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从开创先河到创造历史 路虎揽胜以巅峰实力演绎不朽篇章

2022年01月08日 16:10:16    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:可欣    评论:0
(2022年1月6日,上海)近期,配置升级的2022年款路虎揽胜、路虎揽胜SVA巅峰典藏版及揽胜SVA耀动典藏版车型在中国市场接连上市,为消费者带来持续升级的尊崇驾驭体验。
2022年款路虎揽胜
作为路虎品牌旗舰车型,路虎揽胜延续其英式奢华的历史传承,在时光的印记中非凡演绎“心至无疆”的品牌精神。自上世纪70年代初代揽胜成功开辟豪华全地形SUV细分市场以来,作为品牌引以为傲的旗舰车型,路虎揽胜始终坚持以用户为本,以精湛工艺为全球消费者打造荣耀备至的奢华感受与卓尔不凡的全地形体验。历经五十余年的探索与发展,路虎揽胜开创了众多行业领先的工程创新和科技应用,成为全球率先搭载全时四轮驱动系统、配备ABS防抱死制动系统和电子牵引力控制系统以及采用全铝整合式车身架构等创新技术的SUV车型。
 
横空出世,开启耀目篇章
上世纪60年代中后期,全球汽车消费者对多功能四驱车型的需求不断增长。路虎敏锐地察觉到市场的变化,依托其在越野车领域强大的实力,启动了内部代号为“100英寸旅行车”的新车开发项目。工程师着手开发一款兼具“奢华、休旅、性能、越野”于一身的豪华汽车,以满足消费者日新月异的购车需求。1970年,初代揽胜正式问世。在延续路虎标志性方正造型的基础上,诸多独具特色的巧思被引入车型设计中,如悬浮式车顶、蚌壳式发动机舱盖和实用的分离式尾门等,成就了初代揽胜这样一款开山之作。初代揽胜开创性地应用了轻量化全铝V8发动机、全时四轮驱动系统、双线盘式制动器及轻量化引擎等。在强悍车身之下,坚固的梯形底盘确保了越野耐久性,长行程螺旋弹簧悬架则提供了舒适的驾乘体验。这些出色的工程设计让公路行驶的舒适性和越野通过性实现平衡,也为行业树立标杆。初代揽胜以卓越的设计引领豪华全地形SUV领域的最高标准,开创了一个全新的全地形车时代。
初代路虎揽胜
初代揽胜的惊艳亮相收获了无数市场认可,创下不胜枚举的行业第一:1971年,凭借三门车身以及极具现代感的设计语言,被誉为“工业设计卓越典范”的揽胜成为巴黎卢浮宫展出的第一件汽车展品。1972年,揽胜成为世界首辆完成穿越达连地峡的汽车,在这场长达28,962公里的勇气之旅中,揽胜以优越的全地形能力征服了密林沼泽。1979年,经特殊改装的揽胜摘得首届巴黎-达喀尔拉力赛桂冠。1985年,柴油动力版的揽胜“Bullet”打破27项速度纪录。1989年,揽胜成为全球首款配备ABS防抱死制动系统的豪华SUV车型。1992年,揽胜在SUV领域率先引入ETC电子牵引力控制系统和自动电子空气悬架系统,延续了揽胜车型拥有细腻驾驶质感的传统,充分展示出了优异的公路与越野性能。
 
