雪佛兰沃蓝达增程电动车,可以说是应对日益上涨的油价的利器。它的动力结构与一般的混合动力车型有所不同,车载的汽油机只负责发电,驱动车辆的工作全部交给了电动机。在仅依靠电池供电的情况下,它可以行驶80公里,配合汽油发电,可以再增加额外的490公里行驶里程。同时,这辆车的动力表现和驾驶感受,也十分优秀,超出了我们的预期。不过,过于高昂的售价,让这辆车的性价比大打折扣,而相对不完善的配套设施也影响了它在日常使用中的便利性。...
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伴随着滚滚的电流,雪佛兰在本次广州车展上也发布了Volt-沃蓝达增程式混合动力车型,并且公布了其49.8万元的官方售价。雪佛兰高层认为,如果沃蓝达引入中国市场销售量不错的话,会考虑将其国产,但就以现在的售价来说,这款车在中国前景并不乐观。 汽车之家2011广州车展专题页面: http://www.autohome.com.cn/chezhan/...
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量产版雪佛兰Volt电动汽车被誉为开启“电气化汽车时代”的先锋,是通用汽车在致力于实现零排放、能源多元化进程中的不懈努力的最好证明。它将于2011年被引入到中国市场,由此,中国也将成为全球最先引入雪佛兰Volt的市场之一。 ...
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Voltec电力驱动系统预示着汽车电气化进入了一个新纪元。通过Voltec电力驱动系统,雪佛兰Volt可以使用电力来全时、全速驱动车辆。当行驶里程在64公里以内时,Voltec电力驱动系统可完全只依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动,实现“零油耗、零排放”。当电池的电力耗尽时,Voltec电力驱动系统可以通过一个车载的发电机发电来为车辆提供动力。 ...
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这段视频主要是在洛杉矶道奇体育场对2011款雪佛兰Volt的首次试驾。 雪佛兰Volt可以说是通用最重要的战略车型之一,独特的增程型混合动力的原理不同于以往的混合动力车型,虽然也是由电机和发动机构成,但发动机并不参与驱动,只是用作驱动发电机的作用。...
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被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt电动车预计将于2011年底前正式在中国上市,中国也将成为继美国本土市场之后,全球最早导入这款先进创新车型的市场之一。 Volt电动车搭载了一个16千瓦时的锂离子电池组,一次充满电可以让车辆行驶60公里。当电池的电力耗尽时,Volt则可以通过一个车载的1.4升发动发电机来发电,可以继续通过电力驱动车辆行驶480公里以上。雪佛兰Volt还可以直接通过连接标准家用220伏电源为车载电池进行充电。Volt所具备的智能充电技术可以确保Volt的车载电池能够在3、4个小时内完成充电。...
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通用汽车底特律工厂停车场里正在充电的雪佛兰沃蓝达volt。它所使用的电池若用120V电源完全充满约需10小时,使用240V电源则只需4小时,它可以连接家中的普通电源插座,无需对电源进行改造。电池的预计使用寿命是10年/15万英里,雪佛兰在美国的保修政策是8年/10万英里。 ...
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