谁说女性不能驾驭卡车？江西五十铃翼放让我们#发现女性劳动者#

11月29日，江西五十铃翼放轻卡系列在上海上市，凭借轻量化的车身、强劲的动力、人性化的设计，或称为轻卡市场的新典范。

小时候曾看过一部电影，影片中，职业是货车司机的女主角常年开着一辆运货的轻卡在外奔波，其中有一幕是她叼着烟从车上跳下来，当时觉得画面太惊艳，怎么会有这么飒的女生！

长大后才知道，女生开卡车其实挺费劲的，一是卡车方向盘太大，转向不好控制；二是卡车体积太大，会产生视野盲区。但在参加了江西五十铃翼放轻卡系列的新品上市发布会后，我却想高喊一声：“我可以！”

江西五十铃翼放轻卡是江西五十铃与日本五十铃在商用车市场的又一重大合作项目，也是在日本五十铃最新一代ELF轻卡的基础上，针对国人的使用需求和使用环境，全面优化和升级后为中国用户打造的优质轻卡产品。

轻卡的外观都长得差不多，自然也不会是消费者关注的重点，我们今天就不多赘述。轻卡用户更在意的是动力油耗、承载能力、驾驶舱环境，以及安全保障配置，这几个方面，我们得好好唠一唠。

首先看动力油耗方面，江西五十铃翼放轻卡有两套动力总成，分别是全新3.0T 4JJ1高效柴油发动机和2.8L JE493经典发动机。其中，3.0T发动机能够在低转速时输出高扭矩，最大扭力可达450N·m，随时爆发澎湃动力，百公里油耗却较同类机型油耗低5%以上，燃油经济性很高；2.8L发动机的最大扭矩为285N·m，具有动力强劲、低油耗、低噪音，高效率等特点，适合国内多种路况使用。

再来看一下这款轻卡的承载能力，其货柜采用新型复合材料，相较于普钢产品减重45%；储气筒采用铝合金材质，相较于普钢产品减重50%；变截面抛物线钢板弹簧替代传统钢板弹簧，同比减重约30%-40%。这些轻量化设计，都进一步提升了车辆的承载能力。同时，结合国内用户对于高承载的需求，江西五十铃翼放轻卡还对底盘、悬架及板簧等系统进行了强化升级。

当然了，长途驾驶可离不开一个人性化的舒适座舱。江西五十铃翼放轻卡的驾驶室通过二次加宽设计，中体车型的驾驶室宽度达到1880mm，宽体车型的驾驶室宽度可达到2050mm，座舱空间十分宽敞，驾驶疲劳时还能将车停在路边，躺下小憩一下。座椅采用了日本原装进口减震座椅，相比传统座椅，具有更好的动态舒适性，大幅缓解久坐的乏累。令人比较惊讶的是，作为一款轻卡，居然配备了一个10.5寸的多媒体大屏，真是时刻追赶着潮流呢。

最后说一下翼放轻卡的安全配置，其搭载了防超速报警系统、疲劳驾驶提醒功能，标配四通道ABS等主动安全配置。此外，笼式安全驾驶室、力学性能提升约80%的高强度钢车架、双层膝部护板等被动安全配置，更是全方位保障出行安全。江西五十铃翼放轻卡是国内首家在日本做碰撞测试并达到欧洲标准(ECE)的轻卡产品，安全品质处于行业领先水平。

总结：江西五十铃翼放轻卡此次共推出ES和EC两个系列，每个系列又有中体（ES5/EC5）和宽体（ES7/EC7）车型，细分气刹、气刹高配、液刹、液刹高配4个版本车型供用户选择，官方指导价9.98万元起。女生也能轻松上手（驾照还是得有哈）的轻卡，你心动了吗？