快场景化开发落地。今年5月,东风集团、中远海运、中国移动跨界合作的“5G+无人驾驶赋能智慧港口”落地厦门,目前6辆东风商用车无人驾驶集装箱卡车正式交付运营。在快递配送、货物转运、无人零售、清洁环卫等应用场景,推广应用无人配送车辆,为智慧物流平台有效解决“最后一公里”难题。

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岚图汽车中大型高端智能电动SUV白车身

努力赋能智趣生活,让汽车成为“动居乐业”的伙伴。大会现场,搭载行业人工智能车机系统WindLink的智慧座舱亮相,目前已迭代升级5代,可主动推荐衣、食、住、行、玩等服务,带来极致化的人车沟通体验。而在高端新能源领域,东风集团今年推出了岚图品牌,为客户提供“零焦虑”的智慧电动汽车,目前岚图量产化进程加速推进,中大型高端智能电动SUV将于12月全球首发。

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东风集团Sharing-City沙盘演示

打造可持续发展的智慧生态,也是东风集团数字化转型的重要方向。“集成5G、自动驾驶等先进技术,打造L4级下一代移动出行服务平台Sharing-VAN;集成无人化社区服务全场景,打造移动出行智慧城市Sharing-City,积极打通无缝化移动服务新生态。”竺延风表示。

会议期间,一辆Sharing-VAN 1.0plus在光谷会展酒店至光谷科技会展中心之间来回穿梭,提供试乘,能够实现一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、自动泊车等13项功能。目前,Sharing-VAN标准版在国内已率先实现量产,并在青岛、长沙、杭州、武汉、大理等地商业化应用。

值得一提的是,东风集团Sharing-City也以沙盘形式进行了现场展示。Sharing-City是一个提供无缝化、高品质移动服务的智联之城,能满足社区和小镇物流配送、人员接驳、智慧医疗、智能保洁等未来城市生活的场景需求。今年9月,Sharing-City已在东风集团技术中心园区开城。

“朋友圈”再扩容,东风与联通、西门子战略签约

5G和工业互联网的融合发展,正成为提升汽车产业数字化、网络化、智能化水平的重要驱动力量。不久前,湖北联通5G基站进入SA独立组网,东风集团与中国联通合作的5G SA混和专网在岚图汽车成功商用。

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东风集团与中国联通签署《关于岚图汽车科技分公司5G+工业互联网项目的战略合作协议》

为加强协同及优势互补,进一步赋能企业数字化转型升级,11月20日,东风集团与中国联通签署了《关于岚图汽车科技分公司5G+工业互联网项目的战略合作协议》,加强在工业互联网领域及智能网联领域的合作。根据协议,双方将以5G+MEC网络为基础,深入推进5G+智慧工厂集中控制平台的建设,全面提升岚图智能制造业务水平,并加强智慧园区相关场景设计、开发、建设、交付、运营合作,共同打造全国一流的5G+智慧园区。另一方面,聚焦智能网联领域,双方将整合车联网生态,搭建服务运营体系,开展5G V2X技术研究、验证,并围绕5G V2X在城市交通等场景下的应用,进行商业模式、运营模式研究。

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东风集团与西门子数字化工业软件战略合作协议签约仪式

同时,东风集团、岚图汽车分别与西门子数字化工业软件签署了战略合作协议、数字化领域的合作协议。基于西门子“数字化孪生体”的理念,东风集团、岚图汽车与西门子将在数字化产品,数字化生产和工业化数字化运行方面进行全面交流及合作。岚图作为中国“造车新实力”,将充分整合东风集团超50年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新的商业模式,致力于成为“高端新能源乘用车领先者”。

作为全球领先的工业软件解决方案提供商,西门子将协助岚图汽车建立新一代汽车的开发模式,并在岚图汽车现有的制造规划及基础设施和软件基础上,面向整体建设,形成可持续优化提升的全面闭环智能制造方案,打造数字化工厂。同时,西门子将基于云的、开放的物联网平台,支持岚图汽车数字化工厂到智能工厂的持续升级。

在东风集团层面,西门子也将围绕技术研发、产品生产、市场推广、技术服务领域,协助打通企业上下游数据链,为东风集团构建数字化企业战略,建成数字化企业,迈向工业化4.0提供完整的解决方案。同时,西门子也将协助东风集团建立和完善新一代汽车开发模式。

“希望双方团队以今天为新的合作起点,共同激活面向‘十四五’高质量发展的新动能,共同迎接体系架构设计、关键技术研发、商业模式创新等新挑战,共同建设好工业互联网这一项前瞻性、全局性、系统性的新工程。”东风集团党委常委、副总经理尤峥在签约仪式上表示。

随着一系列战略合作协议的签署与实施,东风集团的生态力量进一步扩大,辅以IPO项目的推进,东风集团的数字化转型之路无疑将迎来更大的发展空间。

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