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出“七”智胜 “伊”往无前 试驾北京现代第七代伊兰特

2020年10月19日 22:13:45    来源:    类型:转载    编辑:环球汽车网    评论:0

A级车市场一直是国内汽车市场的销量担当,也是兵家必争之地。但要想从密集的产品中脱颖而出,赢得年轻人的心并不容易,现在一位“特别”的实力派选手——第七代伊兰特加入战场。伊兰特是家轿市场的“老兵”,上市17年销售470万辆,是名副其实的“家轿之王”。此次第七代伊兰特基于全新技术平台i-GMP打造,以“新面孔”、“新实力”的锋芒特质再出征,又会谱写出怎样的“新传”?

近日,第七代伊兰特全国媒体试驾会在浙江宁波举行,也让更多的人提前体验到了这款锋芒座驾所蕴藏的魅力和激情。第七代伊兰特究竟如何书写属于自己的锋芒?下面的试驾感受会告诉你答案。

颜值依然很“现代” 参数动力学缔造第一道锋芒

第一眼看到第七代伊兰特毫不意外,毕竟北京现代已经带给我们太多惊喜,颜值绝对不会让人失望。第七代伊兰特继承了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,同时运用全新的“PaRametric Dynamics(参数动力学)”表现形式突破常规,让整车看起来锋芒毕露,这也符合第七代伊兰特年轻、运动的产品定位。

前脸梯形中网采用楔形元素规则排列分布,两侧灯组细长扁平并与中网相连贯穿前脸,配合两侧导流槽设计颇具运动风格。与前代车型平滑的曲面设计不同,第七代伊兰特侧面采用了大量切割线条和立体型面,让车身看起来十分硬朗。

尾部最大的亮点在于“H”型贯穿式尾灯,在夜晚总能一瞬间抓住人的眼球,也让尾部的层次感更加丰富。

第三代技术平台i-GMP短前悬、长后悬、低重心的设计特点,为第七代伊兰特打造出了轿跑般鲜明的运动风格——车身更宽,车高更矮,更低趴,诠释出美学与实用的平衡。240T GDi车型还有专属运动套件,包括黑色镀铬前格栅、单边双排、后尾翼、金属踏板、方向盘红色缝线等,显然比现有主流车型更符合新生代消费者的品味。

沉浸式轻奢座舱 细节营造锋芒体验

相比于外观的时尚前卫,第七代伊兰特车内以细节与质感打造了充满人性关怀的锋芒体验,与新生代消费者“没负担,有品质”的轻奢生活理念不谋而合。座舱整体采用沉浸式设计风格,简约的中控台布局没有太多花哨的元素,双10.25英寸智慧连体屏向驾驶位稍稍倾斜,满满的科技感。

座椅采用包覆式设计,几个小时的试驾下来,亲测支撑性和舒适度非常好。D型多功能方向盘和飞航式换挡杆很容易激发人的驾驶欲,在路口起步时忍不住就会深踩油门。此外,手机想要充电也不用找各种接头、转换器,只需随手一放无线充电轻松搞定。

在车身尺寸上,第七代伊兰特长宽高为4680mm*1810mm*1415mm,轴距达到2720mm,比卡罗拉要长20mm,在前排调好坐姿的情况下后排也能翘起二郎腿。通过车身结构的优化,能够合理实现车内的空间布局,后排就算坐三位乘员也绰绰有余。后备厢空间也很平整宽敞,把后排座椅放倒后还能装个大件应急,感应式开启对于喜欢大采购的年轻人来说简直不要太方便。

不止于家用 自由操控释放锋芒活力

第七代伊兰特提供了1.5L MPI和240T GDi两款发动机,前者匹配智能CVT变速器,开起来十分平顺有力,将燃油经济性做到了极致,百公里油耗低至4.9L,比之前试驾的许多混动车型还要低;后者匹配7DCT变速器动力响应非常快,起步、变线、超车如行云流水般一气呵成,让你体会“人车合一”的锋芒动力。

得益于高效动力总成和先进的驾控辅助系统,第七代伊兰特开起来的第一感觉就是“自由”,Comfort、Eco、Sport、Smart四种驾驶模式拥有不同的输出特性,驾控辅助科技也带来了更高的驾驶自由度。在城市路段,它能够自动与前车保持距离,当车辆停止状态下前车出发时,会发出起步提示。在高速公路试驾部分,第七代伊兰特L2+级别的驾驶辅助系统可以实现自动限速、拐弯自动降速的全速域、多路况的智能自适应巡航,长途开起来非常轻松。第三代技术平台i-GMP通过重量的合理分配与重心的降低,提升了车辆的运动性,在大青山环山公路,一面是大海、沙滩,一面是峭壁,犹如F1赛道般刺激,第七代伊兰特指向十分精准,路感回馈清晰,轻松满足你对操控极限的渴望。

第三代技术平台i-GMP通过下置式设计、轻量化配置及承重改善设计,赋予了车辆无与伦比的行驶稳定性和驾驶乐趣。第七代伊兰特因此做到了极致性能与经济性的完美平衡,既是家轿,又是驾驶者之车,让家人的安全舒适与司机的驾驭乐趣都能得到很好满足。

各种黑科技加持 感受未来出行体验

对于安全的呵护第七代伊兰特也非常靠谱,Hyundai SmartSense 智心合一安全系统以智慧科技铸就锋芒安全,同级最多的23项ADAS配置提供全方位的守护,可以大大降低事故发生的概率。在城市道路遇到突然蹿出的行人,驾驶员从反应到制动需要1秒多钟,往往刹车不及,第七代伊兰特可以通过前方摄像头和毫米波雷达对碰撞进行预警甚至帮助你进行制动,避免或减轻伤害。在变道时如果后车距离过近,或者处于盲区之中,第七代伊兰特会通过警示司机、纠正方向来避免事故。此外,像SVM360°全景影像、LKA车道防偏离辅助等安全配置也一应俱全。

移动互联网正与汽车行业紧密融合,车联网和智能出行已经成为汽车未来的发展方向,第七代伊兰特的锋芒配置在早上发车时就提供了一番别样体验。通过同级独有的BLE蓝牙钥匙,顺利运用手机找到了试驾车,开启车门、启动车辆,唤醒娱乐系统联动,非常便捷。如果大家日常用车,第七代伊兰特还可以与智能家居设备互联,通过语音远程控制车辆。

在行驶过程中,第七代伊兰特也让我体验到了人与车、车与车之间的全新交互形式。在欣赏舟山群岛风光的时候想来一段音乐,只需说出你想听的歌曲,系统将自动搜索播放。通过搭载的百度地图可以创建队伍分享目的地,队伍车辆可以共享头车的位置和导航;如果车辆油量不足以到达目的地还会询问你是否寻找附近加油站,十分智能便捷。

智能化之于第七代伊兰特不仅是驾乘体验提升,更是将它打造成生活的数字化中心,让汽车不局限于出行工具,而是成为一种全新的智能出行生活,让出行变得更加简单而富有乐趣。

总结:去年北京现代正式推出全新技术品牌——HSMART+战略,开始围绕新产品、新技术、新品牌多维发力,致力于创造更环保、更智慧、更便捷的出行体验。第七代伊兰特以七道锋芒打破家轿产品保守的传统印象,以完美体验树立同级标杆,必将成为北京现代全新战略下的又一爆款车型,继续书写伊兰特的传奇!

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