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夏季出游不用怕,上汽MAXUS D90 Pro助你户外撒野

2020年07月09日 21:39:36    来源:    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
七八月份,正是自驾游的好时节。这时候的新疆,山峦松塔如墨,林涛千层,薰衣草花海更是如梦似幻;这时候的西藏,湖光山色,色彩分明,极具视觉和心灵震撼力。随着国内疫情控制逐渐进入平稳期,不少自驾爱好者早已蠢蠢欲动,而4月份上市的上汽MAXUS D90 Pro,无疑是助你户外撒野的绝佳武器。
上汽MAXUS凭借独特的专业化、精准化C2B定制模式成功转型,并于三年前正式推出该模式下的首款乘用车产品——定位于中大型SUV的D90。时隔三年,全新升级的D90 Pro带着更先进的科技、更澎湃的动力、更硬派的外观,正式来到了我们面前。
外观霸气依旧
D90 Pro在外观上基本沿袭了D90的设计风格,整体线条硬朗霸气,远远望去气势十足。大尺寸的进气格栅设计符合当下设计潮流、方方正正的车身侧面造型也符合人们对于“硬派”的心里设定。至于车尾,亦是贯彻硬派SUV方正的设计思路,配合硕大的双边双出排气布局,以及隐藏在底部的备胎,气场全开。
D90 Pro的车身尺寸与D90保持一致,长宽高为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm,数据已经超越了普拉多车型,称得上是同级中的老大,自然也拥有非常充裕的内部空间。此外,尾部的4WD标识也表明其带有四驱系统,进一步提升运动气息。
内饰彰显豪华
通过用料以及细节上的调整,D90 Pro在内饰设计上带来远超传统越野车的精致与高档感。触手可及之处均以大面积的皮质材料包裹,摸上去手感相当舒适;同时,门板和座椅还采用菱形缝线工艺,进一步提升了厚实舒适感。另外,大量镀铬饰条的点缀,让整车氛围显得异常豪华,加之车内的舒适享受,让小编差点忘记了这是一台越野车。
12.3英寸的中控高清大屏内置斑马智行3.0系统,具备高德地图、远程控制、语音控制、蓝牙钥匙共享、在线OTA等功能,还能与8英寸仪表盘和手机进行多屏互动,功能强大又智能,经过现场“你好,斑马”的语音测试,反应十分灵敏。
再看车内的音响系统,居然是拥有12个扬声器的JBL音响,这下可不怕在翻山越岭时没有合适的BGM了!在座舱布局上,D90 Pro提供5座、6座、7座多种座椅选择,用户可以根据实际情况随心安排座椅布局。
动力不在话下
D90 Pro提供了汽油和柴油版本两种发动机总成,均满足国六b排放标准。其中,汽油版车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率160kW,峰值扭矩350N·m;柴油版车型搭载2.0T柴油发动机,单增压版最大功率为120kW,峰值扭矩为375N·m,双增压版最大功率160kW,峰值扭矩能达到480N·m。传动系统方面,全系均匹配8挡手自一体变速箱。
令小编眼前一亮的是,作为一辆越野车,D90 Pro不仅拥有达到专业级别的全地形智能适时四驱系统,并且能够提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种驾驶模式,这也太全能了吧!
另外,D90 Pro还可选装越野能力更强的分时四驱系统,通过电控旋钮接通或断开分动器来进行2H两驱、4H高速四驱(可不停车切换)、4L低速四驱的顺畅切换。其中,在4L低速四驱模式下,车辆前后轮扭矩50:50分配,扭矩可放大2.5倍,在面对陡坡、泥沼等恶劣路况时,搭配后差速锁,使车辆拥有更好的脱困性能。
小编时刻
上汽MAXUS D90 Pro可谓集越野车的性能与商务车的舒适于一身,加上升级的智能系统,完全是一辆全能明星车型。不管是日常出行还是自驾越野,相信D90 Pro都是一位值得信赖的伙伴。

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