保时捷卡宴视频
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再烂的路也不怕 不可阻挡的保时捷卡宴
视频中，卡宴在通过越野中最困难的高强度交叉轴项目，我们能看到的是卡宴电子系统对悬挂打滑轮给予了坚决的制动，避免了扭矩白白流失，这也是它能脱困的必要条件。 于此同时，卡宴作为顶级豪华SUV，在后桥有一个物理结构的限滑差速器，这也是它比Q7及途锐强大的地方。...
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日内瓦车展亮相 全新保时捷卡宴登场
保时捷将于3月初在日内瓦车展上推出最新一代Cayenne卡宴系列运动型多功能车。新一代Cayenne显得更为紧凑和富有动感。外观方面，新车保险杠、前后车灯以及发动机罩都进行了重新设计。预计全新保时捷系列车型将于今年4月在第十一届国际汽车展览会上全亚洲首发。...
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2011款全新保时捷卡宴沙漠测试视频
2011款全新保时捷卡宴将于今年的日内瓦车展后结束路试阶段，这段视频是其在进行沙漠测试的镜头，这次测试是官方为了吸引消费者的眼球而开展的，到底效果如何，3月份日内瓦车展就会见分晓。...
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动力先锋 2011款保时捷卡宴性能展示片
2011款全新保时捷卡宴已经确定于今年3月的日内瓦车展亮相，分别有CayenneSHybrid和CayenneTurbo两款车型，这段视频是官方给出的性能宣传片，创意还不错哦！...
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SUV中的“跑车” 海外测试2010款卡宴
保时捷卡宴在上市伊始就被人们定义为拥有跑车外观的高性能SUV，在0-100公里/小时的加速时间仅为6.1秒。然而在山路中的表现也令人折服。 新卡宴的性能参数非常的漂亮，其搭载的涡轮发动机可释放493马力，最高时速达到278公里/小时，而平均油耗做到了11.5升，唯一的缺点就是昂贵的价格，售价为11.5万欧元，折合人民币为106万。谁让它是保时捷呢！ 在山路的行进中，新卡宴能够通过四驱系统将丧失附着力的轮胎的扭矩分配给其余的轮胎，帮助车辆顺利通过不平整路面。配备的可调式底盘装置也能够将车辆的离地间隙调为最大化，帮助车辆通过复杂路况。 内饰方面，拥有多方向可调的座椅可以满足驾乘者的任何需求，后排座椅的前后推拉方式也能让乘坐者有更好的乘坐环境。...
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探馆2010北京车展保时捷展台重量级车型
2010北京车展上保时捷将携白色卡宴Hybrid和GT3RHybrid等参展。不知道此次参展的GT3RHybrid是不是上海F1展厅时的那辆涂装车。...
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全能型选手 新一代保时捷卡宴全面测试
英国媒体对新一代保时捷卡宴Turbo进行了一次非常全面的测试，包括了铺装路面驾驶感受，赛道感受和越野感受。 保时捷卡宴Turbo是新一代卡宴中的顶级车型，搭载4.8升V8双涡轮增压发动机的最大输出功率为500马力。四驱部分，新一代使用名为“activeall-wheel-drive”的全轮驱动系统，以后轮驱动为基础，通过中央的多片离合结构实现动力向前轴传递，从而达到四驱的效果，新车后桥配电控差速锁。 视频的3分12秒开始，卡宴向大家展示了惊人的赛道漂移，SUV中的跑车头衔果然名不虚传。越野测试中通过性的展示也向大家展示了其硬派的一面。如此全面啊的一款车叫人怎么能不动心啊。...
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美女专用座驾 DUB改装粉色保时捷卡宴
由DUB改装的粉色保时捷卡宴惊艳亮相，不仅全车喷漆成粉色，就连内饰和轮毂都有粉色的装饰，并且改装了全部的音响系统，女性驾驶起来一定会很拉风！...
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披着跑车壳的越野车 试驾保时捷新卡宴S
2010款保时捷卡宴S配备4.8升排量发动机，8速自动变速箱，最大输出400马力，最快时速达到257公里/小时（160英里/小时），0-96公里/小时（0-60英里/小时）加速时间仅为5.9秒。数据中很难看得出它是一辆名副其实的越野车，交叉轴的测试也没能难倒它，大角度爬坡也轻而易举，除了完美还有什么形容词能够诠释它呢？...
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海外媒体测试2011保时捷卡宴Cayenne S
2011款全新卡宴除外观有全新改变以外，动力系统有了质的升级，视频中这辆卡宴CayenneS搭载一台4.8LV8发动机，最大功率400马力/6500rpm，峰值扭矩为500牛米/3500rpm。究竟国外媒体对这款SUV中的跑车的测试成绩如何，看过视频就知道。...
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