整车保修3年6万公里,全车零部件实现87%的质保率。日前,中兴汽车威虎TUV产品正式推出同步澳洲标准的BTB服务政策,成为行业内保修年限Z长和保修项目Z多的政策,不但实现皮卡行业服务标准的再次升级,对于用户而言,为其在产品使用上加了一道保险。
在欧美和澳大利亚,皮卡其实就是越野车,保修政策和乘用车是一样的,而这些国家对车辆的保修政策要求是“BUMPER TO BUMPER”,也就是全车保修从前保险杠保修到后保险杠。而目前国内出口汽车企业,在售后服务上也是“双重标准”,海外市场是“BTB”,国内市场却远远低于这个标准。
国IV柴油威虎TUV澳洲回归在国内上市的同时,其服务政策也同步澳规,引进了澳规BTB保修,与海内外用户的服务政策保持了一致。威虎TUV向用户提供的3年6万公里的超长质保服务,全车211种部件中,184类零部件可享受质保,覆盖率达到了87%,除了油漆、保险丝、灯炮等这类小件不保修外,大部分零部件都保修。如发动机的66类关键部件,58种在保修范围,保修率88%,远高于同行业的15%-32%的标准;底盘系统48类关键零部件,41类在保修范围,也远高于同行业仅20类左右的保修标准。
“这个BTB的保修政策听上去简单,里面可有大学问,如果是质量不好的品牌实行BTB,就售后服务索赔就是很大一块儿费用。中兴敢于实行BTB,一方面是对自己的产品质量有信心,二是对用户负责的承诺。” 中兴汽车营销公司总经理张树行接受采访时表示。与此同时,威虎TUV的质保服务还包括了购车后全过程服务管理,在保修时间/里程内,都可为车主提供预约服务提示。这也从侧面说明了中兴汽车对于自身产品质量以及服务质量的信心。