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犀利 运动范儿 耐看 稳重 大气 力量感
【*满意的一点】动力操控一流 【*不满意的一点】内饰审美疲劳 【空间】作为两门轿跑空间要就不高,能满足日常需要,后座比较实用,后备箱也足够的大,不过这个车一般不会在后座**人或者后备箱放很多东西的。 【动力】充沛,320匹马力450牛米扭矩基本上很难都用出来,跑街足足够用,只是后轮胎有点辛苦了,不过也有不好的一点就是大扭矩的车雨雪天气很危险,下雪也就不能开了。 【操控】虽然操控没有想象那么完美,但是相对于其他的车已经好很多了,基本上能**到想走什么路线就走什么路线。 【油耗】油耗我*低全程快速开出来过5.7升油百公里,*高开出来过20+的油耗。基本上还是出乎意料的省油,不过油箱太小。 【舒适性】没有想象的那么不舒服,刚开始开感觉还不错,座椅包裹性很好也很舒服,不过时间长了腰还是有点累。 【外观】外观我感觉很好看,无边框双门。不过要是宽体就完美了。 【内饰】内饰是*不满意的真审美疲劳了,而且配置有点低,五个喇叭。标配不是真皮座椅,不过推荐标配座椅,比真皮的好,除非你是皮革拥护者。 【性价比】性价比真的很高,这个价钱有这个驾驶乐趣只有他了。 【其它描述】总体来说比较满意,补充一点排气声音在运动模式下很有跑车的感觉。 【为什么*终选择这款车】性价比高,动力操控好。
【*满意的一点】车灯。外观。M座椅。M方向盘。黑车顶。尾灯。艾蓝车身。 【*不满意的一点】门要比较大力才能关上。。关的时候声音不够清脆。。停车的时候P档挂D档 随后立即挂回P档车子会顿挫。。这个貌似是新宝马2.0T通病。。有空再问问销**研究一下。。 【空间】对于我166身高来说是恰到好处。。刚刚好。。行如流水 人车合一。。外观小钢炮的感觉。 【动力】目前2千转左右感觉都够用。。。磨合期没敢高转。。不方便评论。。 【操控】行如流水。。人车合一。。M方向盘有手感。。可变转向技术打尽只有一圈 【油耗】省油模式慢慢开 一般7-8个油左右。。想稍微快点的话 8-10个左右。。猛开目前还没试。。 【舒适性】避震对于我开惯日系车的来说算硬了。。再加上我选配了后轮18寸 245 35 的后轮。前面18 225 40的轮之后更加硬。(而且这个是防爆轮胎。比其他胎都偏硬)。一般过较高的减速带都是5公里或以下的时速过。。油漆的减速带一般都是40公里以下过。不然震得真不舒服。。 【外观】就是比起4系来说不够大气。但是大有大的好 小有小的好。小的够时尚。够小巧精致。。像精品。人车合一。操控行如流水。自由自在。。4系我开过428。。还是有点点开船的感觉。在操控和人车合一方面 我还是觉得2系好。外观的话想大方点,豪华点。还是4系。。 【性价比】很多人觉得不值。。但我觉得值了。就是互联导航太贵。。不舍得 加装。。如果加装之后的价格我就觉得不是很值。。只选M套件的话我觉得是蛮值的。。因为宝马玩选装。。预算充足就选装吧。。预算不足就**低配。。 【其它描述】其他描述 就是这些。。希望能有好礼收
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