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撬动中高端智能纯电消费市场,一汽-大众ID.6 CROZZ车展首发

2021年04月29日 09:49:29    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
作为今年全球第一个如期举办的A级车展,第十九届上海国际车展为观众们带来一场年度盛宴。能明显感受到,因疫情控制得力,中国车市正重新焕发活力,特别是智能电动汽车市场的蓬勃发展,正在推动中国成为全球汽车产业深度变革的先锋地。在今年上海车展,率先开启数字化转型的一汽-大众,携ID.6 CROZZ向行业展示了针对智能纯电市场的最优布局。
拥抱变化·洞察消费升级
正如本届上海车展的主题“拥抱变化”,在日新月异的汽车市场,“变化”让每一家企业都置身于拥有无限机遇和无数挑战的大熔炉中。我们看到小米官宣百亿美金造车;华为于车展前后连开四场发布会,畅谈对未来汽车的战略布局;大疆在车展现场发布车载产品,正式通过车载业务进入汽车领域......可以看到,虽然高举创变大旗的造车新势力已倒下一大批,没有跟上时代脚步的车企更是在本次上海车展中缺席,但未改变是,赛道依旧越来越拥挤。如何以正确的姿势去“拥抱变化”,是每一家企业都要面对的必修课。
具备市场前瞻力的一汽-大众,敏锐洞察到用户的需求变化——聚焦作为社会中流砥柱而崛起的新中产群体,透过他们注重自我价值的实现,渴望以高端消费开启进阶不凡品质生活的诉求,推出定位于大尺寸智能纯电SUV的ID.6 CROZZ,精准切入中高端电动车消费市场。
一汽-大众ID.6 CROZZ基于ID.ROOMZZ概念车设计开发,早在2019年的大众汽车品牌SUV之夜上,ID.ROOMZZ一经亮相便引发热议,被誉为“行走的ROOM”。此次量产面世,ID.6 CROZZ不仅将进一步提升一汽-大众ID.家族的纯电市场覆盖率,同时还将承担一汽-大众品牌向上的重任,强化ID.家族纯电动技术领先形象,助力一汽-大众在即将到来的智能电动时代持续保持竞争优势。
纯电基因·坚持技术驱动
不是贴上智能电动的标签就能大步向前,走在前面的新兴企业也并非没有焦虑,特斯拉车主维权闹剧和事故一度刷屏,北京储能电站起火爆炸又引发热议......这些事件都在明确告诉大家,想在智能纯电市场分一杯羹,并不容易。面对竞争激烈的汽车市场,一汽-大众坚持技术驱动,通过MEB平台打造的ID.6 CROZZ,具备前所未有的纯电基因,从顶层设计阶段就确定了100%为纯电而生,并整合了大众汽车的所有先进生产技术,能够在电池布局、续航里程及电池安全等方面带给用户充足的惊喜。
ID.6 CROZZ的车身尺寸为4891*1848*1679mm,轴距为2965mm,得益于MEB纯电平台,使ID.6 CORZZ拥有更加合理的整车布局——灵活的巧克力式电池包布置,让电池容量相比同类电动产品提升217%有余;四轮四角布局所带来的更长轴距和更短前后悬,打造出座舱内的最大化净值空间;根据电池排布不同,车辆重心下降超过20mm,更好的载荷分布也实现了50:50的黄金配重比。而ID.6 CORZZ搭载的E3电子电气架构,则拥有可升级、可扩展、可复用、可移植的智能优势,基于ICAS强大的算力、千兆以太网的数据传输速度、智能域控制及软硬件解耦,如同超级大脑,为用户构建出更强大的智能座舱。
新能源技术方面,一汽-大众通过搭载CO2热泵空调,避免了电量因低温而突然大幅降低,将ID.6 CROZZ的续航整体提升了30%;基于84.8kwh大容量电池系统+175wh/kg高电池包能量密度的组合,让车辆的最终真实续航里程数达到565km。此外,ID.6 CROZZ内置的BMS精益电池管理系统则从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面,来实现电能的最大化利用,增加车辆行驶过程中耗电量的确定性,为用户精准续航,彻底摆脱续航焦虑。
用户中心·贯彻以人为本
面对飞速变化的智能电动时代,一汽-大众始终贯彻以人为本的设计理念,让每一位用户“省心省力、有面有里”。ID.6 CROZZ的智能座舱在空间构思上秉承“科技为人而高级”的理念,AR-HUD增强现实抬头显示功能可将各类车辆关键信息、辅助驾驶信息直观地呈现在前方;搭配L2+级的IQ.Drive自动驾驶辅助功能,仿佛为驾乘者在现实路面场景上加了“备注”,既易读又增加了驾驶员和车辆之间的互动性,大幅提升科技感和安全感,让用户“省心”。
针对驾驶员需得时刻把握着的方向盘,ID.6 CROZZ做了全触控设计,并在方向盘上提供有30多处功能区,组合驾驶员不同的触控时长和力度,让方向盘的功能不仅限于控制远近光和雨刷,可谓打开了车主们“新世界的大门”。另外,ID.6 CROZZ还搭载了MOSC 4.0智慧车机系统,内置高智慧的大众问问智能语义交互功能,支持多轮对话和全场景打断,上下文理解等语义能力极强,对于用户的意图,AI语音助手总能迅速理解和响应。对于ID.6 CROZZ车主来说,想控制空调、多媒体、灯光等车内设施,只需要动动手指或张张嘴即可,让用户更“省力”。
作为用户的“第三空间”,ID.6 CROZZ拥有足够豪华的硬件配置。车内由12个哈曼卡顿音响宽广环绕,前排主副座椅均支持12向座椅调节及气动按摩,再加上6向调节航空头枕、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条,让视觉、听觉、触觉同时获得享受和释放,无疑成了品质感十足的移动会客厅,足了用户“面子”。
ID.6 CROZZ还配备了2.1㎡宽大全景车顶,大面积的高厚度钢化玻璃不仅提升了车内的空间感,也提升了车顶的安全性,双层隔音玻璃搭配底盘电机降噪技术,还能够保证车内达到睡眠级静音水平,对于有孩子的车主堪称福音,随时随地都能享受家的宁静与温馨。另一方面,ID.6 CROZZ配备了AQS空气质量自动控制系统、负离子发生器等空气净化装置,能对车内湿度、温度、空气质量及空调运行时间进行自动控制。不仅有外在的高大上,还有内在的舒适健康,ID.6 CROZZ保障了用户的“里子”。
近几年,汽车行业正在“新四化”变革中接受着洗礼和挑战,于消费者而言,汽车的概念早已发生了从“四个轮子烧汽油加沙发”到“四个轮子用电池加电脑”的转变。但无论各家车企打出了怎样的奇招,最终都向人们昭示了一个殊途同归的结论,即汽车的边界正在电动智能化的技术风口下不断向外拓展,曾经的概念产品正在迅速量产,并驶入人们的生活。快速布局智能纯电市场的一汽-大众,以旗舰级车型ID.6 CROZZ亮剑,不仅稳住了品牌向上的趋势,也让消费者对未来充满信心。

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