比老婆更懂得给你“空间”，大四座MPV五菱凯捷已添加你为好友

当“国民神车”五菱的红标变银标，你会为它的品质进阶买单吗？

说起五菱，大家脑海里的第一印象是什么？五菱宏光？面包车？亦或者是喜闻乐见的“秋名山车神”？这么多年，五菱始终以神车形象存在大家的认知里，如今更是全面进阶，变得时髦又高级。9月7日，上汽通用五菱前瞻中心举办了“大四座家用车”五菱凯捷静态品鉴会，作为五菱品牌全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷针对多场景使用的家用车需求而生，给消费者带来更多空间、更多自由。

向时尚进阶，面子、里子统统包圆

外观设计方面，区别于五菱以往以实用为主的耐造风格，全新五菱凯捷颇有三分大气、三分时尚以及四分雅致之意，充满了自信姿态。其前脸造型精致，银标LOGO赫然独立，与横向镀铬饰条相辅相成，辨识度极高；侧身线条流畅，侧窗倾角线条与低趴的车身姿态呈现出更俊朗的形象，简约而立体；尾部设计偏敦实厚重，“WULING”标识嵌在尾灯之间,传达出品牌的向上生命力。总体来说，凯捷在造型上的创新是成功的，走在了国货设计实力前线。

向品质进阶，做中国家用MPV的新标杆

“人民需要什么，五菱就造什么”这句话虽耳熟能详，但还有很多人心存疑虑，对五菱的认知依旧停留在“面包车载物载货”阶段，殊不知，咱们的神车早已迈入更高级的产品行列。

从选材方面来说，五菱凯捷联合25家世界500强供应商，按照中国权威C-NCAP五星标准进行产品开发，以GMS-BIQ4全球制造质量体系最高标准进行生产制造。在生产与入库环节，从单个冲压件到整车装配过程，均有专业人员及专业设备100%质量检测站点，超20个监测设备、305项监测内容，历经足足510项质量检验，多数项目检验覆盖率高达200%，且入库前还会进行12大场景多达86个体验场景的检测，以确保每一台车均以最高标准售出，让用户满意。

作为家用MPV，车内空间的品质是重头戏。凯捷的车身长宽高为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，采用2+2+2的三排6座座椅布局，一、二排座椅可以180°向后全平放倒，有如加装了床垫一般舒适，横躺竖躺毫无压力，让乘客在出行时可随时享受宁静的休息时光。不仅如此，第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，前后560mm的滑动距离、横向160mm的滑动距离，再也不用担心一米八的大长腿无处安放了！值得一提的是，五菱凯捷也是目前国内30万元以内唯一带二排腿拖和超长滑轨的MPV车型，用心程度五颗星。而倘若我们将第三排座椅放倒，后备厢容积可达1514L，无论是露营的帐篷还是孩子的手推车、老人的防寒衣物、全家的食物水果，都可平整放置。可以说，五菱凯捷给用户提供的不仅仅是空间，更是一种平凡生活里对自由的向往与热爱。

向性能进阶，去征服更远的旅途

五菱凯捷作为承载着全家出游梦想的“伙伴”，超能动力与超A安全性当然也不可或缺。它搭载1.5T发动机，最大功率为177马力，传动方面匹配的是CVT无极变速箱，对于MPV车型来说，可以很好地契合驾驶平顺性，足以满足家庭出行需求。考虑到用户出游可能涉及到的极限环境，五菱凯捷工程师团队还去往海拔4300米的高原地区对发动机、变速箱进行了上万次的启动及高负荷长时间运转测试，超7500公里的高原路试验，证实了凯捷的稳定性。

盛夏出游或者停车暴晒，车主也不必担心高温会对车辆性能有所影响。五菱凯捷整车采用高级别涂装工艺，6层涂层对于车身漆面的保护达到最大化，内饰材质来自日本共和兴、延锋安道拓等国际一线品牌供应商，即使是在80℃的高温环境下进行上千次的动静态测试，凯捷依旧有着极高的耐热性能。

此外，得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系和摩提马蒂联合调校底盘的优势，在场地内试验中，凯捷的车辆底盘性能、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久等维度性能均表现优异，而各大环节的反复测试，也让五菱的匠心精神得到了最好的诠释。

安全性能方面，五菱凯捷搭载博世最新一代ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统等，辅以6雷达、6个环抱式安全气囊+侧气帘、360°全景影像，家人出行安全有保障。

总结：

凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，它的优质产品力是五菱深耕市场多年的智慧与累积，也是向更高品质进阶的蓄力风向标，或将成为其品牌发展的重要转折点。连续五年在MPV市场的销量占比40%以上的上汽通用五菱，有信心也有实力去冲击更高更远的市场，就让我们保持这份期待，静观新车上市后的表现吧！