三菱三菱翼神视频
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2010北京车展探馆 撞毁的蓝瑟翼神现身
在以往的车展中，大部分厂家都会展示最新发布的车型和概念车，但是在今日开幕的2010北京车展中，东南三菱将展示层在C-NCAP上做过碰撞试验的蓝瑟·翼神。 东南三菱蓝瑟·翼神CNCAP碰撞试验视频： http://v.autohome.com.cn/v_2_7786.html...
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2010款蓝瑟翼神2.0L豪华型MT性能测试
2010款蓝瑟翼神2.0L豪华型MT性能测试： 0-100km/h加速成绩：8.9秒 100-0km/h刹车成绩：43.2米...
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2010款三菱蓝瑟翼神2.0 MT轮上功率测试
2010款三菱蓝瑟翼神2.0MT轮上功率测试结果：最大功率81.3千瓦。 拒绝纸上谈兵轮上测功系列文章讲解篇: http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110781.html...
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8秒？车友驾三菱翼神2.0 CVT百公里加速
车友驾驶三菱翼神2.0L运动旗舰型CVT自测0-100公里/小时加速。从视频中看，加速从第2秒钟开始，第10秒钟达到100公里/小时。官方百公里加速成绩为9.8秒。该车最大功率为112千瓦、152马力、最大扭矩为197牛米。由于拍摄者将摄像头倒置，敬请谅解。...
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没悬念！原厂翼神1.8挑战改装翼神1.8T
两辆翼神停在起跑线上，虽然同为白色，但它们并不是一个级别的对手，起步时画面下方的白色翼神为改装1.8T，我们推断应该是在原厂1.8L发动机的基础上改装了涡轮增压系统，而上方的白色翼神则为原厂1.8L车型，手挡。 从起跑的前段我们并没有看出两车有何不同，而在中端开始，1.8T的翼神开始发力，很显然是涡轮增压已经开始介入，两车的距离慢慢被拉开了。在视频中我们可以清楚的听到，1.8T增压发动机泄压阀的声音，虽然与EVO还有很大的差距，但从这个速度来看，相比一般的原厂车来说，已经非常不错了。...
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乐趣大于性能 车168试驾东南三菱翼神
说实话没想到翼神开起来还是那么有乐趣，原来我以为只不过是菱帅的拉皮手术罢了。2.0的发动机小有爆发力，配合CVT变速箱不仅经济而且加速的线性感也很突出，手挡模式更是迅速。...
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2011款三菱翼神1.8致尚版豪华型CVT测试
2011款东南汽车-三菱翼神1.8L致尚版豪华型CVT性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：12.05秒 视频第46秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：43.25米 视频第1分02秒开始，为绕桩姿态展示 ...
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同排量的竞争 三菱翼神直线PK马自达3
车友驾驶马自达32.0MT和三菱翼神2.0MT比试直线加速，摄像机位于三菱翼神中。在车友的直线加速赛中，翼神2.0MT要明显快过马自达32.0MT，当然也不排除人为驾驶的因素。 马自达32.0MT：150马力、110千瓦、182牛米、整备质量1258千克。 三菱翼神2.0MT：152马力、112千瓦、197牛米、整备质量1360千克。...
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有疑点 车友翼神2.0 CVT直线PK宝来1.8T
夜晚车友自发组织了直线加速比赛，对阵双方分别是改装的三菱翼神2.0LCVT和老宝来1.8T。比赛开始，白色翼神一马当先冲了出去，宝来紧随其后，中段反超翼神，最后应当是取得了胜利。值得考虑的是，1.8T的宝来起步是否没有发全力？真的会落后2.0LCVT么？ 当然还要说的是，这种自发的加速比赛，安全是第一位的，不建议大家效仿。...
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