领克带着电动轿跑来了，还在北京车展吸了一大批“低龄粉”

新出行时代，电动化、智能化、网联化、共享化扑面而来。全球新高端品牌领克，从品牌基因、商业模式，到核心技术、产品性能，乃至用户服务，全维度地不断突破传统汽车发展桎梏，以创新姿态迎接挑战，在行业中勇立潮头。截至目前，领克汽车的累计总销量已超过30万台，为用户带来了“不止于车”的用车生活和高价值的出行方式。这样的领克，于9月26日开幕的北京国际车展炫目登场，给车迷带来巨大惊喜。

领克首款智能电动轿跑

ZERO CONCEPT登场

北京车展前夕，吉利汽车集团正式发布了“SEA浩瀚”智能进化体验架构，同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO CONCEPT也首度亮相。而在今天的北京车展上，这辆汇聚了全球先进前瞻科技的纯电轿跑终于正式来到大家面前！

领克ZERO CONCEPT集智能、性能、豪华三大标签于一身。智能科技层面，新车配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技；具备完全自动驾驶能力，可实现脱手、脱眼、自动泊车、自动变道以及自动导航驾驶等功能；提供全场景、全周期FOTA，并搭载人工智能伙伴，让旅途充满智慧交互的乐趣。此外，领克还将为这款车推出专属的高端定制服务，更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求。

根据现场公布的信息来看，领克ZERO CONCEPT概念车的NEDC续航高达700公里；凭借优秀的电驱系统，其“零百”加速时间低至3.9秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。新车的外观先锋又豪华，继续采用领克家族式设计语言，前脸依旧是标志性的分体式前大灯，前保险杠采用梯形进气口，并在两侧增添空气动力学设计。

据悉，领克ZERO CONCEPT将于2021年实现量产上市，具备持续进化能力的它上市后有望为用户带来更酷炫、零边界的用车体验。

“数字家族”齐现身

领克06最吸“低龄粉”

除了领克ZERO CONCEPT概念车，在此次的北京车展，领克01/02/03/05/06全家族系列车型也尽数亮相，同时还有“4号扭蛋”领克04电动滑板车“乱入”车展现场。几款车型人气不分伯仲，但如果要问谁的粉丝平均年龄最小，那必须是最“任性”的领克06。

领克06作为领克品牌旗下第五款车型，以11.86万起的“任性”价格瞄准了小年轻群体，同时颜值与空间俱在、科技与安全并存，可见性价比有多突出。

从尺寸与定位来看，领克06拥有4340*1820*1625mm的车身长宽高以及2640mm的轴距，和同级竞品相比，它的轴距小有优势，座舱布局非常人性化。全车共有37处储物空间和7个充电口，放眼镜、放水杯、挂衣帽、电子设备充电，这些均不在话下。用户长按智能钥匙或打开领克APP，还能完成电动尾门一键开启/关闭，再多出行场景置物都井然有序，从不手忙脚乱。

领克06能让用户体验到一种沉浸式的乐趣。夜间上车时，这款车会用富有仪式感的迎宾灯光欢迎车主；车内“能量晶石呼吸氛围灯”也很显眼，会随驾驶模式、主题场景以及车速而切换，就像会呼吸的光，带来别样氛围。座舱内的10.25英寸中控屏，内置Co Lynk智能互联系统，集成了语音识别、蓝牙、APP远程控制车辆、高德导航、在线音乐等功能，支持车机与智能家居互通，还拥有将导航信息三指飞屏转移到液晶仪表盘这样的黑科技，完全以年轻人的习惯和需求为首要考量因素。

Tako有话说

北京国际汽车展览会是近期车圈的头等大事，各大车企在此期间将新车、新战略、新营销策略集中释放，行业士气得到提振，广大车迷也得以大饱眼福。从今年的北京车展现场我们可以看出，年轻化已然成为汽车品牌营销的主力方向。领克汽车作为其中最善于洞察年轻消费者需求的新高端品牌，携ZERO CONCEPT概念车和“数字家族”现身，刷足了存在感，让我们对其未来的发展有了更高期待！