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实测油耗最低5.08L/100km!新锐骐皮卡真乃“创富好帮手”!

2021年01月19日 23:32:54    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
近几年,随着政策的松动和改变,皮卡成为车市热词。值得注意的是,继商务部在2020年明确提出取消皮卡进城限制后,今年1月14日,商务部特别提出鼓励开展皮卡等汽车下乡。可以预见,未来皮卡车市场必将发生越级式攀升,成为车企新的销量增长点。
正因如此,各大皮卡厂商也纷纷推出全新产品,以期率先拿下更多市场份额。其中,作为皮卡专业户的郑州日产,在1月15日推出了高品质典范级皮卡新锐骐。小编第一时间来到风景优美的海口,近距离探究郑州日产首款东风品牌产品新锐骐焕新后的产品力。
作为拉货载人皆可的皮卡车型,新锐骐在设计上给人的第一印象便是简洁、时尚。其前脸采用大量的横向贯穿元素,例如与左右两侧卤素大灯相连的三幅式上进气格栅,以及下进气格栅设计,明显拓宽了车头的视觉效果。同时,宽体轮拱和车头下方外八字型前杠的加入,让新锐骐看起来更像一台硬派SUV,视觉效果非常大气。
车身侧面,新锐骐并未进行太多改变,依旧是双排四门五座搭配货箱的布局,线条上也非常简洁,圆润饱满的型面让整车看起来更有力量感。车身尺寸方面,新锐骐采用标准货箱和长货箱两种可选,我们此次试驾的标准货箱版长宽高分别为5085*1820*1725mm,轴距为3050mm,而长货箱版则在车长和轴距方面进行加长,分别为5400mm和3365mm,不过厂货箱版需在标准货箱版基础上增加1000元。此外,由于新锐骐分为汽油版和柴油版两种车型,最简单的区分办法,就是柴油版左侧货箱部位有一个燃油加注口,而在右侧同样的位置,则设置了尿素加注口。
车尾部分,新锐骐的设计较为方正,与车头比较大气的风格相契合。打开货箱后,可以发现新锐骐与其他皮卡车型一样在两个后轮部位有一个隆起的设计,不过隆起部位整体比较规整,且占据空间并不多,对装载的影响并不大。值得一提的是,货箱内部还有挂钩,搭配货箱两侧的固定杆,实用性毋庸多说。
车内,新锐骐各功能区的划分同样以简洁、便利性和实用性为主,大量软质材料的使用,不论做工还是用料,在同级别中都名列前茅。例如中控屏与仪表盘中间的储物槽设计,在此次试驾过程中放一台对讲机恰到好处,不仅方便拿取,也不会妨碍其他操作。可惜稍有遗憾的是,车内仅中控屏左侧一个USB接口以及一个点烟器接口,如果加装行车记录仪占用点烟器接口后,多乘员的手机充电需求就很难兼顾。
在年轻化和移动互联盛行的当下,新锐骐也根据用户需要作出调整,除了配备常规的收音机、蓝牙音乐、电话等功能,还支持百度CarLife和华为Hicar,以及倒车影像等功能,再加上中规中矩的触摸灵敏度和反应速度,整体还是让人较为满意的。
座椅方面,新锐骐采用皮质面料,内部填充物虽硬,但拥有非常出色的支撑性,在坑洼路面行驶时的舒适性还是可以保证的。相比前排座椅,身为皮卡车的新锐骐,在后排乘坐体验上必然要差很多,不过得益于向上倾斜的座椅靠背,以及两侧靠背的内凹式设计,整体舒适性还算让人满意。                                                                                                                                                     
皮卡车之所以受用户喜爱,除了装载能力强以外,更重要的还有“野性”基因。就像新锐骐,其与日产纳瓦拉同平台开发,共用底盘车身,并采用日产独有的Zone body车身构造,以及全封闭式“O”型车架,进一步提高车辆的稳定性、抗扭能力和防侧倾能力,让用户想去哪就去哪。
安全配置上,新锐骐不仅标配ESC、四轮碟刹和双安全气囊,还拥有国内最全的方防抱死制动系统、紧急制动预警、液压制动辅助和主动防侧翻等八项集成功能。如此多丰富全面,谁还会认为新锐骐只适合做一个工具车?
动力方面,新锐骐提供2.4L汽油和2.4T柴油两款发动机,且均满足国六排放标准。我们此次试驾的两驱小康版搭载2.4T柴油发动机,最大功率121kW,峰值扭矩可达350N·m,传动方面匹配5速手动变速箱。
对于驾龄接近6年的小编来说,因日常驾驶多为自动挡车型,驾驶手动挡难免会生涩,不过新锐骐却十分友好。得益于离合器的结合点较高,半联动的区间也很宽泛,驾驶时不用特别用力地将踏板踩到最深的位置便能实现换挡和起步,再加上各挡位非常清晰,给我的第一感受就是轻松。
此次试驾环节中,郑州日产还设置了节油赛环节,在全程178公里左右的赛程中,“手生”的小编开了后半程约110公里。车上包含小编在内有四名乘员和货箱225公斤的配重沙包,最终油耗成绩约为5.54L/100km,远低于官方公布的6.9L/100km油耗水平。值得一提的是,在同组节油赛中,最低油耗达到5.08L/100km,如此出色的燃油经济性,堪称用户的创富好帮手!
作为郑州日产活跃在国内皮卡市场多年的老将,新锐骐最大的亮点在于动力、品质、安全、驾乘等维度,根据用户需求进行针对性优化,特别是同级出色的燃油经济性,与工具车需求用户完美契合,而相对同级皮卡更加出色的驾乘体验,也得到每一位试驾体验的人一致认可,再加上亲民的价格,以及十几年发展积累的高口碑和可靠性,必将让不少友商视为头号对手。不过,对于用户来说,这样的市场环境以及像新锐骐这样出色的车,不正是他们想要的吗?

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