标配全景天窗 全新AX7等您品鉴试驾
随着苹果在机器学习和人工智能研究方面取得的进展，智能汽车都开始迫不及待的要说话了，为此我们找来最先“成精”的东风风神全新一代AX7。
全新一代AX7搭载的WindLink3．0智能车机配备高性能四核处理器和4G超大内存的同级领先硬件配置，通过百度DuerOS赋能，拥有数十万台服务器和中国最大的集群计算能力，在系统运行速度上媲美智能手机，可达到秒级语音识别及响应速度。
它具备精准的语音识别系统，加之四核处理器的能力不错，显示屏的素质很好，能够听得懂开窗、开灯、开空调、导航放音乐等指令，它完全可以满足你的任何要求。并且它可以像手机导航一样为你规划不拥堵的路线。
WindLink3.0系统能够使用语音来控制天窗、大灯、雨刮、后尾箱的开合，播放音乐、打开导航、空调、座椅加热，甚至是查航班订酒店找美食，统统不在话下。
AX7是东风风神最早于2014年推出的一款大号紧凑级SUV，与“军Iche”猛士沾亲带故，曾凭借着军工品质、大空间和三大件稳定的特点，迅速成为细分市场中的一个焦点。
从外观来看，车头凝练有力，线条切割分明。车身侧面，线条具有运动感，且体积感强。这和车身尺寸有关，全新一代AX7的轴距突破2.7米，达到2715mm。尽管时下各家产品都在往“大”发展，但全新一代AX7车身数据与时下几款高销量车型相比依然有充足的优势。同时，高配车型搭载了较大的18寸轮圈，轮毂造型也非常出彩；
谈及数据，顺便也交代一下空间。车内第二排座椅非常宽敞，在椅垫尺寸没有“偷短”的情况下，依然有敞阔的腿部空间，而尾箱的纵深数据接近1米——1米是个门槛，这已经接近不少中型SUV的数据。
车尾也是有特色的地方，层次感较强。尤其是橙黑双配色版本，黑色尾部和硬朗气质融合得非常不错。
不过，真正全面体现AX7进化的，其实更多是在车里面。
采用非常多的软质包裹，按键和边框使用的材质也比较好，全液晶仪表盘以及造型新颖的方向盘把驾驶区域的档次给打造得很不错，再加上旁边分层漂亮的T形台和中控宽屏，让视野所及的档次感呈现更为完整。
全景天窗非常赞，现款AX7配备的是普通规格的天窗，而在全新AX7上配备的是全景天窗，并且尺寸非常大。
实际驾驶来看，称之“舒爽畅快”则毫不为过，加速响应及时，前段有力，后程也有劲，同时变速箱表现非常稳定。
东风风神是真正隶属于东风集团最根正苗红的一家，没有交叉地方的资本血液，所以它真正享受到了集团的资源倾斜。能感受到东风风神的功力是随着一代代车型的研发推出而持续进步的，到全新一代AX7上，开始达到了一个登堂入室的高度。
