上周末，2022赛季WRC世界汽车拉力锦标赛第12站暨收官之战在日本圆满落幕。凭借高性能N品牌i20 N WRC Rally1赛车的出色表现，以及车手的稳定发挥，现代汽车WRC车队一举斩获本站比赛的冠、亚军，年度总成绩累计得分也升至455分，位列参赛厂商排名第二名，领先第三名将近200分，以绝对优势领跑厂商车队排行榜。
11月13日，2022领克赛道嘉年华暨巅峰车手计划总决赛在宁波国际赛道圆满落幕。本次嘉年华以“为速度+冕”为主题，开展领克巅峰车手计划总决赛、改装车&老爷车巡游、赛道mini马拉松等一系列精彩活动，为所有汽车运动爱好者奉献一场速度盛宴。
倍耐力赛车运动总 ...
11月6日，2022赛季领克汽车挑战赛收官站在浙江国际赛车场圆满落幕。本站比赛系领克汽车挑战赛首次登陆浙江国际赛道，该赛道采用独特的逆时针设计，起伏落差较大，
11月4日，在江南的淅沥小雨中，CTCC中国汽车职业联赛浙江绍兴柯桥站燃情起跑。东风风神奕炫车队(也称"东风风神马赫车队")与对手在浙江国际赛车场展开高强度竞逐，雨中猎弯，极限狂飙，豪夺【双冠•三亚•三季】的最佳战绩，共计8座奖牌。
11月4日，2022年CTC ...
上周日，2022赛季WRC世界汽车拉力锦标赛希腊站在雅典卫城落下帷幕。雅典卫城拉力赛也被称为众神拉力赛，在这样特殊的一站赛事中，现代汽车WRC车队依旧强势输出，凭借着高性能赛车的出色性能、比对手更缜密的策略以及车手优异的表现，最终以无可撼动的优异成绩同时赢得本站冠亚季军，包揽领奖台，赢得了希腊站的辉煌胜利！年度总成绩也相应上升至积分榜第二位，充分诠释了现代汽车在高性能领域的强劲实力。
拉弥亚，2022年9月11日——希腊拉力赛是世界拉力锦标赛（WRC）全年倒数第二站沥青路面赛事，也是WRC青年组的收官战。这场比赛证实了其一直以来极度艰难、极具观赏性的声誉。比赛中充满了排名更迭和机械故障，而轮胎在其中展现了出色的可靠性。在WRC1组中，占据统治位置的是现代车队，最终他们历史性地包揽了领奖台，冠亚季军分别是蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville）、奥特·塔纳克（Ott Tänak）和达尼·索尔多（Dani Sordo）。而另一项由倍耐力独家供应轮胎的锦标赛，国际汽联WRC青年组比赛中，爱沙尼亚车手罗伯特·维维斯赢得了希腊站该组别的胜利，也锁定了该项赛事的年度总冠军，超越了此前领跑积分榜的萨米·帕加里（Sami Pajari）和琼·阿姆斯特朗（Jon Armstrong）。 挑战
“这是一场特别的赛事，我们将在主场迎来倍耐力150周年的庆祝时刻，而蒙扎赛道也将庆祝其百年诞辰，因此我们非常期待！这是意大利赛车运动的一场盛大庆典，为F1历史上最先进高效的赛车装配18英寸轮胎，我们感到非常骄傲。众所周知，蒙扎以极高速度和一些高速弯角而闻名，所以赛车在这里拥有完美平衡至关重要。通常赛车在这条赛道，采用低下压力设置能利用真空带获得尾流，因此今
回首过去，展望未来，林肯以Model L100概念车型的全球首秀畅想未来出行的美好愿景。作为致敬林肯品牌100周年的全新概念车型，林肯Model L100概念车于今年美国圆石滩车展中首次亮相，不仅拓宽了林肯品牌设计DNA的边界，打造出前所未有的智能互联体验，也完美演绎林肯品牌设计理念中的“内在之境”，重塑未来出行理念。
“我们看到了一场极其精彩且激动人心的比赛。赞德福特是一条艰难的赛道，两次变数的发生极大地影响了比赛：软胎性能衰退的程度和硬胎强大的性能表现造就了不同策略。全新规则带来大量超车，一次虚拟安全车与一次实体安全车也使得比赛持续充满未知，直至冲线。在赛场，除了主看台的‘橙色海洋’，白色也成为了主色调，那是我们硬胎的颜色。超低的磨损程度与出色的速度使得硬胎成为了这场大秀的闪耀明星之一。整个比赛周末的赛道演进中，诸多车队的策略执行都利用了独树一帜的赛道环境。在如同过山车一样的赞德福特赛道，三款配方轮胎都扮演着重要角色，最终三支不同车队的三位车手登上了领奖台。”
8月28日,经过激烈角逐, 2022 CCPC中国量产车大赛专业站圆满落幕,在强敌环伺的赛事中,风行游艇脱颖而出,强势摘得四个比赛项目小组冠军,用成绩证明实力。
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