捷豹

捷豹 XK

车型级别:跑车

捷豹XK视频

  • 家族新小将 捷豹XKR-XFR塞维利亚试车

    家族新小将 捷豹XKR-XFR塞维利亚试车

    一向低调的捷豹也将在上海车展上面推出两款新车:捷豹XKR/XFR。 两款新车分别为各自车型的高性能版,外形上面的变化也仅限于LED雾灯、大进气孔保险杠、镀铬饰条和超大的合金轮毂。 这两款新车全部搭载最大功率为510马力的5.0L V8机械增压发动机,这款发动机比原来的4.2L机械增压发动机的动力输出提升23%,扭矩提升12%。 ...

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  • 无与伦比的美丽 捷豹XK敞篷跑车广告

    无与伦比的美丽 捷豹XK敞篷跑车广告

    广告片主题词“Gorgeous”意为“非常美丽”,可用来形容女人,也可用来描述捷豹XK敞篷跑车。...

    时长:01:31   热度:1

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  • 活色生香 纸醉金迷 捷豹XK跑车广告

    活色生香 纸醉金迷 捷豹XK跑车广告

    选择捷豹XK,就是选择一种腐朽堕落的生活方式。。。...

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  • 海外试驾 深受好评的捷豹XKR敞篷版

    海外试驾 深受好评的捷豹XKR敞篷版

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  • 重返光荣之旅!捷豹XKR GT2迎接新挑战

    重返光荣之旅!捷豹XKR GT2迎接新挑战

    追溯其源头,1951年在6缸的捷豹C型赛车基础上衍生出的XK120,获得了当时多个24小时勒芒赛冠军,之后的1953年,1955年,1957年均获得冠军,撼动赛车界。但在之后的50年里,捷豹品牌仅参加过一次勒芒赛,逐渐的改变了品牌形象,向奢华车迈进。其中只有1988年和1990年有过赛车的短暂胜利。捷豹RSR车队一号车手保罗真蒂洛,现驾驶的捷豹XKRGT2就是捷豹再次改变形象的动力设计。在最新的勒芒赛中是否能够重返辉煌,人们都在期待...

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  • 向舒适发展 2010款捷豹XKR大幅改动

    向舒适发展 2010款捷豹XKR大幅改动

    搭载第三代的AJ-V8发动机,510马力,仅仅是对它最有限的说明,在宝马M6和奔驰SLAMG的夹击之下,捷豹2010款XKR在出品精美广告宣传的同时,也做了非常大的改动。轻量化技术、顶棚设计、翻滚保护装置、音响和空气传感器等等,在舒适上可谓是做足了文章。 ...

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  • 全球限量75台 捷豹75周年纪念款XKR75

    全球限量75台 捷豹75周年纪念款XKR75

    捷豹XKR75搭载5.0升改装V8引擎,最大530马力,能够输出655牛米扭距,最高280公里/小时,百公里提速4.4秒,增加了悬挂弹簧硬度和阻尼率,车身降低15毫米,重新调教了自适应悬挂系统,车身使用专门的Stratus灰色漆面,20英寸轻量级合金轮毂,中控台使用了高亮黑色,限量75台。...

    时长:01:24   热度:0

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  • 因纪念而限量 捷豹XKR175周年纪念版

    因纪念而限量 捷豹XKR175周年纪念版

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  • 史上最强劲!捷豹XKR-S日内瓦车展登场

    史上最强劲!捷豹XKR-S日内瓦车展登场

    捷豹史上最强劲的跑车,捷豹XKR-S已经亮相日内瓦车展。全新的XKR-S搭载了一台V8机械增压发动机,其功率与扭矩的最大值分别达到了550马力和680N·m。最高车速300公里/小时也让全新XKR-S成为捷豹家族中最快的一员。辅以灵活的操控性以及细腻的外观内饰设计,XKR-S无愧于捷豹史上最强劲跑车的称号。...

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  • 550马力“豹王” 海外试驾捷豹XKR-S

    550马力“豹王” 海外试驾捷豹XKR-S

    2012款捷豹XKR-S正式发布,依旧采用5.0LV8机械增压发动机,最大输出功率为550马力(PS)/6000-6500rpm,最大输出扭矩为680N·m/2500-5500rpm,0-100公里/小时官方加速成绩为4.4秒,最高时速为300公里/小时。 捷豹XKR-S是捷豹以XKR为基础打造的全新超级跑车,同为5.0L机械增压的发动机,捷豹XKR-S却比XKR多出了40马力和55牛·米的动力。虽然相比与同级别的法拉利或者兰博基尼来说,捷豹XKR-S的成绩并不是非常突出,但英国跑车所具有的独特魅力,并不奢求让所有人都能去接受。...

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