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27.28万起?东风日产ARIYA是“憋”大招,还是太“普信”?

2022年09月28日 10:35:15    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:可欣    评论:0
9月27日晚,等了两三年的东风日产Ariya艾睿雅终于上市。可能「混迹」男性居多的汽车媒体圈太久,晴子的职业病(简称「直男癌」),却突然犯了——相比广州花都融创大剧院“告白之夜”的「浪漫」,我更关注Ariya“27.28-34.28万元”的「价格」。
 
 
 
“Ariya的这个价格,真的为东风日产捏一把汗。”“凉凉…”众说纷纭的网友评论,让我开始怀疑:难道日产“隐退”纯电市场太久,从Ariya开始“普信”了?
 
 
但细挖产品配置表,和1个半小时的发布会干货,会发现,它其实憋了很多大招。
 
 
 
作为东风日产首款纯电SUV,Ariya除了首席舞者朱瑾慧秀出的东方美学设计,主流的智能配置也时刻在线——Nissan Connect超智联2.0+(48项语音交互、远程控制、在线导航、影音娱乐all in),日产ProPilot系统(自适应巡航、车道居中保持等L2+辅助驾驶stay by)。
 
 
但如果「只是」这样,18.73-28.73万的大众ID.4 CROZZ这样的产品不在少数。所以,严格来说,日产海外日产75年纯电的「技术沉淀」、大沙发的「舒适灵魂」,和电池0重大安全事故的「靠谱特质」、双电机智能的日产GT-R「驾控基因」,才是让真爱粉物超所值的关键。
 
 
尤其是可以hold住永磁同步电机和交流异步电机优势的「电励磁同步电机」,CLTC续航623km,保证安全的情况下,完全够用。
 
 
实际上,相比ARIYA在美国38,450-51,450美元的税前价格(约合人民币25-33.45万),中国市场的售价在合理范围之内。对你来说,这个定价是“爱你呀”的宠溺,还是“哎哟呀”的扑街呢?ARIYA能代表东风日产,开启「日系电动势力」的反击吗?评论区见!

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