东风发布出险代步政策 产品服务两不误

　　继新世代天籁、2013款启辰R50/D50及新生代骊威四款新车先后上市之后，东风日产又在4月20日的上海车展新闻发布会上，带来了2014款nissanGT-R、2014款370Z、新贵士及楼兰、逍客和奇骏荣耀版六款新车。与此同时，正式发布的全系车型“出险代步”政策，也承诺为国内消费者带来尊享服务。

　　分析认为，东风日产此次完成十车连发的产品线布局，并在业内率先推出“出险代步承诺”，显然是想借势上海车展，通过产品和服务两个层面抢滩国内消费市场，进而强力占取市场优势地位。

　　在产品策略方面，东风日产此前无论是去年上市的新轩逸，还是今年发布的NISSAN新世代天籁、新生代骊威，抑或是启辰品牌的2013款R50/D50，都主要在轿车市场上发力。在基本完成了这一产品品类的更新换代后，东风日产又将重点放在了进口车和SUV市场上，而上海车展显然是个不错的时间点。毕竟，在这样一个行业的集会上，推出新车更容易取得更多的市场关注度。

　　进口车方面，东风日产不仅宣布2014款NISSAN GT-R、2014款370Z正式上市，新贵士亮相，还正式发布了进口车战略。根据该规划，东风日产在2015年之前，导入至少5款适合中国消费者“个性鲜明、引领创新”需求的传奇车型，覆盖跑车、SUV、MPV等多个区隔。同时，东风日产将优选合格经销商，授予进口车经销权，计划2013年内将进口车经销网点拓展到100家，实现全国覆盖。东风日产还将提供进口车专属“MVP尊享服务”，从售前、售中和售后为客户提供全方位服务。

　　而此次东风日产在上海车展上带来的三款进口车，则成为它推进进口车战略的先锋。全能超级跑车NISSAN GT-R素有“战神”之称，2014款NISSAN GT-R进一步提升了发动机性能，提高了车体刚性、抓地力及超高速行驶时的稳定性，0-100公里加速时间提升至2.7秒。黑色内饰版售价为 150.5万元，豪华棕红色内饰版售价为153万元。而售价分别为60.8万元、66.8万元的2014款370Z硬顶版和敞篷版，用东风日产官方的话说，定位于“高性能锋尚跑车”，传承40年“Z”基因，将以4.7秒破百的加速与操控性能，以及力量与美学完美融合的锋尚造型，为中国“Z具独特鉴赏力，锐意进取，追求不断超越的新一代英杰”，带来突破自我、不断超越的加速快感。

　　在此次上海车展亮相的新贵士，锁定的是以商务领袖为核心的目标消费群体，在官方的语境中它被定义为“领军者风云座驾”，拥有雕刻流线造型、张弛自如的尊属空间、豪华御享的丰富配置与铂金动力输出。很明显，新贵士要与丰田在这一细分市场进行面对面的决斗。在此之前，东风日产内部人士曾经表示，,贵士Z大的竞争对手锁定丰田的“保姆车”阿尔法。

　　当然，进口车毕竟是少数人的“玩具”，而在SUV日益成为车市主流的态势下，东风日产本次上海车展落点SUV车型的完善，也不失为一个明智的选择。这次，东风日产为旗下的楼兰、逍客和奇骏三款SUV，分别增配了荣耀版车型正式上市。

　　报道显示，楼兰在2011年导入国内后，开创了“豪华跑车型SUV”这一崭新细分市场。而此次发售的楼兰荣耀版车型，市场售价为36.58万元，为消费者带来更多选择。而曾经连续五年斩获欧洲SUV市场销量冠军的逍客，其荣耀版车型新增了智云多媒体导航，增加了白车色+黑内饰搭配，跨界风格更浓。至于奇骏，曾有城市SUV市场技术王的称呼，其荣耀版车型也和逍客一样，新增了智云多媒体导航及后排娱乐系统，为车主提供更便利、更休闲的驾乘体验。

　　现在来看，进入2013年，东风日产通过新车的不断推出，产品方面已经足够丰富，并有着不小的竞争优势。与此同时，它在服务层面的首推的一系列保障性政策，也将对其市场占有率的扩大，有着很大的帮助。

　　在此之前，东风日产曾根据时局因素，反应迅速地推出过“三大应对举措”(零损失、零负担、零担忧)，给受损车主以补偿，帮助受损专营店重建、修复，及时为新老车主和经销商伙伴送上了一颗定心丸。之后，为了保障客户放心出行，东风日产还以“零担忧”为基础，针对400万保有车主及未来的新车主，作出“安全保障承诺”和“品质无忧承诺”，其覆盖之广、力度之大，尚属行业首次。

　　众所周知，一直以来，“出险代步”服务只有极少数豪华车品牌才有，而东风日产在这次上海车展上，正式发布了“出险代步承诺”。该承诺覆盖了东风日产生产的NISSAN、启辰两大品牌量产车型。从2013年4月20日起，购买东风日产生产的全系任意车型的新车主，在专营店内投保东风日产认证保险(至少需要投保商业险中车辆损失险和第三者责任险)后，用户的爱车出险返厂维修时，专营店将以高效便捷的服务实力为客户提供同组别代步车使用，免费代步车单次使用Z多10天，全年累计Z多60天。另外，针对保有车主的代步车服务后续将会推出。

　　全系车型享受“出险代步”服务，这在行业是首次，有评论认为，该承诺的发布不仅促进了价值消费的升级，还有利于净化汽车消费环境，让所有用户都能享受到高品质的精彩汽车生活，更预示着整个汽车市场由产品导向，向价值消费导向的转变与变革。

　　产品的密集推出，以及服务手段的强化，各方面的信息都说明，东风日产要以本次上海车展为契机，为自己的新十年开个好头。正如东风日产副总经理任勇所说的，“2013年是东风日产新十年的开始，我们两月连发十款新车，推出一系列创新服务和重大企业举措，就是要始终站在行业Z前沿，为消费者提供Z具价值的产品和服务，推动汽车市场消费环境的转变，并以价值消费驱动市场变革。”

　　看来，东风日产又一次是“来者不善”，市场的好戏来了。其后的表现及效果如何，我们不妨拭目以待。