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投入1亿扩招逾千人,穿越周期高成长的三头六臂

2021年09月16日 11:32:36    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

       有接近三头六臂的消息源透露,三头六臂目前正在加紧“招兵买马”,仅在人力资源上投入1亿元,目标扩招逾千人,以便满足在全国市场业务层面的推进。

       根据公开信息显示,三头六臂今年增长率达到80%以上,一至七月份服务商增加超过400家。早在年初,三头六臂董事长继斌便公开宣布“将2021年的纳税目标由去年的2509万调高一倍至5000万”,而几个月前,三头六臂在广州总部三元里中心大厦扩租了整整一层。这些信息无不印证着三头六臂的人力资源扩张计划。

三头六臂总部:三元里中心大厦(图片中最高那栋)

       穿越周期高成长

       时间行至2021年下半年,汽车后市场已经是红海一片。资本热潮退却、互联网巨头的趁势打劫、人口红利的消失、供给侧改革,当然还有大环境黑天鹅因素的影响,导致了汽后市场景气周期的变化。

       在汽配供应链领域,应对这种周期的变化呈现出分化之势,头部平台的商业模式、边界逐渐被打破,整合和淘汰同时并存,鏖战状态惨烈。

       但行业的调整,也会成为某些企业的机遇。对于2021年提速跑步的三头六臂来说,正是如此。在行业进入深水区、暗流涌动的时候,三头六臂却实现了穿越周期的80%以上的高速增长,剖析三头六臂的高成长,离不开以下几个因素:

       1.财务扎实,可攻可守

       三头六臂对外宣传是“少数保持盈利的企业”,这个底气一方面来自自主产品,有定价权和控制权,代表着能够创造持续的利润。另一方面或许来自资本的看好,4次融资,合计总金额超过8亿,宋继斌曾经表示过“过去两轮融资6个亿的钱都在账上,随时做好打仗准备”、“我们确实需要战略的部署时才会寻求融资,正常运营时靠自身的能力”,三头六臂作为种子轮投资人投资感度汽配也侧面反映了它的“有钱”。

感度汽配承担了三头六臂供应链输出到海外的业务

       2.经营扎实

       坚守2B产业互联网,不盲目扩张企业边界,着力根据修理门店的需求构建产品力、履约力、标准力。

       3.坚定押注数字化

       把数字化作为企业最重要的基础建设,并且经过六年时间取得一定成果,在业务层面能够标准化输出。

       尽管如此,我们仍然想探究,三头六臂扩招的人要用在哪里?我们现在反过来从三头六臂高成长因素着手去分析,得到的答案或许更接近真相。

       1.数字化投入

       产业链数字化离不开人才梯队建设,汽车后市场垂直纵深、产业链长的特点,注定了企业需要大量的数字化人才,随着三头六臂对产业链数字化改造的推进,它需要自己的人才发展培训体系与外部引进人才相结合的方式,才能满足项目协同。

       2.北方市场的投入

       北方市场地理环境的差异导致行车时间相对南方长,损耗的增大释放了维修保养需求,一定程度上弥补了相对南方市场汽车保有量小的特点。

       而三头六臂经过6年时间线下门店的打磨,特别是在数字化加持下,已经能够形成服务商运营标准化输出,让它有底气“大举进攻”北方市场。

       3.履约体系的投入

       除了服务商前置仓外,三头六臂要确保省级中心仓、服务中心和运营中心配套的跟进、以对服务商有足够的支撑,目前,三头六臂已有22个省级中心仓,据闻,山西和内蒙古省仓也会在接下来的时间相继启动。

       无论省仓、服务中心还是运营中心的落地,都需要服务团队的进驻。

三头六臂中心仓

       2015年,三头六臂在广州花都区成立第一家服务商门店,经过6年时间的发展壮大,如今成为了行业领先者,这种成果,离不开时代红利,以及自身的拼搏。

       在供应链领域,三头六臂已经走到了无人区,身前没有人引路,也没有可借鉴的路径和模板,但它却用布局赢得了开局,接下来,就是检验它能否在任何条件下都能保持稳定前进的时候了。

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