风云尽揽,共赴荣耀之境
初代揽胜一经上市就获得了巨大的成功,1994年,备受瞩目的第二代揽胜诞生。独具标识性的轮廓、悬浮式车顶、蚌壳式发动机仓盖、实用的分离式尾门和流线型的腰线得到传承且一直延续至今。同时,它采用长轴距底盘和重新设计的半承载式车身,配合升级的电控空气悬架,在传承一贯出众的公路和全地形性能的同时,其内饰更添豪华感。
第二代路虎揽胜
2001年,第三代路虎揽胜车型发布,实现带空气弹簧的独立悬架系统和更加坚固的整合式车身结构等工程创新。在打造豪华座舱层面,创新与突破也在延续,新车型更为宽敞,同时将富有辨识度的现代设计风格融入每一个细节。无论是源自豪华游艇、飞机头等舱的内饰设计灵感,或者是顶级的座椅和音响设备等,无不体现融合英伦古典之美的豪华主义理念。此外,在公路行驶及越野性能方面,第三代揽胜作为当时性能最为强大的SUV车型之一,搭载了全球首个可以不断优化驾驶性能和车身姿态的自适应式动态系统,将尊崇备至的驾乘体验推至全新高度。
第三代路虎揽胜
2012年,第四代路虎揽胜亮相。作为全球首款采用全铝车身架构的SUV,它与前代相比减重多达420公斤。独特的悬浮式车顶设计以及引入创世加长版车型赢得了消费者的高度赞扬。在2014年,路虎揽胜展示了世界首创的创新技术——带有抬头显示器的ATPC全地形进程控制系统,这款豪华SUV也成为首款采用路虎ATPC全地形进程控制系统的车型,配合第二代ATRS路虎全地形反馈适应系统,让越野也有了如同自适应巡航般的驾驶辅助功能。这款车型凝结着路虎品牌超过半个世纪积累的全地形驰骋经验,让心至无疆的消费者们能够享受顶级水准的全地形驾驭体验。
第四代路虎揽胜
历经四代更迭,累计销量超百万,路虎揽胜作为豪华汽车领域的集大成之作,不仅传承了极具辨识度的精致设计和睥睨同级的全地形能力,并且依然如1970年最初问世时那般令人惊艳。
 
面向未来,重塑新现代豪华主义
前不久,2022年款路虎揽胜通过一系列配置升级,凸显了其作为路虎旗舰的从容气魄。其中传世加长经典版新增22" 5辐银色铝合金轮毂,进一步强化了揽胜的醒目外观,与整车奢华设计相得益彰。升级后的2022年款路虎揽胜内饰也延续了闻名遐迩的揽胜式风格,处处充满工艺精湛之感。身处路虎揽胜特有的指挥官式座椅,车前视野更加开阔的同时,舒适性进一步提升,尽在掌控的恢弘气度油然而生。
2022年款路虎揽胜内饰
时至今日,路虎揽胜已奠定了其自身在豪华全地形SUV市场的标杆地位,而揽胜SVA车型则为客户提供了更为个性化的定制驾旅体验。秉持对于新现代豪华主义的追求,揽胜家族旗下SVA车型以纯粹奢华材质结合精工设计,辅以丰富的SV定制化服务,为客户打造更为尊崇的专属座驾与卓尔不群的生活方式。
 
由SV中心专属定制的SVA巅峰典藏版将以至臻豪华,缔造专属奢华享受;而SVA耀动典藏版则将以强大性能与卓越驾控,为消费者带来进一步升级的尊崇驾驭体验,融合专属设计语言,尽显奢华风范,更精妙地诠释了揽胜的奢华风范与独特气质,彰显SV中心薪火相传的英伦工匠精神。
路虎揽胜SVA耀动典藏版
其中,揽胜SVA巅峰典藏版作为加长轴距车型,进一步彰显泰然自若的果敢姿态。车身装饰上,该车型采用与车身同色的侧进气口装饰,并以光亮镀铬件点缀,加之光亮镀铬车门把手及尾门装饰件等,无不蕴含着新现代豪华主义的精妙构思。
路虎揽胜SVA巅峰典藏版
从开创豪华全地形SUV细分市场的先河至今,揽胜已走过了超过半个世纪的征程,在大多数人眼中,它已不仅仅是一款车型,而是变成了一种文化符号。无论是诸多世界领先的科技,还是无人能及的壮举,都足以让这个融合精致设计、考究工艺与工程创新的品牌载誉历史。历经时间淬炼,跨越岁月洗礼,路虎揽胜以不断的自我革新对抗时间的浪潮,传承经典与科技焕新共生。展望未来,路虎揽胜家族还将持续焕新产品阵容,以设计赋能,诠释新现代豪华主义,通过继续践行“心至无疆”的品牌理念,与广大用户携手开启下一个荣耀篇章。

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