电动方程式伦敦站风云变幻，远景维珍车队强势得分继续领跑积分榜

第七赛季世界电动方程式锦标赛伦敦站双回合赛于北京时间7月25日晚结束。远景维珍车队凭借两位车手的稳定发挥，继续领跑车队积分榜。Robin Frijns和Nick Cassidy在第十三回合中双双收获积分，Frijns重回车手积分榜第二。

在第十二回合排位赛中，由于车手积分榜排名靠前，远景维珍车队的两位车手皆从第一组出发。现场雨水刚止，赛道上仍有积水，并且非常湿滑，第一组出场的车手排位赛表现都较为保守。之后几组出场的车手得益于逐渐变干的赛道，圈速提升较明显。最终，Nick Cassidy和Robin Frijns在第十二回合正赛中发车位分别是第二十和第二十二。正赛中，两位车手始终没有放弃追逐积分，最终Cassidy排在第十一位，距离积分区仅一步之遥，其队友Frijns则在第十三位。

整个周末的比赛中，伦敦阴雨不定的天气为这条室内外结合的赛道增添了不少变数。在周日的第十三回合排位赛中，Robin Frijns和Nick Cassidy仍然受到了天气变化的影响。最终Frijns凭借小组第二的成绩，拿到了正赛第八的发车位。而Cassidy在赛道条件最差时做出的圈速并没有太大的竞争力，正赛从相对靠后的第十八位发车。

第十三回合灯灭起跑后，两位车手都谨慎地守住了自己的位置。随后比赛节奏逐渐加快，赛道上出现了不少碰撞事故，并且引发了安全车。Frijns和Cassidy的赛车也在一些赛道接触中有轻微受损，幸而两台赛车都得以继续比赛。之后领先集团的车阵出现多起事故，远景维珍车队的两位车手在保护好赛车的同时，顺势向前追赶。Cassidy一路追到第十一位，比赛还剩13分钟时，在1号弯果断超越前车，成功进入积分区。其队友Frijns也越战越勇，同样是在1号弯，从外侧超越对手升至第五。由于彼时领跑的奥迪车队车手Di Grassi忽视赛事判罚，被黑旗罚下，Frijns和Cassidy最终以第四和第七的成绩双双收获积分，Frijns同时获得全场最快圈的额外加分。远景维珍车队凭借两位车手共同拿下的19分，继续占据车队积分榜榜首位置。

在赛后采访中Robin Frijns说道：“周六的成绩并不理想，从练习赛起就没有找到最佳状态，但是对于周日第十三回合这个成绩相对满意。从第八位起步后，赛车遭遇了碰撞，前翼受损。我那时很担心剩余的比赛，但幸好影响不大。我和Wehrlein之间有过一次精彩的缠斗，并且成功地超越了他。虽然最后没能追上Evans，但是第四名无论对于我还是车队，都是不错的结果。”

Nick Cassidy则在采访中表示：“周末两天练习赛和排位赛的表现并不好，有些出乎自己的意料之外，我甚至对自己有些失望。但是在正赛中还是需要全力以赴。周六距离积分区只差一位，到了周日我调整好了心态，奋力一搏。最终从十八位发车，第七名完赛，并且和队友一起为车队拿到重要的积分。”

远景维珍车队董事总经理兼CTO Sylvain Filippi赛后说道：“这是一个振奋人心的周末，车队将带着7分的领先优势进入最后两回合的冠军争夺中。这场比赛节奏非常快，但我们的车手表现相当出色，展现了车队对比赛节奏整体控制的能力。本周末的比赛有长达8分钟/次的攻击模式和两次安全车，对能量管理提出了新的考验，但是我们的团队依旧出色地完成了任务。远景维珍车队将争冠的机会带进了最后的柏林站！”

目前远景维珍车队和Robin Frijns分别是车队和车手年度冠军的有力争夺者，Nick Cassidy同样有机会取得更好的成绩。国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季双回合决赛将于8月14日-15日在德国柏林进行。