拿捏中端新能源市场，雷诺江铃羿正式上市13.98万元起

2019年，江铃集团与雷诺集团合资，开启纯电新浪潮。功夫终不负有心人，9月26日，全球先锋智电轿跑雷诺江铃羿（后简称羿）惊现“江湖”，以15万级唯一合资纯电车的英雄姿态揽收一大波粉丝，让发发更惊喜的是，零百加速仅需5.8秒，全系车型补贴后指导价仅为13.98~19.58万元，这优秀真不是盖的！

主攻国内A+级纯电市场的羿，长宽高分别为4675/1835/1480mm，轴距2750mm，达到该级别主流水准，毕竟坐上英雄之车，谁不想拥有宽大舒适的内部空间呢？

在外观方面，羿采用“E.C.H.O”先锋设计哲学，将Z世代的潮流设计元素运用的淋漓尽致，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，并行排布，战斗气息蓄势待发，除了超高的辨识度，也当属炸街必备；隐藏式电动门把手使车身更加流畅；溜背式造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，使整体造型极具动感，让羿在辨识度上又加了几分。

车里的全黑内饰，高级感油然而生，映入眼帘的大尺寸贯穿式中控屏，又增添了些许科技感，紫外线阻隔率达到了98%的月光全景天幕不得不夸赞一番，这对爱美的发发来说简直就是福音。这些如果还不能满足你，且往下看！

新车搭载EZOOM-Pilot 3.0系统，全车配备24个传感器，其中驾驶辅助系统（ADAS）包括23个，配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能，为粉丝们带来越级别的智能驾趣，全面领跑纯电科技座驾，当之无愧的A级车领航者。就凭这波操作，中端市场要起波澜了吧？

羿共推出6款车型，按续航里程可分为450km、500km两种版本，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110Kw，最大扭矩225N.m，采用前轮驱动形式；而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率提升至170Kw，峰值扭矩提升至395N.m，一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱形式，百公里加速仅需5.8秒，这在国内中端新能源市场可谓一枝独秀！

羿是我心中的英雄，它踏着七彩祥云向我驶来，在配置、售价等方面满怀诚意，面对这台后起之秀，发发的热情早已点燃，也更加期待它在中端新能源市场中更高的浪潮。