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福特锐际VS大众途岳,你最想跟谁组“CP”?

2020年11月16日 11:51:17    来源:    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
双十一裹挟着消费浪潮滚滚而来,沉浸在其中的消费者仿佛已经遗忘了双十一的本质——光棍节。说到这里,小编忍不住发问了:今年双十一,你还是一个人吗?单身狗不哭,今天小编就为大家对比两款紧凑型SUV——福特锐际与大众途岳,快来选择心仪的车与你组成最佳“CP”吧!
1 设计比拼
动感时尚福特锐际VS硬朗大气大众途岳
福特锐际与大众途岳分别作为长安福特的招牌和上汽大众的代表,两者在外形设计上都带有家族色彩,也各有千秋。福特锐际外观主打动感时尚,前脸部分采用了星穹式格栅设计,经典的八边形进气格栅,使用了纯黑与镀铬相间的搭配,在灯光的照耀下,明暗交错如浩瀚星云,细节处彰显超强质感。福特锐际的腰线设计容易让人联想到健美的腰部肌肉,线条流畅,在行驶时能感受到光影流动的美感。车尾部分突出的线条,突显力量感,与健美流畅的侧腰线相呼应,将车辆的动感时尚展现得淋漓尽致。
与福特锐际的动感不同,大众途岳则主打硬朗风。一体横向式格栅简洁明了,两侧大灯组与前格栅相连,横贯车头,这样的设计更显粗犷硬朗。立体岩刻的腰线与18寸战斧式铝制轮毂相搭配,再加上硬派的横向尾部设计,至此,大众途岳硬朗的设计理念得到了完全的展示。一个动感时尚,一个硬朗大气,各花入各眼,你又中意哪款车的外形呢?
2 智能比拼
敏锐科技福特锐际VS数字视听大众途岳
随着移动互联时代的到来,“智能”二字早已深深的嵌入了我们的生活之中,智能软设施也成为了汽车的标准配置。福特锐际全系搭载由福特打造的SYNC®+智行信息娱乐系统,强大的AI智能语音识别,让你的每个指令都能轻松实现。12.3英寸液晶仪表盘、抬头显示、12.3英寸彩色触控屏,可实现三屏共享,尽享智能科技。此外,福特锐际还搭载了Ford Pass福特派互联系统,能够通过应用程序轻松实现车机互联,远程执行多种人车指令,为用户带来更便捷的用车体验。更贴心是,福特锐际还配备了无线手机充电功能及B&O品牌音响,再加上高保真10喇叭音响,让你的旅途充满欢乐。
大众途岳同样配备了高级智能多媒体交互系统与数字化仪表盘,但9.2英寸触摸屏与10.2英寸数字仪表盘的组合与福特锐际“三屏”叠加相比,还是逊色了一些。令人惊喜的是,大众途岳装配了Beats音响系统,虽然没能达到福特锐际高保真10喇叭音响的配置,但6扬声器专业级音响也能够为驾乘者带来极棒的视听体验。
3 动力比拼
强悍动力福特锐际VS标准驾控大众途岳
选车如果只谈外表不谈内在,那都是空谈。福特锐际搭载第四代EcoBoost®发动机+8AT及AWD可分离智能四驱系统,能够实现毫秒级精准四驱扭矩分配,快速响应底盘系统路况反馈。车辆最高功率可达182/5500(kW/rpm),最大扭矩为393/2500-3500(N·m/rpm),这样的动力数值,除了能赋予车辆极大的性能外,还能带来超强的起步动力及超快的百公里加速,让你的每一次驾驶都能享受无比的快感。此外,福特锐际还提供标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地5种驾驶模式,能够帮助驾驶者轻松应对各种复杂路况,增强驾驶的安全与体验感。
再看大众途岳,其在动力上搭载了EA211 1.4TSI发动机与DQ200七速双离合变速箱,这样的搭配为车辆提供了110/5000±200(kW/rpm)的最大功率及250/(1700-3000)±200的最大扭矩,大众途岳在最大扭矩这一数值上与福特锐际不相上下,但最大功率的数值表现显然低于福特锐际,这也导致大众途岳的总体动力表现更偏向于稳定的标准驾控。
从价格上来看,福特锐际(16.98-21.88万元)与大众途岳(16.58-22.38万元)相比,二者差距并不大。在价格相似的情况下,动力强悍,能够给人带来激情驾驶感受的福特锐际似乎更让人心动。另外,在比较受消费者欢迎的智能配置上,福特锐际的智能化程度和先进性更高,能为驾乘者带来更舒适、便捷的体验。综合以上对比因素来看,福特锐际的综合实力更强。

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