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网友对此车型的印象

超强的操控性能、卓越的产品品质、时尚动感的外观。

最大优点:
外型时尚动感,内饰布局简洁明快,车内空间宽敞,驾乘舒适,操控性较好,方向盘指向精准,挂档平顺,底盘扎实,行车比较稳。
最大缺点:
内饰细节方面较粗糙,悬挂偏硬,部分网友反映高速行驶噪音较大。
外观:
从前脸到车身,轮廓分明,线条简洁明快,车尾整体向车头倾斜,再加上个性的尾翼,处处彰显着时尚动感的气息。
内饰:
内饰方面,布局简洁明快,细节方面的做工稍显粗糙,有待进一步的提高;另外,大部分网友表示,中控台比较漂亮。
空间:
内部空间宽敞,驾乘舒适,网友表示“我一米八的个子,坐上去头部还有半拳至一拳的位置,腿部空间有1-2个拳头的位置”,后备箱空间稍显不足。
操控:
操控表现良好,方向盘指向精准,挂档较为平顺,底盘扎实,高速行驶比较稳当。
动力:
翼神搭载原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机,进排气同时采用MIVEC技术,可在任何转速范围内,调节气门正时达到最佳表现,在加强该车的动力的同时也实现了低油耗。
油耗:
平均油耗:9.80 L/100km。
其它:
  • 底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,,还配备了性能比较出色的悬挂系统,装配的前后独立悬挂都带有稳定杆和副车架,后悬挂是5连杆,并采用减震弹簧合一的设计。
  • S-Design版翼神加装了运动包围套件,车尾安装大尾翼,雾灯采用全新造型并增加了红色装饰,尾灯和车侧增加运动贴纸,轮圈为刀锋造型,S-Design尾标说明了它的身份。据了解,东南三菱此次还将设立S-design专区。
  • 标配有驾驶席/副驾驶席二级式安全气囊、儿童座椅固定装置、倒车雷达、自动空调、USB+AUX接口等。
  • 售后服务网点多,维修保养方便。
总结:
东南汽车引进的这款蓝瑟翼神很具运动潜质,同时也很有个性,这是运动化家轿的典型代表。可以得到一款90%以上原汁原味的Lancer,一套原装进口2.0升发动机+CVT变速箱,一个营造出运动氛围的内饰,一副很具改装潜力的运动化底盘,同时在路上也能带来很多回头率,何乐而不为之,这就是蓝瑟翼神。在原装率还很高的情况下,这款蓝瑟翼神还是很值得拥有的一款车型。

三菱翼神点评(共8条)

吸大麻

三菱 东南汽车 翼神2014-11-04 14:34:00

对三菱的评分:
外观是当时我选翼神的*主要原因,给我的感觉是凶悍,漂亮,动感,时尚,有种向前冲的感觉,非常适合年轻人的心理!内饰,黑色内饰耐脏,整体塑料感强,要是软包就好了。但考虑价位,整体还可以。碳纤维塑料镶嵌,提升了视觉效果。空间,车内空间还是不错的,无论是前排还是后排,都很给力。我180斤的人坐在后面都觉得很宽敞。动力不错,驾驶感觉很有信心,不管是市区还是高速都能胜任,平时正常驾驶,偶尔转速上了3000感觉游刃有余。

撕心裂肺

三菱 东南汽车 翼神2014-11-04 14:32:54

对三菱的评分:
操控,机械液压助力,指向精准,路面反馈清晰。如果开电子助力久了,你会觉得翼神的方向盘很沉重。舒适度,舒适性尚可。坐椅包裹性还不错,跑长途长时间驾驶屁股容易疼。性价比,如果你对舒适性及内饰**工不是特别挑剔,那么翼神的性价比还是很不错的。总评,车不错,算是好车。进口发动机 CVT波箱,新车无异味,自动空调给力,换档拨片超车方便,独立悬架,气囊齐全,前后防撞钢梁。改装空间巨大。败笔也不少基本上都体现在**工和细节上,接缝较大,内饰用料及工艺不佳,车漆薄,原厂真皮方向盘皮子过于细滑,1.8车型的卤素灯很差劲,原车音响很一般,无一键升窗,开久了有异响。原厂玛吉斯轮胎胎噪大。总之东南出品你懂的,三菱你是想不开么。*后再次建议,**翼神一定要上2.0,话不多说,总之这1万块钱绝对不白掏。

神秘人

三菱 东南汽车 翼神2014-11-04 14:31:37

对三菱的评分:
外观,好看。棱角分明,鲨鱼嘴,颇具进攻性,风阻系数优秀。另外,还是好看。可别乱贴拉花,汽配风太伤了。内饰,中控简捷耐看豪不拖泥带水。材质硬塑料,**工很一般,接缝不严整,呵呵 东南就小厂的工艺。空间不错,毫无压迫感。动力,与时下流行的涡轮增压相比,1.8自吸特别是CVT车型在动力表现上就显得比较平庸了。但是提速平稳舒适,而且三菱进口的4B全铝高转发动机技术成熟可靠,皮实耐操,即使是CVT也照样可以开得很暴力。当然如果是2.0手动波的话,可以轻松干掉大部分同级小伙伴。

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