您对大众迈腾的品牌印象是
网友对此车型的印象
价格高 大气
- 最大优点:
- 外观造型稳重大气，不失时尚；内饰精致，配置不错，科技含量高；动力强劲；底盘扎实。并且整体空间表现尚可；动力输出充沛，提速快，超车轻快迅速；安全系数比较高。
- 最大缺点:
- 内饰用料一般；燃油经济性较差；维修保养费用高；小毛病较多。
- 外观:
- 新迈腾B7L长度和轴距增加了100mm，外形更大气、稳重，商务气息较浓；前脸处家族式镀鉻中网醒目犀利，车身金属装饰和LED灯让整车充满时尚气息；车尾饱满，线条优雅。整车充满辉腾的设计元素，豪华大气，很多网友都戏称新迈腾为“小辉腾”。
- 内饰:
- 新迈腾内饰延续老款风格，整体变化不大；采用T型家族式中控台设计，布局清晰，功能实用；增加科技和舒适性配置，内饰更加商务豪华；内饰用料和做工有所提升，软材料使用较多，座椅皮质柔软、乘坐舒适。
- 操控:
- 车型采用TSI+DSG的动力总成，动力直接，换挡平顺；方向盘力度适中，转向精准；底盘调教扎实，路感清晰，高速平稳；悬挂偏舒适，减震效果较好，后排乘坐舒适。不足之处：轴距增加了100mm，避震偏软，影响了的操控性。新迈腾舒适性增强了，但运动性减弱了。
- 动力:
- 新迈腾搭载1.4L、1.8L、2.0L的TSI发动机，以及3.0L V6的FSI发动机，性能优越，动力充沛，起步灵活，加速线性，高速动力连绵不绝。与之匹配的是7速和6速DSG变速箱，性能优异，匹配度较高，转动性能和燃油经济性较好。不足之处：网友反映发动机有抖动、异响、熄火的问题；7速DSG存在隐患。
- 油耗:
- 新迈腾综合油耗8-10L左右。
| 车型 | 厂家公布油耗(L/100KM) | 网友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 全新迈腾拥有前排带记忆功能豪华座椅和豪华可折叠后排座椅，集电动调节、座椅加热等诸多功能于一身。而在座椅材质上，采用Vienna高级皮和Alcantara豪华皮，这样的材质往往出现在豪华品牌中。由此可见，全新迈腾对于舒适性的追求事无巨细。
- 作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。
- 全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大众迈腾大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性更趋完美。 全新迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度；迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；它拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。 除此之外，迈腾拥有的其它安全装备不胜枚举。EPB电子驻车系统与AUTOHOLD双剑合璧：平整路面，EPB稳定停车；坡路上下，AUTOHOLD完美制动。这两项技术相得益彰，将迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。PQ46平台是德国大众汽车中高档轿车的最新技术平台，它能够为同级别轿车提供最完美的舒适性，最领先卓越的运动性，最突出优异的主动安全性。
- 三年或10万公里
- 总结:
- 迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车大众迈腾中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度，消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。
