试驾长安欧尚 X7 PLUS：全面进化，智能配置是加分项

念念不忘，必有回响! 小编在半个月前成都车展的欧尚展台就被长安欧尚X7 PLUS的颜值所吸引，但由于无法体验，略有遗憾。近日，小编收到邀请，来到了长安欧尚生产基地——重庆，近距离体验了这款当红SUV。

本次小编试驾的车型为长安欧尚X7 PLUS 自动Geeker领航型，其搭载了曾获得“中国心十佳”称号的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kw，最大扭矩300N·m。在实际驾驶感受上，由于新车全系标配了电磁控制式涡轮增压技术，所以初段的起步响应非常积极，中段的动力表现依然很有力量，官方百公里加速8.23S，也展现了其优秀的动力表现，与发动机匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，拥有94.3%的传动效率，油耗相较6AT降低5%，在驾驶中升降挡整体平顺，表现出很高的机械素质。

同时，长安欧尚X7 PLUS提供三种驾驶模式，分别是舒适、经济以及运动模式，满足不同用户的驾驶需求。

悬架方面，新车采用了前麦弗逊式、后多连杆式的悬架组合，在行驶过程中整体驾驶感受非常棒，车辆对于日常细碎的振动过滤得较为彻底，面对一些坑洼路面时，也能够做到积极应对，在底盘整体性方面不错，没有松散的感觉，总体来说，长安欧尚X7 PLUS的调教侧重于家用。

 智能方面，长安欧尚X7 PLUS全面提升，搭载了APA5.0一键泊车系统，当遇到狭窄的车位时，车主可用钥匙、手机APP实现遥控泊出、泊入。另外，在全场景的Onstyle3.0智控八核车机系统支持下，不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还提供120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制，实现全场景语音控制，同级别车型绝对领先。在Geeker内外双摄人脸智控系统的支持下，可进行人脸识别、千里眼、顺风耳等智能黑科技，让进入和启动车辆瞬间完成，无需等待。

在驾驶辅助方面，长安欧尚X7 PLUS搭载第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，通过12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头，对道路环境进行实时监控，实现盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警等功能，为驾驶出行保驾护航。

长安欧尚X7 PLUS在造型上采用了 “新自然美学”的设计语言，前脸采用星辰瀚海的复式双层格栅，格栅内菱形网格的修饰，使整个前脸看起来层次分明，辨识度较高，特殊的彩色镀铬和一道黑色亮光烤漆装饰带将整个格栅分为上下两层，更显时尚潮流。

长安欧尚X7 PLUS凭借4730/1870/1720mm的越级车身，2786mm的超长轴距，以及140mm的第二排腿部空间，即使一米八的小编坐在后排，腿部和头部空间仍然绰绰有余，另外第二排的纯平地板必须给五星好评！当然，一辆好车一定少不了能“装”，长安欧尚X7 PLUS的650-1407L的超大行李箱空间，满足所有家用场景。

结语

长安欧尚X7自2019年在人民大会堂上市以来，销量屡创佳绩。如今，作为欧尚的旗舰产品，长安欧尚X7 PLUS自8月27日全球预售以来，就凭借在设计、动力、智能、品质上的全方位突破以及7.99-13.59万预售价格，订单量已经达5731台，重新定义了12-15万级别燃油新标准。据悉，新车预计将于9月26日正式上市，从产品力来看这款车型值得我们期待。