一辆身着迷彩涂装的保时捷911出现在街头,浓浓的军旅风格实在是够酷。这辆保时捷911Carrera4S采用了全身的沙地三色迷彩,配合着纯黑的轮毂和车窗,整体效果看起来,俨然就像一辆装甲车一般,杀气十足。开在街上,回头率绝对是百分之百。...
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据悉,全新9ffGT9Vmax即将亮相今年艾森改装车展,让我们跟随视频先睹为快。9ff可以说是保时捷改装领域最强的厂商之一了,追求最大极速的理念,让他们的产品无不拥有令人恐怖的性能,而即将正式发布的9ffGT9Vmax可以说是顶级性能的巅峰之作,1400马力的最大功率和1160N·m的最大扭矩,可以让它在13秒的时间里加速到300km/h,最大车速更是可以达到437km/h,绝对的保时捷之王!...
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前不久保时捷正式发布了其基于991一代的911GT3Cup赛车,该车搭载一台3.8升水平对置六缸自然吸气发动机,最大马力输出为460马力,比上一代997GT3RS提升了10马力。对于这辆车,保时捷的开发部门试车手TimoBernhard也给出了很高的评价,“新车在接近极限时变得更容易把握,达到了出色的平衡”。视频是该车最新的宣传大片,片中的急速画面给人以相当大的视觉冲击,短短49秒似乎还不够过瘾!...
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日前,保时捷向外界展示了一个全新的概念:“motionlessdriving”,即“静态驾驶”,通过一套投影设备和一辆全新的保时捷911,保时捷公司给我们带来了前所未有的视觉感受。视频中的保时捷911通体白色,在投影设备的帮助下形态百变,视觉效果相当震撼。通过此次表演,保时捷展示了全新911完美的车身形态,即使在静止的状态下,它依旧锐不可当。...
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全新保时捷911Carrera4/4S装备了新款保时捷主动四轮驱动系统PTM。这套系统通过电子调节多片离合器调节车辆前桥与后桥之间的动力分配,借助车载传感器,连续监测所有四个车轮的转速、车辆的横向和纵向加速度,以及当前的转向角度,并根据驾驶条件的变化调节前/后扭矩分配,保证车辆的最佳行驶状态和动态表现,同时提高整车在各种路况下的适应能力,增强行驶安全性。...
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视频展示了保时捷911宣传片的制作过程,花絮都作出了大片范儿,十分精彩。整部宣传片的拍摄历时6天,经历了7处场景,4个季节,撒了4857166片树叶,制造了650立方米的人工雾、420立方米人工雪和10000升的人工雨,有两架直升机全程跟踪航拍,采用RussianArm等高科技设备拍摄4款保时捷911的不同车型,整个过程相当给力。 《全路况保障!保时捷911PTM四驱系统》 http://v.autohome.com.cn/v_5_20680.html...
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一辆保时捷911GT3RSP9赛车在雨后的纽博格林北环赛道奋力狂奔,车手精湛的驾驶水准让人赞叹不已。这段视频是2011年纽博格林24小时耐力赛MantheyRacing车队的18号911GT3RSP9赛车的实拍画面,当时驾驶这辆赛车的车手是MarcLieb。我们可以看到,在湿滑的地面上,车手驾驶这辆赛车以极限的状态高速飞奔,不时出现的侧滑场面扣人心弦,十分精彩。最终,这辆18号赛车在MarcLieb、RomainDumas、LucasLuhr和RichardLietz四名车手的驾驭下,取得了当年比赛的冠军。...
时长:10分37秒 热度:0
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视频展示了2012年纽博格林北环赛道VLN耐力赛的精彩画面集锦,赛道飞奔的激情让人震撼。VLN耐力赛是纽博格林北环相当重要的赛事,每年都会举行10场分站比赛,观众数量十分庞大。值得一提的是,VLN耐力赛举行时,整条赛道所有入口都免费开放,观众可以免费观看比赛。如果愿意支付15欧元的费用,还可以登上看台和车队维修区,近距离体验赛车的魅力。...
时长:8分15秒 热度:0
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视频展示了全新保时捷911Carrera4S海外试驾过程,这匹战马面对各种复杂路况浑然不惧,表现的相当出色。全新保时捷911Carrera4S是保时捷911Carrera4的高性能版本。它继承了911系列的传统特色,圆润的车身线条,泪眼式前大灯,经典家族式尾部设计以及拉风的双层扰流板都让款跑车始终保持着独特的魅力。动力方面,该车配备了3.8升水平对置发动机,最大功率400马力,0-100km/h加速仅需4.1秒。...
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一辆改装版保时捷911GT2在赛道上尽情驰骋,浑厚的声浪相当销魂。这辆身披绿色赛车涂装的保时捷911GT2经过瑞士著名改装厂SPORTEC改造,虽然搭载的仍是3.6升双涡轮增压发动机,但是最大功率有大幅度提升,达到惊人的750马力。如此澎湃的动力让它能够尽情地在赛道飞驰,发动机的震撼声浪更是令人情不自禁的沉迷其中。...
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